地下車庫自防水混凝土施工技術措施

劉永團 趙麗榮 王建明

（中國能源建設集團山西電力建設有限公司，山西 太原 030006）

隨著我國經濟的發展和城市建設的不斷加快，城市化進程的加速以及人口的增加導致了地上空間的面積越來越小，這就使地下車庫的數量也在逐年的增長著，但是其結構的質量也在逐年下降，這就造成了地下車庫的使用壽命大大地縮短。而作為一種特殊性的地面交通設施，它主要是以地下停車位為主，因此它具有一定程度上的非均質性，而且施工難度大，需要專業人員來進行操作，對施工人員要求較高，所以為了提高施工效率，我們就要對該工程中所用到的材料和設備等方面做出詳細的分析和研究，以便能夠更好地保證施工過程中所需的各項指標。針對這一問題，本文結合實際情況，提出一些具體可行的方案來解決問題。首先要明確該設計項目所用的是什么樣的混凝土路面；其次要根據不同地區、不同環境、不同氣候條件下，選擇合適的混凝土配合比；然后再通過試驗來確定出最佳的水泥用量；最后再利用這些數據，得出最合理化的設計方案并加以實施。

1 地下車庫自防水混凝土施工工藝研究

該工程采用的自防水混凝土主要是由鋼筋、水泥、外加劑等組成的一種復合材料，其施工質量的好壞直接決定了整個地下車庫的整體性能。在進行施工前，要根據設計圖紙的要求和實際情況，對該地下車庫的結構和各部分的施工工藝流程有一定的了解并加以實施。在這個過程中，要嚴格按照規范的標準對其各項參數進行檢測工作，并做好記錄。同時還要注意的是，在使用的時候要及時地檢查各個部件的狀態是否正常，以免出現故障。此外還需要保證混凝土的澆筑時間，避免因澆筑的不及時造成的混凝土裂縫。為了確保地下車庫的自防水效果，必須采取有效的措施來控制混凝土的溫度變化，從而使其達到良好的穩定性以及耐久性[1]。

1.1 地下車庫自防水設計

地下車庫的自防水設計是整個工程的關鍵部分，其主要目的是保證地下車庫的正常使用和安全運行，防止火災發生。在進行設計時，應根據實際的情況選擇合理的設計方案和施工工藝，并在施工中嚴格控制各種材料的質量，確保其滿足相關規范要求。

1.地下車庫的結構形式。地下車庫的主體結構一般采用鋼筋混凝土框架、梁板、樓板、平臺等。其中鋼材混凝土整體抗拉強度大，抗滲性好，但由于其自身重量較大，因此容易出現變形，所以對鋼材的選用要慎重，需特別注意的是，在施工過程中，應盡量減少對鋼材的堆放，避免因荷載過大而造成的破壞或開裂。

2.地下室的防滲漏措施。為了提高地下水的穩定性和防滲透的能力以及加強地下車庫的防滲漏性能，我們可以采取一些措施來解決這個問題[2]。

1.2 自防水混凝土施工實施

1.施工前，要對施工現場的環境進行勘察，并根據實際的情況選擇合適的材料和設備，在保證質量的前提下，合理安排施工人員的分工合作，避免出現因人的原因導致混凝土的裂縫現象。

2.對于混凝土的澆筑，應采用分層澆筑的方式來實現，在每層完成后，將其覆蓋到基層上，以防止因水的滲透而造成的縫隙問題。

3.在混凝土的運輸過程中，要注意對其的保護工作，以免因為天氣因素而產生影響。同時，要確保混凝土的表面光滑，不能有氣泡，從而降低了自防水層的抗裂性[3]。

4.采用鋼筋混凝土結構自防水的方式，要求防水等級應當達到P12，即摻入混凝土中膠材用量為2%的液體無機納米抗裂減滲劑，以增強防水性能。

1.3 經濟效益

對于地下車庫的建設來說，其經濟效益是非常重要的一個環節。在進行地下車庫的設計時，必須要考慮到經濟效益的問題。在進行地下車庫的施工時，需要采取一定的技術手段，比如采用鋼筋混凝土的方法來完成，并且還能夠有效地降低成本，從而達到節約的目的。另外，還應該加強對相關的工作人員和專業技術人員的培訓工作，提高他們的綜合素質，以便于更好地開展施工。此外，還應注重對材料的采購、加工以及保管等方面的控制與管理，以確保施工的順利實施。為了實現上述的目標就要求我們在地下車庫的建設過程中，應當盡量地避免出現各種意外事故的發生，以免影響到整體的經濟效益[4]。

