時間，隨引擎狂飆

文∕殷鵬 版面設計∕高春光

運動風腕表近兩年十分火熱，前有潛水表大行其道，今有計時表風光無兩。各大鐘表品牌敏銳地察覺到這一趨勢，皆推出了具有運動風格的產品。高奢鐘表品牌將奢華品質與運動風格巧妙結合，令腕表有別常態，自樹型格，給人一種別樣的賞玩樂趣和佩戴體驗。

進入超級世界

羅杰杜彼（Roger Dubuis）王者競速系列Countach 雙飛行陀飛輪腕表的創作靈感源自蘭博基尼Countach 超級跑車，同時注入了品牌的創新思維和高超制表工藝。設計上采用Countach 跑車所有標志性元素。搭載如引擎般的RD112 自主研發機芯，雙陀飛輪之間呈90 度角傾斜配置。像這樣的賽車表一直以來都是羅杰杜彼的得意之作，同時也是車迷愛戴的表款。在推出諸多賽車表的同時，羅杰杜彼將制表界的超凡水準帶給當今時代的鐘表愛好者，提出“超級腕表”概念，竭力打造具有開拓性的獨創機芯，追求極致精準，以純熟技藝服務設計美學，以超凡創意突破制表疆界，致力于構建“超級腕表”的未來世界。系列作品以高復雜制表技藝為初衷，一直以來保持極其有限的年產量，專為收藏家所打造，以滿足他們對于“稀世珍品”的追求。無論是賽車表所追求的材質科技，或是功能上的演化，抑或是工藝上的革新，羅杰杜彼在不久前表展上推出的眾多令人驚喜的新款中均有體現。

羅杰杜彼Roger Dubuis魔音三問黑色DLC涂層鈦合金腕表

例如在制表技藝上，秉持對創新技藝執著追求的精神，羅杰杜彼打造出顛覆傳統的大復雜功能領域非凡作品——魔音三問腕表，該款腕表搭載集三問報時和飛行陀飛輪兩項大復雜功能于一身的RD107 型機芯，背后的奧妙在于一套以雙微型擺陀驅動的自動上鏈系統，將傳統的高級復雜功能以卓然現代的形式呈現。與引擎動力恒久不熄的設計不謀而合，羅杰杜彼經過7 年的精心研究與開發，推出了四游絲擺輪機芯。王者系列四游絲擺輪黑色DLC 涂層鈦合金腕表配備黑色DLC 涂層鈦合金表殼與透視表背，搭配覆有防眩涂層的藍寶石水晶玻璃，可仔細欣賞精密機芯部件的復雜運動，聆聽腕表走時發出的美妙聲響。另外還有裝飾性極強的名伶系列高級珠寶腕表，是彰顯女性力量與柔美細膩雙重風格的腕表杰作。其精密細致的時計作品將超凡卓絕的當代美學展露無遺。每個線條、每枚零件、每顆鉆石，如同精密的儀表盤一樣，皆體現了“細節見真章”的深刻含義，且散發出雋永美感。

萬國表飛行員計時腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula OneTM Team”特別版

快去開電動飛行賽車

如果你同時喜歡飛行賽車和手表，那么不久前開業的萬國（IWC）概念店，可以滿足你的愛好。萬國表合作伙伴、全球首個電動飛行賽車品牌Airspeeder，將電動飛行賽車帶到實體店內，增添了前衛的未來主義色彩。到訪者可以坐進電動飛行賽車的駕駛艙內，親身體驗一場混合現實（MR）飛行之旅，遍歷每一處優美風景，感受萬國表TOP GUN 系列色彩的靈感之源：太浩湖、綠森林、莫哈維沙漠以及Ceratanium?瓷化鈦金屬。另外，店內實時的社交媒體轉播和Portl 全息投影增強了到訪者的數字化體驗。投影將呈現萬國表品牌大使的3D形象，例如自由滑雪運動員谷愛凌、梅賽德斯-AMG 馬石油F1 車隊賽車手劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）和喬治·羅素（George Russell）。概念店里，一系列賽車元素滿滿，你甚至可以在“Big Pilot Bar”享用美食美酒。

挑戰毫厘之差

與法拉利合作設計的為挑戰超薄腕表而打造的RM UP-01 Ferrari 腕表，需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。因此，里查德米爾（RICHARD MILLE）選擇將無法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創造出機芯與表殼的共生。RM UP-01 Ferrari 腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器，可承受高達49 000 米/二次方秒的加速度沖擊。同時，機芯厚度僅為1.18 毫米，質量為2.82 克，動力儲備可長達45小時。為保證傳動機制的理想運行狀態，底板和橋板均以五級鈦合金制成，在不影響硬度的情況下，保證纖薄度。獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲，而擒縱結構則全部重新設計。為了減小厚度，取消了擺輪小板和叉頭釘（護銷），這兩種零部件在擺輪自由運動過程中可防止錨固件滑脫。同樣獲得專利的全新超薄擒縱結構，使用具有新型叉口的加長擒縱叉，取代一些“防翻轉”的元件。類似地，取消了快慢針系統，采用鈦合金材質的可變慣性擺輪，同時配備6 枚可對調速機構進行微調校準的砝碼。為了確保這款腕表的極致纖薄，還須重新思考上鏈機制并取消上鏈柄軸，因其最小直徑為1.5 毫米，無法包含在如此纖薄的腕表中。因此，這款腕表采用了兩個表冠，一個用于功能選擇，另一個用于調節所選功能，兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中。鈦合金憑借其在輕量化和經實驗室驗證的抗沖擊性優勢，被選作RM UP-01 Ferrari 腕表的表殼材質，用來打造這枚厚度僅有1.75 毫米、防水深度達10 米的表殼。兩枚藍寶石水晶表鏡，一枚安裝在時間指示器上，其指針直接固定在齒輪上；另一枚則安裝在微調系統（擺輪游絲裝置）上，展示機芯的運作情況，其厚度也減到0.2 毫米，直徑經過仔細計算，滿足測試階段的抗沖擊性要求。每個零部件都在有限的公差范圍內做到盡可能地纖薄，這就要求幾乎每個加工階段都經過悉心地檢查。因此決定RM UP-01 Ferrari 腕表的表殼由機芯部門內部進行制造。

