高墩施工技術(shù) 在高速公路橋梁施工中的運(yùn)用分析

王啟光

【摘要】伴隨著我們國家的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出了高速的發(fā)展態(tài)勢，在現(xiàn)階段的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程當(dāng)中，高速公路橋梁施工建設(shè)扮演著重要的角色和占據(jù)關(guān)鍵的位置，但是其中所涉及到的高墩施工環(huán)節(jié)非常容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，造成高速公路總體質(zhì)量下降，所以工作人員需要對施工過程當(dāng)中的高墩施工技術(shù)加強(qiáng)關(guān)注與重視。因此，本篇文章主要對高墩施工技術(shù)在高速公路橋梁施工當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行認(rèn)真的分析和研究，希望能夠在有效提高橋梁工程整體建設(shè)質(zhì)量等方面起到一些參考與幫助。

【關(guān)鍵詞】高墩施工技術(shù);高速公路;橋梁施工;應(yīng)用

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.03.

引言：

住所周知，橋梁施工在高速公路當(dāng)中是最重要的組成部分以及節(jié)點(diǎn)，而且對工程的總體質(zhì)量都會產(chǎn)生直接的影響，所以將橋梁工程作為高速公路施工過程當(dāng)中的基礎(chǔ)和前提，為了幫助橋梁工程能夠大幅度的提高其質(zhì)量，經(jīng)過長時間的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，在具體施工過程當(dāng)中，加入高墩施工技術(shù)，在提高橋梁施工質(zhì)量等方面可以起到至關(guān)重要的作用和意義。基于此，本文下面主要對高墩施工技術(shù)在高速公路橋梁施工當(dāng)中的應(yīng)用展開深入的探討。

1、高墩施工技術(shù)的主要特點(diǎn)解析

改革開放至今，已經(jīng)走過了四十多個春秋，我們國家的發(fā)展可以用“日新月異”和“突飛猛進(jìn)”八個字來形容，尤其是在新形勢的大背景之下，越來越多的行業(yè)獲得長足的發(fā)展， 越來越多的企業(yè)在不斷的革新當(dāng)中，這些都與我們國家加大對交通領(lǐng)域的投資有著緊密的聯(lián)系和關(guān)系。但是伴隨著高速公路橋梁施工在展開之后，而且覆蓋的范圍不斷加大，具有復(fù)雜性特點(diǎn)的地區(qū)以及江河給予工程的施工帶來不同程度的影響，通過將高墩施工技術(shù)加入到高速公路橋梁施工過程當(dāng)中去，還存在幾方面問題，例如，其一：具有單一性特點(diǎn)的施工方法。當(dāng)高速公路橋梁施工在具體展開的過程當(dāng)中，應(yīng)用高墩施工方法時，最常見、也是應(yīng)用最為頻繁的方式就是滑模施工方法，但是具有單一性的特點(diǎn)，并沒有對多樣化的方法進(jìn)行科學(xué)、合理、靈活的運(yùn)用，所以在一些地質(zhì)比較復(fù)雜的高原或者是平原地區(qū)，無法應(yīng)用統(tǒng)一滑模施工方法，造成施工的總體質(zhì)量以及安全沒有辦法得到保證;其二：缺少專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)。高速公路橋梁施工在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中，不論是數(shù)量還是規(guī)模都在不斷的增大，所以對工作人員的技術(shù)水平也提出更高的要求，尤其是將高墩施工技術(shù)加入到具體工作過程當(dāng)中去，如果缺少專業(yè)團(tuán)隊(duì)與工作人員的幫助，那么工程的最終質(zhì)量就無法得到保障。根據(jù)細(xì)致的分析之后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段我們國家缺少大量的高端施工人員、高級人才，在施工過程當(dāng)中的相關(guān)技術(shù)以及環(huán)節(jié)更是缺少較高專業(yè)知識的人員進(jìn)行妥善的處理，所以造成工程的施工質(zhì)量無法得到保證;其三：并未切實(shí)地做好養(yǎng)護(hù)工作。之所以現(xiàn)階段有部分的高速公路橋梁在后期出現(xiàn)裂縫或者是其他問題，有很大一部分原因就是沒有做好養(yǎng)護(hù)工作所導(dǎo)致的。當(dāng)橋梁工程施工結(jié)束之后，需要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，只有這樣，才能夠延長橋梁使用的時間以及壽命，并且為后期的檢修工作打下良好的基礎(chǔ)，幫助施工企業(yè)節(jié)約更多的維護(hù)成本，但是據(jù)了解，部分高速公路橋梁施工在后期卻沒有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，來進(jìn)行相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作。