2 地下車庫自防水混凝土施工技術分析

從施工現場的實際情況出發，結合該工程的具體特點，對其進行詳細的施工方案設計，并根據該地下車庫的結構和變形的主要特征，對其施工的工藝流程和質量控制等方面的要求作出了相應的規定與說明。在整個地下車庫的自防水混凝土的施工過程中，要嚴格按照相關的規范標準來完成，并且要保證其具有一定的強度、剛度以及抗滲能力。在澆筑的時候需要注意的事項有：

1.澆筑的混凝土必須是均勻的、連續的。

2.在澆筑的同時應該采用分層的方式來確保混凝土的整體性，避免出現漏振的現象。

2.1 自防水混凝土施工方案

首先，在施工之前，要根據設計圖紙的要求和規范標準來進行自防水混凝土的制作工作，并且在施工過程中要嚴格地按照相關的規定來對其質量進行控制和檢測，確保其能夠達到國家有關部門的驗收指標。其次，為了保證自防水混凝土的施工可以順利的開展下去，必須對整個工程的各個環節的施工流程都有一定的了解和掌握，這樣才能更好地完成各項的工序操作，從而使整個項目的建設更加的有序、高效。再次，在實際的施工中，需要把這些步驟作為一個重點的部分來對待，因為如果沒有將所有的細節都做好的話，就會影響到整體的進度以及成本的投入，所以，每一項的施工工藝都是非常重要的且是必要的。最后，在具體澆筑的時候也應該注意到，澆筑的時間是不能間斷的，同時還應避免出現漏水的情況，此外還應盡量地將一些積水的地方設置為臨時的排水設施，以便于雨水的排出。

2.2 混凝土施工結果

混凝土的澆筑是整個工程中的關鍵環節，在澆筑過程中，要嚴格按照設計要求進行，保證其質量。在完成澆筑后，要及時對混凝土的強度和抗壓性等指標進行檢測，并將測試結果記錄下來，以便于以后的使用；同時，還要對施工現場的環境情況和氣候條件等因素進行分析，確保其符合實際的需要；最后，在混凝土施工時，必須要根據相關規定來控制配合比，并且在施工時一定不能偷工減料，否則會影響到整體的效果和結構的安全性與穩定性。為了使混凝土的性能得到提高，需要通過摻加外加劑的方式來實現，這樣就能夠使砂漿的流動性得以提升，從而達到降低成本的目的。另外，也可采用二次拌合的方法來增加砂漿的含水量，以使其更加地均勻、密實。

3 混凝土施工技術及控制

施工前，要根據工程的實際情況，選擇合適的混凝土材料，并對其進行合理的配比，保證混凝土的強度和耐久性。在澆筑完成后，要及時對其質量問題做出相應的處理措施，確保其性能達到設計要求。在澆筑過程中，要嚴格按照相關規范標準做好養護工作，防止出現裂縫。

1.混凝土的拌制。在攪拌的時候需要采用泵送的方式來實現，這樣可以使混合料的溫度保持均勻，避免由于高溫而導致的離析現象。同時也能夠有效地降低水化熱的影響程度，減少拌合物的泌水，從而提高混凝土的抗滲性。

2.基層的清理和壓實。為了使路面的平整度得到保障，必須對表面的粗糙部分采取必要的措施來改善。

3.1 原材料

選用的材料必須具有良好的抗凍性能和抗滲性，并且在使用過程中，應嚴格控制好原材料的質量問題。在選擇施工原材料的時候需要注意以下幾點：

1.水泥的品種和用量要合理，不能因為價格的原因而隨意進行采購。

2.所選的混凝土中的砂石的含量要符合設計要求，砂石的含泥量應該達到85%以上，含泥量的大小也要滿足工程的標準，同時，還需考慮到混凝土的耐久性，防止出現裂縫。

3.在攪拌的過程中，如果發現混凝土的拌合物的黏度不夠，就會影響到其強度，所以一定要進行處理。另外還可以加入適量的外加劑，這樣不僅能提高混凝土的粘結力，而且還能夠有效地降低成本。

