淺談瀝青路面攤鋪技術(shù)及質(zhì)量控制要點

甘齊輝

（大成工程建設(shè)集團有限公司，福建 廈門 361000）

瀝青路面比普通的混凝土路面更具耐高溫性，能夠抵抗因高溫而出現(xiàn)的路面流動變形，同時還擁有低溫抗裂性及水穩(wěn)定性等特點。目前，路面建設(shè)最常使用的就是瀝青混凝土。但從其發(fā)展?fàn)顩r來看，在進行瀝青路面攤鋪的過程中還存在著一些問題，需要工作人員不斷學(xué)習(xí)先進的攤鋪技術(shù)，采用先進的設(shè)備和手段來提高瀝青路面的攤鋪效率。

1 瀝青路面的優(yōu)點

為了滿足人們的出行需求，提高道路的安全性和使用壽命，經(jīng)過工作人員不斷地研究和探索，研發(fā)出了瀝青路面。這種路面與普通的混凝土路面相比，具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、耐疲勞性等優(yōu)點。

（1）在炎熱的夏天，由于溫度較高，道路會因為高溫出現(xiàn)發(fā)熱的情況，普通的混凝土路面會由于溫度升高而產(chǎn)生變形，且由于車輛行駛碾壓路面，長此以往，路面就會產(chǎn)生裂痕變形、破損，減少其使用壽命。而瀝青路面擁有很強的高溫穩(wěn)定性，能夠抵抗路面的流動以及變形力，在車輛行駛的過程中不會導(dǎo)致路面產(chǎn)生波浪形痕跡或推移痕跡、車轍等。

（2）在寒冷的冬天，普通的混凝土路面會因低溫的影響而產(chǎn)生收縮效應(yīng)，致使路面產(chǎn)生裂縫。同時，當(dāng)車輛行駛在路面上時，由于車輛荷載累積超過了普通混凝土路面的抗拉強度，導(dǎo)致路面裂開甚至出現(xiàn)爆裂的現(xiàn)象，影響司機的正常駕駛，甚至引發(fā)交通事故，不利于人們的出行安全。瀝青路面在面對低溫時，會隨著溫度的下降不斷增強其勁度，降低其膨脹能力，使其有較強的抗變形能力，減少路面裂開的情況。

（3）路面的水穩(wěn)定性是指當(dāng)出現(xiàn)降雨或因其他原因產(chǎn)生路面積水時，對路面產(chǎn)生的侵蝕。普通的混凝土路面受水侵蝕，會逐漸變得松散，出現(xiàn)坑槽，使路面受到毀壞，極大地影響道路的使用效率。而瀝青路面具有較強的水穩(wěn)定性，當(dāng)瀝青路面受到水的侵蝕時會產(chǎn)生較強的抵抗能力，能夠避免瀝青膜剝離。

（4）車輛的反復(fù)碾壓行駛會對路面造成損傷，一些大型車輛會運輸較重的貨物，超過路面的承載能力，導(dǎo)致路面出現(xiàn)坍塌、裂紋或松動、掉粒的情況。而瀝青路面具有較強的耐疲勞性，在長期受重力壓迫的情況下，隨著承載重力進行變化，能夠抵抗車輛反復(fù)碾壓產(chǎn)生的破壞。

但是，施工人員在進行瀝青路面建設(shè)的過程中，需要注意瀝青路面的溫度敏感性較強，所以，在季節(jié)過渡期間，如果控制不好瀝青的用量，會使路面出現(xiàn)塌軟或過度泛油的情況，致使碾壓過程中產(chǎn)生裂紋。且如果溫度較低瀝青材料有可能變脆，在這樣的情況下，就很容易引起路面開裂，不利于路面建設(shè)。總體上來講，瀝青路面相對于普通的混凝土路面更加的平整、無接縫，司機行駛的過程中會更加舒適，震動較小，且行駛的噪聲較低，不易揚起灰塵，更加方便清洗和保養(yǎng)，符合環(huán)保要求。另外，瀝青路面的施工工期較短，養(yǎng)護比較便捷，可以進行再生利用，能夠避免不必要的資源浪費。

2 瀝青路面攤鋪的準備工作

瀝青混凝土在道路建設(shè)中使用十分廣泛，但是在實際使用過程中，依舊會遇到一些問題，這就要求施工人員在實際建設(shè)過程中不斷地提高重視程度，利用先進的設(shè)備，熟練地掌握瀝青混凝土的施工技術(shù)，從而提高瀝青混凝土路面的施工效率和質(zhì)量。在道路施工前期，施工人員必須仔細了解實際施工情況，到現(xiàn)場進行勘察，了解施工期間的溫度變化情況，以此來安排路面施工工期及其他工作。