2、高墩工程施工的主要特點(diǎn)

眾所周知，我們國家地大物博，幅員遼闊，各個地區(qū)之間有著很大的不同與差異，尤其是地質(zhì)、水文情況之間很大的差別，在西部山區(qū)，施工的環(huán)境非常的惡劣，在進(jìn)行橋梁施工的過程當(dāng)中，嚴(yán)峻的地勢地形會給具體的工作帶來不同程度的影響，而且具有特殊地區(qū)對高速公路的線型也提出更高的要求，因此，出現(xiàn)非常多的高墩橋梁，以此滿足當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件所提出來的要求。高墩橋梁施工自身具有施工難度大、技術(shù)含量高等特點(diǎn)，再加上所在區(qū)域地形較為復(fù)雜，工程量較大，并且有施工工期的限制和影響，更是導(dǎo)致高墩橋梁施工面臨著巨大的困難，通過認(rèn)真的分析和研究之后，對施工的特點(diǎn)進(jìn)行全面的總結(jié)，其一：在參與到建設(shè)過程當(dāng)中去之后，會發(fā)現(xiàn)高墩柱施工量龐大，需要的施工時間較長。其二：因?yàn)楦叨罩氖┕るy度較大，再加上蹲身的實(shí)際高度、直徑實(shí)際偏大，所以需要大量的專業(yè)施工機(jī)械以及模板加入到具體工作過程當(dāng)中去，由此增加施工投入的成本。其三：高墩柱在正常的情況之下，都會在地形較為復(fù)雜的山區(qū)進(jìn)行修建或者是在水中進(jìn)行建設(shè)，所以想要對其進(jìn)行定位控制，并不是一件容易的事情。其四：接縫處理在高墩施工當(dāng)中也是最重要的組成部分，并且對其有更高的施工要求。其五：高墩柱的實(shí)際高度偏高，所以在很多時候都屬于高空作業(yè)，給予相關(guān)工作人員帶來較多的安全風(fēng)險。

3、高墩施工技術(shù)的主要類型分析

3.1滑模施工

通過對滑模裝置進(jìn)行認(rèn)真的分析，發(fā)現(xiàn)其具有復(fù)雜性的特點(diǎn)，其中包括著許多內(nèi)容，例如：模板、液壓千斤頂、支承桿、操作平臺等等。主要的工作原理包括：結(jié)合建筑平面的實(shí)際形狀、標(biāo)高或者是地面，將整套液壓滑模裝置進(jìn)行科學(xué)的組裝，再應(yīng)用液壓千斤頂?shù)淖饔煤土α浚螚U向上爬升，在此過程當(dāng)中，操作平臺模板以及提升架也在不斷的升高當(dāng)中。各層混凝土澆筑工作結(jié)束之后，便可以運(yùn)用模板滑升，直到結(jié)構(gòu)澆筑工作結(jié)束之后為止。在實(shí)際作業(yè)的過程當(dāng)中，應(yīng)用模板施工時，還需要對模板體系進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整，這樣做的目的是為了確保建筑物與構(gòu)筑物之間可以保持在垂直的狀態(tài)。

