奇葩的橋

墨謐

“奇葩”一詞，原本是指奇特而美麗的花朵，后來漸漸引申為與眾不同的美好事物，是個完完全全的褒義詞。今天，我們就來說說奇葩的橋，它們既新奇又有趣，還具有實用價值，是奇特而美麗的橋。

用草編成的橋

雖然在全球各地，以“草橋”為名的地方不在少數，可是你見過真正百分之百用草編成的橋嗎？與鋼筋水泥或木頭建造的橋相比，這座草橋確實算得上“奇葩”。它就位于秘魯的庫斯科地區。在當地，人們每年都會用草結成繩索，然后將其搭建成一座懸索橋。這座橋橫跨120米長的峽谷，一次可以通行數十人，想想就讓人腎上腺素飆升呢。更“奇葩”的是，這座草橋的使用期限為一年。一年后，當地人會用同樣的辦法來編織新橋。年復一年，年年都有新草橋。

“種出來”的橋

手工編織的橋畢竟敵不過大自然的鬼斧神工。印度乞拉朋齊如今依舊是一派原始森林的景象，植被茂密，到處都有河流，一年中大部分時間都在下雨。也許只有這樣的自然環境，才會出現樹橋的“母親”——印度橡膠樹。這種樹木的根部很發達，正是基于這一特點，當地人機智地引導樹木生長，使它們長成一座橋，這種橋也就自然而然地被稱為“樹橋”了。原來，土地不僅可以種糧食，也可以“種”橋梁。

過山橋

如果橋梁奇異的用料沒法吸引你的注意，那也不要緊，這兒還有“游樂園”里的“過山橋”呢。這座橋的設計師是從過山車上找到的靈感吧！不得不說，開車在路上體驗過山車的快感還是蠻不錯的，會不會有過山車愛好者跑完此橋還想再來一次呢？這樣一來，恐怕小孩上學會遲到，大人也趕不及上班了。盡管如此，還是想給設計師點個贊。

其實，這座奇橋沒那么“奇”，出現如此震撼的效果主要還是因為我們的視角問題。換個角度看看，這座橋也只是略微有點陡峭而已。所以，讓它變成“奇葩橋”的也許不是設計師，而是攝影師。

水橋

最初的橋，就是架在水面上方便人們渡河的。不過，德國人好像不太認同這一點，他們修建了一座橋，目的就是與水面親密接觸。這就是橋上、橋下都是水的馬格德堡水橋。

這座人與船同行的橋位于德國馬格德堡市，穿過易北河，連接了德國中部運河和哈維爾運河。不要以為如此設計只是為了“噱頭”，實際生活中，它成功連接了兩大海港，讓船只的行駛距離縮短了12公里，是重要的交通樞紐，同時也是歐洲最長的水道橋。對了，它的建造前后花了100年的時間，真是一項跨世紀的工程。

“魔鬼橋”

有這么一座橋，名字很嚇人，卻吸引了很多游人，被戲稱為“網紅打卡地”，這就是德國的“魔鬼橋”。這座橋是完美的半拱形設計，能夠與之媲美的可能也只有我們的趙州橋了。看，它的橋拱和水中的倒影剛好組成一個圓。不得不說，“魔鬼橋”的設計者數學肯定學得不錯。

至于為什么叫這個名字，其實很大程度是緣于一個傳說。據說，這座橋是由西方世界魔鬼的象征撒旦建造的，走過這座橋可以到達另外一個世界。傳說雖然不足為信，但從中我們能感受到它的與眾不同。

（陳金峰摘自《學與玩》，有刪改）

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