（1）施工人員需要掌握施工地區(qū)的氣溫變化情況。例如，在具有南亞熱帶氣候特征的地區(qū)進行瀝青混凝土路面施工時，施工人員必須要了解其氣溫變化情況。南亞熱帶氣候一般年均氣溫在14℃～20℃，月均氣溫在23℃～30℃之間，7～8月是最熱的時間段，12月到次年2月是最冷的時間段，最冷的月份溫度在6℃～10℃。了解了氣候情況之后，施工人員需要根據(jù)氣候狀況與瀝青混凝土的特點進行合理組織和安排，避免因氣候問題出現(xiàn)不必要的風(fēng)險。

（2）施工人員需要了解施工地區(qū)的地質(zhì)特征，勘察周邊是否有河流或湖泊，路面施工需要用到大量的水，所以，如果周圍有河流或者湖泊可以更方便取水。如果施工地區(qū)的地勢較為復(fù)雜，那么有可能會對瀝青混凝土，以及機械設(shè)備產(chǎn)生影響。

（3）在道路建設(shè)的過程中，需要運輸材料到達施工場地，所以，對于建設(shè)地區(qū)的交通有一定的要求，因此，施工人員在進行實地考察的過程中，需要了解周圍的交通情況，以滿足建設(shè)時用電、用水要求。

（4）在瀝青路面施工的過程中，施工人員一定要仔細地進行各方面考察，要檢查施工地區(qū)是否存在安全隱患。

（5）在路面施工的過程中，會使用到許多大型機械設(shè)備，極易產(chǎn)生噪聲，如果周邊居住居民較多，那么會對其生活造成不便，所以，施工人員在施工前期需要與周邊地區(qū)人員溝通，并避免在夜晚施工影響周邊居民。

3 瀝青路面攤鋪技術(shù)應(yīng)用分析

3.1 保證材料質(zhì)量

材料是道路建設(shè)的基礎(chǔ)，所以，在進行瀝青路面施工的過程中，必須要保證材料質(zhì)量，在確保材料質(zhì)量合格的前提下，再考慮節(jié)約成本的問題。

（1）工作人員在采購材料的過程中，需要充分調(diào)研市場材料情況，并進行分析，選擇物美價廉、質(zhì)量好、符合建設(shè)需求的材料。

（2）運輸材料的過程中，必須保證其平穩(wěn)性，避免因為顛簸導(dǎo)致材料損壞，造成資源浪費。

（3）施工現(xiàn)場的管理人員應(yīng)當(dāng)嚴格監(jiān)管和保護施工材料，避免因為天氣原因或其他環(huán)境因素造成材料損壞。

（4）施工現(xiàn)場應(yīng)派遣安保人員進行管理，避免閑雜人等進入，減少人員因素造成材料損失。

（5）施工部門應(yīng)設(shè)置責(zé)任制度，提高施工人員的責(zé)任心，避免出現(xiàn)徇私狀況。

3.2 保證設(shè)備質(zhì)量

在攤鋪瀝青路面的過程中需要用到許多機械設(shè)備，如混凝土的攤鋪機、壓路機、切割機等，大型機械設(shè)備較多，所以，施工人員必須保證機械設(shè)備質(zhì)量，避免施工中出現(xiàn)問題。另外，施工人員還需要科學(xué)、合理地分配機械設(shè)備及原材料等，以保證施工順利進行。在施工前，施工人員需要檢查機械設(shè)備的使用狀況，保證設(shè)備中的水、油充足，避免在使用過程中出現(xiàn)故障，耽誤工期。

3.3 做好瀝青混凝土的攪拌工作

施工人員在檢查好設(shè)備及原材料的質(zhì)量后，方可進行瀝青混凝土的攪拌工作。瀝青攪拌的質(zhì)量會受到多方面因素影響，如瀝青選取的參數(shù)、攪拌的方法或攪拌的用量等，所以，施工人員在進行瀝青混凝土攪拌的過程中，需要提高重視程度，并進行多方面檢查，從而保證瀝青攪拌的整體質(zhì)量，避免對后續(xù)工作造成影響。在正式攪拌前，施工人員需要進行測試攪拌，以保證正式施工時瀝青混凝土的攪拌質(zhì)量。

3.4 混合料的攤鋪工藝

（1）瀝青混凝土攤鋪的過程中，一定要徹底清掃攤鋪路面，以此保證攤鋪的整體質(zhì)量，避免對后續(xù)攤鋪工作產(chǎn)生影響。

（2）施工人員在進行攤鋪的過程中，需要檢測瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)等相關(guān)指標，避免出現(xiàn)松散或凹槽等問題。

（3）施工人員需要采用粘層瀝青和透層瀝青來保證瀝青路面的黏連度。一般情況下，在攤鋪瀝青混凝土5h以前，應(yīng)撒布相應(yīng)的透層瀝青和粘層瀝青，然后根據(jù)路面的實際情況控制瀝青混凝土用量，通常保持在1～1.2kg/㎡以內(nèi)。