3.2液壓翻模施工

液壓翻模在高墩施工當(dāng)中使用的比例非常的高，主要的工作原理包括：在具有一定強(qiáng)度的混凝土墩身上面建立液壓翻模工作平臺，運(yùn)用液壓起重專業(yè)設(shè)備的作用，將平臺不斷的提升，將其提升到一定的高度之后，再運(yùn)用吊籃等設(shè)備提高內(nèi)外吊掛，由專業(yè)工作人員在吊籃上面進(jìn)行相關(guān)的專業(yè)與施工，例如：拆卸模板或者是加固鋼筋等各項(xiàng)工作。

3.3爬模施工

在爬模結(jié)構(gòu)當(dāng)中，無論是空心橋墩還是凝固的混凝土橋墩都是最重要的受力主體，具有整體性特點(diǎn)的爬升作業(yè)設(shè)備，主要是由內(nèi)爬支架機(jī)構(gòu)的上下爬架與液壓千斤頂頂升油缸共同組合而成，上下爬架以分別的方式連接油缸體和活塞運(yùn)動桿，上爬架連接的是外架桿，這樣便可以與外套架相連接，網(wǎng)架工作平臺一同構(gòu)成了具有完整性特點(diǎn)的爬模結(jié)構(gòu)。當(dāng)內(nèi)外套架在運(yùn)用中的過程當(dāng)中，爬模的實(shí)際方向也會出現(xiàn)不同程度的改變。內(nèi)套架之間的導(dǎo)向軸可以保證系統(tǒng)在上升的過程當(dāng)中，不會出現(xiàn)失穩(wěn)問題，一直保持在穩(wěn)定的狀態(tài)當(dāng)中。

4、高墩施工技術(shù)在高速公路橋梁施工過程當(dāng)中的具體應(yīng)用

4.1測量放樣

因?yàn)楦叨帐┕きh(huán)節(jié)與步驟具有復(fù)雜性的特點(diǎn)，而且需要施工的時間較長，所以測量放樣工作非常的關(guān)鍵且重要，只有切實(shí)的做好施工測量放樣工作才能夠?yàn)楹笃诘膶?shí)際施工打下良好基礎(chǔ)。首先，由專業(yè)的工作人員做好此項(xiàng)工作，而且需要工作人員發(fā)揮出自己的作用，對高墩的前、后、左、右四個方向進(jìn)行測量，并保證自己所測量到的所有數(shù)據(jù)都具有準(zhǔn)確性與真實(shí)性，為后期的使用提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持和幫助。其次，在測量的過程當(dāng)中，還要保證施工場地整潔干凈，不要有任何的雜物以及建筑垃圾的出現(xiàn)，否則的話，極有可能會對混凝土澆筑質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。再則，對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核以及加密，遵循作業(yè)技術(shù)當(dāng)中的要求以及內(nèi)容，在進(jìn)入到勘察過程當(dāng)中去之后，設(shè)置控制點(diǎn)，并且對各個控制點(diǎn)之間的距離進(jìn)行嚴(yán)格把握，距離需要保持在500m。最后，在具體操作的過程當(dāng)中，非常容易受到現(xiàn)場環(huán)境所帶來的影響和制約，例如：控制點(diǎn)的實(shí)際位置出現(xiàn)不同程度的改變，就會導(dǎo)致各個控制點(diǎn)之間的距離出現(xiàn)了偏差，最終對實(shí)際作業(yè)產(chǎn)生一定的影響，這時需要切實(shí)的做好復(fù)核控制點(diǎn)的工作。在加密的過程當(dāng)中，按照和中線80m-100m的距離，展開實(shí)際的作業(yè)。