RM UP-01 Ferrari 腕表

泰格豪雅F1系列馬力歐卡丁車限量版（計時碼表款和陀飛輪計時碼表款）

“水管工”戴腕上

超級馬力歐（Super Mario）的游戲迷會發現他們熱愛的角色現身泰格豪雅（TAG Heuer）的標志性系列之一，也恰好是專注于競速的系列。泰格豪雅與任天堂團隊緊密合作，定制化打磨腕表的每處細節，成就兩款前所未見的設計杰作。

泰格豪雅F1 系列馬力歐卡丁車限量版計時碼表款搭載Calibre 16 自動機械機芯，限量3000 枚。44 毫米直徑精鋼表殼巧妙融合全球知名競速系列游戲的元素：黑色拋光陶瓷測速表圈上鐫刻“Mario Kart”字樣徽標，并涂覆Super-LumiNova 熒光材料；表冠和2 點鐘位置的按鈕以經典的紅色漆面環飾；馬力歐的“M”符號銘刻于表冠上，同時在專屬的旋入式表背上鐫刻有“Mario Kart”字樣徽標及馬力歐在賽車中的輪廓圖。表盤飾以靈感源于賽道的黑色與無煙煤雙色方格圖樣，風格鮮明大膽，果敢自信而不失優雅；定制有馬力歐形象的瀝青紋理子表盤出現在9 點鐘位置，用于固定秒鐘指示小秒盤，并以紅色勾勒。中央秒針、小時計時盤的指針和表盤外緣的60 秒/分鐘刻度同樣運用醒目的紅色漆面呈現。3 點鐘位置的日期窗口有規律地展示炮彈刺客（Bullet Bill）、香蕉皮（the Banana）等馬力歐卡丁車中游戲迷喜愛的道具形象，替代日期數字顯示，成為令表主高興的“彩蛋”。

另一枚泰格豪雅F1 系列馬力歐卡丁車限量版陀飛輪計時碼表款，限量僅250 枚。稍大的直徑為45 毫米表殼以性能優異的5 級鈦金屬制成，精細磨砂與拋光效果交替飾面呈現充滿運動感的精致外觀。表冠和按鈕采用精細磨砂精鋼材質，旋入式表背以5 級鈦金屬搭配定制有“Mario Kart”字樣徽標的藍寶石玻璃，經瑞士官方天文臺（COSC）認證的自制高精準Heuer 02T 陀飛輪機芯可一覽無余。表背上同時鐫刻有“XXX/250”編號。

泰格豪雅卡萊拉系列保時捷限量版腕表

致敬保時捷

保時捷911 Carrera RS 2.7 于1972 年10 月5 日在巴黎車展上亮相，至今仍深受收藏家喜愛。2021 年，泰格豪雅與保時捷建立了全球合作伙伴關系。他們在第四次的合作產品設計中再度聯手發揮創造力，于保時捷911 Carrera RS 2.7 車型誕生50 周年之際，發布兩款全新限量版腕表，向保時捷最具標志性的車型之一，也是首款采用Carrera 名稱的911 車型致敬。為紀念這一時刻，兩款獨具特色的泰格豪雅卡萊拉系列（Carrera）保時捷限量版腕表應運而生，展現了使1972 年問世的跑車和1963 年問世的計時碼表始終令人渴望的標志性特點。

限量版腕表采用了相同的雙重色調美學。它們以42 毫米泰格豪雅卡萊拉系列計時碼表為基礎，采用tricompax 布局，3 點鐘和9 點鐘位置設有分鐘和小時計時盤，6 點鐘位置設有走時秒針指示盤和日期顯示窗。與動力強勁的保時捷911 Carrera 類似，泰格豪雅為其計時碼表搭載了品牌最先進的自制Heuer 02 機芯，提供出眾的80 小時動力儲存。透過藍寶石表背，機芯上定制的擺陀一覽無余，其代表著保時捷的三輻式方向盤，且并排印有兩個合作伙伴的標志。

藍色版本限量500 枚，刻有“XXX/500”的編號。精細拋光的精鋼表殼，鍍銠時標、時針和分針讓人聯想到汽車的鍍鉻門把手、后視鏡和窗框。表盤由光滑的白色蛋白石制作而成，兩個子表盤則擁有引人注目的“azurage”飾面。這款表擁有藍色漆面計時盤和中央指針、帶藍色漆面的按鈕和盾牌標志的表冠，以及刻有藍色標記的Heuer 02 機芯擺陀，與保時捷的設計語言無縫融合。右側的小計時盤設計讓人聯想起輪轂的美感，而標志性的彩色條紋和Carrera 標志則在表盤、表圈凸緣、表殼一側和表帶上得到了大膽的表達。紅色版本的發行數量則更為有限，僅有250 枚，刻有“XXX/250”編號。精致的表殼采用18K 5N 玫瑰金制成，表冠、按鈕和旋入式藍寶石表背也是同樣的材質。閃亮的白色表盤飾有一條衛兵紅（Guards Red）環形線條，并配有玫瑰金色時標、走時秒針指示盤，以及時針和分針。