（4）在攤鋪的過程中，施工人員需使用自卸車，將瀝青混合料倒入攤鋪機的料斗中，通過攤鋪機的刮板和螺旋設(shè)備將混合料均勻地布滿攤鋪機。同時，攤鋪機的操作人員必須要控制攤鋪機緩慢勻速前進，以保證攤鋪質(zhì)量。

（5）為了保證瀝青混合料攤鋪的有效性，施工人員必須有效控制瀝青混凝土的不同層次。例如，攤鋪上層路面的過程中，可利用等高的雪橇來控制攤鋪度，從而為后續(xù)的攤鋪工作打下基礎(chǔ)。在攤鋪的過程中，必須保證攤鋪的平整度，以達到路面攤鋪要求。在攤鋪多層瀝青混合料的過程中，施工人員必須確保不同層的混合料接縫相互錯開，橫向接縫一般錯開1m以上，縱向接縫一般錯開15cm以上，以此保證路面攤鋪的整體質(zhì)量，避免出現(xiàn)裂縫和凹槽。

3.5 瀝青路面的碾壓

碾壓瀝青路面的過程必須謹慎操作，避免出現(xiàn)碾壓不平或者擁包的情況。在第一次碾壓的過程中，為了保證碾壓的平穩(wěn)性，施工人員必須要合理地采取碾壓設(shè)備。一般初次碾壓采用雙鋼輪壓路機，要保持低幅度頻率進行碾壓，初次碾壓的時間段不宜過長，施工人員必須注意碾壓時間，避免影響整體路面的壓實度。第一次碾壓完成之后，需要進行二次復(fù)壓。在第二次碾壓的過程中，施工人員必須嚴格控制路面的均勻性，盡可能避免反復(fù)碾壓。在具體操作的過程中，需要控制碾壓的距離，一般控制在65～90m之間，以保證碾壓效果。同時，在第二次碾壓時，施工人員需要處理第一次碾壓時產(chǎn)生的壓輪痕跡，可以采用兩種類型的壓路機開展碾壓工作。由于每種壓路機的特點不同，所以，施工人員必須要對其進行區(qū)分，并有效地進行組合，以達到預(yù)想效果。在最后一次碾壓的過程中，施工人員要對路面進行檢查，確定路面壓實效果滿足要求之后，方可進行最終碾壓，終壓需達到表面無輪跡。

4 瀝青路面施工的質(zhì)量控制要點

4.1 重視瀝青路面材料選擇

為了提高瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量，工作人員必須加大每一個工作環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，尤其是在材料管理上。材料是每一個工程項目建設(shè)的基礎(chǔ)，所以，建設(shè)材料的質(zhì)量會影響到工程建設(shè)的整體質(zhì)量。在瀝青路面攤鋪的過程中，工作人員必須要選擇質(zhì)量較好、符合各項規(guī)定、滿足建設(shè)要求的材料。在材料運輸過程中，需要做好一切保護措施，避免因路途遙遠或者行駛顛簸造成材料損壞。除此之外，管理人員還需要保護好施工現(xiàn)場的原材料，避免出現(xiàn)資源損失。

4.2 加大機械設(shè)備的保養(yǎng)與維修力度

在瀝青路面攤鋪的過程中，會使用到許多機械設(shè)備，大型機械設(shè)備也較多，所以，施工人員需要選擇符合施工工藝、沒有質(zhì)量問題、能夠平穩(wěn)運行的機械設(shè)備。為了保證施工設(shè)備的運行效率，需要加大機械設(shè)備的管理力度，做好維修以及養(yǎng)護等工作，避免因機械設(shè)備影響瀝青路面的攤鋪工作。

4.3 不斷提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

為了提高瀝青路面的攤鋪質(zhì)量，施工人員應(yīng)當(dāng)熟練地掌握瀝青路面的攤鋪技術(shù)與攤鋪方法。在工程項目建設(shè)過程中，施工人員的專業(yè)素養(yǎng)直接影響工程的整體建設(shè)效果，所以，相關(guān)部門需要開展技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，從而提高施工建設(shè)的整體效果。

4.4 加強施工監(jiān)管

在瀝青路面攤鋪的過程中，每一個環(huán)節(jié)都是十分重要的，所以，管理人員需要全面監(jiān)管整個施工過程。同時，管理人員需要全面管理原材料、施工設(shè)備及施工人員，嚴格控制瀝青路面的施工質(zhì)量，從而提升路面建設(shè)的整體質(zhì)量。

5 結(jié)語

瀝青混凝土路面能夠提高道路表面的平整度及使用效率，提高道路的使用壽命。在瀝青混凝土路面的修建過程中，工作人員必須注重每一個修建環(huán)節(jié)，保證道路的修建質(zhì)量。