4.2支架的搭配以及計(jì)算

當(dāng)高墩施工在其展開的過程當(dāng)中，最主要的作用和最終的目的就是垂直運(yùn)輸和相關(guān)操作輔助，保證橋梁施工項(xiàng)目不會有變形問題的出現(xiàn)，所以需要保證支架無論是其橫向、縱向還是斜向都有很高的強(qiáng)度以及剛度，將沉陷值控制在一定的范圍之中。當(dāng)工作人員在進(jìn)行支架搭設(shè)的過程當(dāng)中，首先，需要對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實(shí)，將支架腳手架與墩柱承臺腳手架連接在一起。其次，進(jìn)行網(wǎng)口架支架的搭設(shè)，按照規(guī)范當(dāng)中的要求，對橫桿以及立桿之間的距離進(jìn)行嚴(yán)格的控制。最后，支架受力分析工作以及計(jì)算工作需要在扣件搭設(shè)之前完成。通過對支架應(yīng)力傳導(dǎo)進(jìn)行深入的分析，獲得立桿底部的最大受力值，因此，地基的驗(yàn)算工作以及立桿底端的計(jì)算非常的關(guān)鍵，不僅如此，工作人員還需要對結(jié)構(gòu)自身的重量進(jìn)行計(jì)算，保證立桿有著足夠的剛度以及穩(wěn)定性。另外，搭設(shè)工作結(jié)束之后，確保無論是其縱向、橫向還是斜向桿的性能都具有良好性的特點(diǎn)，保證整體支架性能都能夠滿足相關(guān)的工作要求。

4.3鋼筋工程方面的運(yùn)用

在高墩作業(yè)的過程當(dāng)中，需要應(yīng)用鋼筋來綁住所有的支架，這樣才能夠確保橋梁整體具有安全性。主要的捆綁要求包括，首先，結(jié)合具體的情況，對鋼筋需求量進(jìn)行計(jì)算，并且在計(jì)算的過程當(dāng)中，還要將支架的數(shù)量加入到考慮范圍中。同時，對全部鋼筋和焊接已經(jīng)完成的鋼筋進(jìn)行編碼，避免混亂問題的出現(xiàn)。其次，在使用鋼筋的過程當(dāng)中，按照工作需求，對其進(jìn)行焊接、綁扎等等。在實(shí)際操作的過程當(dāng)中，對鋼筋截?cái)唷⒑附拥膶?shí)際數(shù)量、尺寸等進(jìn)行計(jì)算，防止資源浪費(fèi)問題，并且對截?cái)唷⒑附拥匿摻钸M(jìn)行標(biāo)號，為后期的使用打下基礎(chǔ)。

4.4模板工程方面

在模板工程施工的過程當(dāng)中，首先，需要嚴(yán)格遵循施工方案當(dāng)中的要求，對墩臺身結(jié)構(gòu)材料加強(qiáng)關(guān)注與重視，因?yàn)榇髩K組合鋼模型它的板面非常的完整，尺寸精度較高，不容易發(fā)生變形問題，所以將其加入到模板工程當(dāng)中去，所呈現(xiàn)出來的工作效果極好。但是當(dāng)工作人員參與到滑模結(jié)構(gòu)安裝過程當(dāng)中去之后，還需要對模板主要尺寸進(jìn)行多次的檢驗(yàn)，防止較大誤差問題的出現(xiàn)，并且保證模板非常的牢固，防止在混凝土澆筑的過程當(dāng)中出現(xiàn)混凝土泄露問題。

其次，當(dāng)工作人員參與到模板安裝環(huán)節(jié)時，還需對穩(wěn)固安裝加強(qiáng)關(guān)注，避免在后期混凝土施工作業(yè)過程當(dāng)中出現(xiàn)跑模漏漿問題，將其穩(wěn)定的安裝在指定的位置當(dāng)中。經(jīng)過認(rèn)真的分析和檢查之后發(fā)現(xiàn)蹲身的強(qiáng)度已經(jīng)>50%，這時可以將模板進(jìn)行拆除，但是在拆除的過程當(dāng)中，也要遵循一定的順序，先將螺栓卸下，之后將支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，結(jié)合作業(yè)布置，進(jìn)行相關(guān)的操作，防止對墩身的質(zhì)量產(chǎn)生任何的影響。在拆模的過程當(dāng)中，還要應(yīng)用伸縮套住螺栓孔，不要用蠻力拉動模板，而是要輕輕的進(jìn)行拉動，在反方向設(shè)置防溜繩，這樣做的目的是為了避免模板出現(xiàn)突然掉落問題，對工作人員的人身安全產(chǎn)生影響和威脅。在拆除的過程當(dāng)中，不要用大型的工具進(jìn)行拆除，否則的話，極有可能會對模板的表面帶來影響和傷害，甚至對工程的整體質(zhì)量造成下降。