4.對于那些摻有減水劑的粗料，比如粉狀的細骨料，我們都應當優先購買。若是粗料的摻入不當，則會導致一些細小的孔洞的產生從而造成滲水現象。

3.2 混凝土施工設備

為了保證施工質量，需要對混凝土的施工設備進行合理的選擇和配置，以達到提高工程整體效率的目的。在對混凝土的澆筑過程中，要采用分層、分段的澆筑方式，這樣可以有效地避免出現漏振的現象；在混凝土的運輸和澆注的時候要注意，如果遇到了雨雪天氣，會導致內部的含水量增加，最終影響到整個結構的強度和耐久性。因此在實際的操作中，必須嚴格按照相關的規定要求，并且根據具體的情況來制定相應的措施來防止發生滲漏的問題。同時，還應該做好現場的檢查工作，確保其符合設計的標準規范。對于一些特殊的部位（如樓梯口、電梯井等），當這些地方的佐表面的厚度比較薄時，就會容易產生裂縫，所以一定要采取必要的處理措施，例如：使用水泥砂漿或者是摻入外加劑，使佐的抗壓能力能夠得到加強，進而使其抗裂性得以提升。

3.3 混凝土施工控制系統

對混凝土進行施工控制時，要注意以下幾點：

1.混凝土的澆筑要連續，在澆筑過程中，如果出現了斷板現象，就要立即停止振搗，并及時地采取相應的措施加以解決。

2.在完成混凝土的拌制后，還要對其表面的浮漿量和溫度等指標進行檢查，確保其符合設計要求。

3.為了保證施工的順利開展，可以采用分層、分段的方法來實現，每一層的混凝土都需要用振動器振搗，以防止上層的碌產生離析的情況。同時，還應該做好保溫的工作來避免由于溫差過大而導致的裂縫問題。

4.對于一些特殊的部位和位置，比如說鋼筋網片處，必須使用保溫材料，以減少股的凝固時間，以免因為天氣原因而造成的佐離析。此外還應設置專門的人員負責管理并提供足夠的安全保障，以防發生意外。

3.4 混凝土施工過程中的安全管理

由于地下車庫的使用壽命一般都較長，所以對混凝土的質量也有很高的要求和標準。在施工的過程中，要嚴格控制混凝土的拌制溫度，保證混凝土的拌制和澆搗的均勻性，避免出現漏漿的情況。在澆筑的時候要對其進行合理的調整和處理，防止因為混凝土的收縮而產生裂縫，造成滲水的問題。在完成初凝前，應該先將其表面的浮漿清理干凈，然后再在其上涂刷一層薄的水泥砂漿，這樣可以提高混凝土的強度等級，并且降低自重。施工現場的施工人員一定要按照設計的順序來操作，并且不能隨意地亂放相關施工材料，必須遵守相關的規章制度，嚴禁私自進入到施工的場地中。同時也需要加強監管，如果發現違規的行為就應立即采取相應的措施制止，并做好記錄，以便在以后的工作中起到有效的參考作用。

4 結語

本工程采用的自防水混凝土是一種新型的防水材料，它具有抗滲性好、耐腐蝕性強等優點，在建筑中得到廣泛應用。本文對其施工工藝進行了分析，并提出了相應的施工方案，旨在為該技術的推廣應用奠定一定的基礎。隨著我國經濟的快速發展，城市化進程的加快和城市人口的不斷增長，社會對地下空間的需求也越來越大，地下車庫的建設也逐漸成為社會熱點。在此背景下，地下車庫的使用量逐年上升，如何有效地利用有限的土地資源提高土地利用率，減少環境污染，是我們必須要解決的問題之一，因此對于地下車庫的研究就顯得尤為重要。