4.5混凝土工程方面

首先，在對骨料的含水含量進(jìn)行檢測之后，才能夠進(jìn)行材料混合比的計(jì)算，這樣做是為了大幅度的提高混合比的科學(xué)性，并為攪拌站的混凝土攪拌工作提供幫助和數(shù)據(jù)支持。混凝土攪拌的時間要進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保在攪拌的過程當(dāng)中，具有均勻性特點(diǎn)，顏色相同。不要出現(xiàn)過度攪拌問題，否則的話，極有可能會造成混凝土出現(xiàn)離析、泌水情況發(fā)發(fā)生。在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，需要配備專業(yè)的運(yùn)輸車輛，并且在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中，還需要對混凝土進(jìn)行多次、緩慢的攪拌，避免混凝土出現(xiàn)凝結(jié)問題，影響使用。

其次，在進(jìn)入到混凝土澆筑過程當(dāng)中去之后，因?yàn)槎丈淼母叨群芨撸绻胍淮涡詫蝹€墩柱進(jìn)行澆筑的話，會遇到極大的困難，所以需要應(yīng)用分次澆筑的方法，這樣所取得的工作效果會更好一些。在澆筑工作展開的過程當(dāng)中，還需對施工縫進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證接縫非常的緊密且平整，與澆筑的外觀高度是一致的。如果混凝土泵中的距離已經(jīng)超過了600m，這時還需要設(shè)置二級泵站轉(zhuǎn)送。在混凝土澆筑工作之前，由專業(yè)的工作人員對拉桿、模板、鋼筋等各個重要部件的實(shí)際位置、尺寸進(jìn)行正面的檢查，保證并沒有任何的誤差和錯誤出現(xiàn)， 才能夠進(jìn)入到混凝土澆筑工作當(dāng)中去。? ? ?最后，混凝土振搗之前，還需對骨料含水量進(jìn)行認(rèn)真的檢查，當(dāng)振搗工作展開之后，需要保證混凝土在模板的周邊更加的飽滿、更加的充實(shí)，而且混凝土澆筑表面要非常的平滑、平整，沒有任何氣泡問題的出現(xiàn)。不僅如此，在振搗的過程當(dāng)中，不要觸碰到鋼筋、模板等這些重要的材料，否則極有可能會增加變形問題出現(xiàn)的可能。

4.6拆模與養(yǎng)護(hù)工作

高墩混凝土澆筑工作結(jié)束之后，需要給予混凝土一定的凝結(jié)時間，經(jīng)過專業(yè)的檢測之后 發(fā)現(xiàn)抗壓強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到2.5Mpa以上，才可以進(jìn)入到拆除模板的工作環(huán)節(jié)過程當(dāng)中去，并且在拆除模板的過程當(dāng)中，以循序漸進(jìn)的方式，不可太過暴力，降低和減少拆模工作對混凝土表面帶來的影響。拆模工作結(jié)束之后，還要對模板進(jìn)行全面的清理，并且應(yīng)用與之相對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法，但是工作人員還需要特別注意，對墩身以及臺深，加大日常保護(hù)的力度，用定期灑水的方法，切實(shí)的做好相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工作。

結(jié)束語：

簡而言之，高墩施工質(zhì)量與高速公路橋梁施工總體質(zhì)量支架有著緊密聯(lián)系和關(guān)系，所以相關(guān)工作人員在日常的工作當(dāng)中，還需要不斷的進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)以及認(rèn)真地學(xué)習(xí)，大幅度的提高自己的綜合素養(yǎng)與工作能力，針對于高墩施工過程當(dāng)中所存在的問題，進(jìn)行深入的分析，最后制定出健全、完善的方法，將問題妥善的解決，大幅度的提高工程的總體資料，并且促進(jìn)我們國家的高速公路在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中繼續(xù)發(fā)揮作用和價值。

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