汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用

劉壯

摘 要：自從我國開始全面實行環境保護后，隨之針對社會各界提出諸多環保標準，而汽車行業為了切實達到這一環保標準，開始在制造工藝與材料上展開深入研發，塑料便是在這種趨勢下被應用到汽車行業汽車內外飾之中。基于此，本文以汽車行業為基礎，闡明塑料材料在汽車內外飾中的運用價值，繼而深入探究塑料在汽車內飾與外飾中的具體運用，以期為汽車裝飾業予以微薄參考。

關鍵詞：汽車行業 塑料材料 汽車內外飾

1 引言

近幾年，社會大眾對于汽車性能、結構以及安全等方面的要求越發嚴格，這種趨勢促使汽車行業開始在汽車制造環節積極融入各種工藝和材料，其中最為重要的材料之一便是材料。通過塑料材料既能大幅加強現代汽車的整體性能，還能符合社會主義下的發展需求，因此，塑料在汽車行業中的應用情況越發廣泛。汽車行業也需要增加自身對于塑料材料的重視度，并將其作為核心繼續探討塑料材料的運用。

2 汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用價值

塑料材料在我國社會較為常見，其應用范圍非常廣泛，隨著中國制造塑料裝飾行業整體技術水平不斷穩步提高，塑料復合材料廣泛的利用率和質量得到了充分的保證，并從塑料復合材料近年來在我國汽車工業中廣泛應用，以及用于生產內外裝飾的發展趨勢分析，因此它在應用中所占的比例越來越高，塑料復合材料在我國汽車零部件制造和汽車設計制造中廣泛應用起到了重要的引領作用，發揮了塑料材料的綜合優勢，優化了汽車內外裝飾的效果。塑料復合材料在現代汽車的內外裝飾中得到了廣泛的應用，因為塑料復合材料自身的優點剛性好，密度小，所以塑料材料如今在汽車內飾中的應用比例已經高達50%，目前，該比例依然處于增長趨勢。現代中國汽車材料工業技術發展，向綠色清潔節能發展方向轉型的過程中也要滿足彼此上的要求，已逐漸取代塑料復合內外裝飾的傳統FRP結構材料在汽車內外裝飾中的地位，從而降低整體能耗。塑料復合材料行業的發展與當前我國小型汽汽車行業節能發展的環境要求是緊密契合的，能夠有效推動我國汽汽車行業節能環保發展的不斷進步。

3 汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的具體運用

3.1 內飾中的具體運用

3.1.1 儀表臺

根據汽車儀表臺的紋理程度和外觀紋理及耐用產品本體劃分來看，它再用一般硬和特殊注塑成型，如下圖所示：

軟硬成型的儀表臺是直接通過特殊材料加工注塑成型的，使用的材料為PP材料與TPO材料，這些材料形成的儀表板，表面紋理將使它有一個特殊的紋理，注塑的儀表板的身體外觀和裝飾的質量相對較高。現在含有所謂軟泡熱塑的儀器臺板的本體，即指外層含有軟泡熱塑的軟涂層發熱是一種塑料復合材料的儀表盤，通常說的是中間層含有軟泡熱泡涂層和熱計數器本體包含內部骨架和本體外表皮連接由兩部分結合而成的儀器具有柔軟質感的儀器本體結構，而且對于部件的組合也具有重要的組合效果，增強了碰撞響應。軟結構材料位于主體結構的儀器平臺軟材料的骨架，主要由各種高壓增強塑料PP和由多種聚苯乙烯和其他軟性材料，直接通過高壓注塑加工成型和熱，材料抗沖擊和耐腐蝕防護能力較強。

3.1.2 其他方面

汽車車門內飾件的主要用途包括乘客車廂的玻璃隔斷、門內外裝飾、扶手、車頂、地毯、座椅等汽車配件，以及汽車針織品、毛氈、皮革、人造革等。如下圖所示：

在這些主要使用電子元件的車輛的設計和制造中，這可以很容易地通過為金屬產品、木材產品和其他塑料產品制造汽車部件來實現。大量使用這些產品的價格將直接導致大量增加的內部制造小型汽車的部分，這是不利于生產、小排量汽車的銷售和市場營銷，可以廣泛應用于一些高端的制造小型汽車零部件。但在實際使用時的手感和舒適度都有一定的技術局限性。改進為汽車內部反射，考慮到橋梁和空間的綜合利用，并且對裝修工程造價具有便宜的經濟特點，高的車輛使用價格也具有良好的阻燃性，目前的駕駛舒適性和安全性，利用塑料裝飾材料直接用于汽車內外裝飾技術應用已經非常廣泛。

4 外飾中的具體運用

4.1 防撞條

大部分駕駛人員都會在汽車前部、門板底部，通過PVC型材料安設防撞條，如下圖所示：

這種塑料在汽車外飾中的使用量約為60%，這一數據在塑料材料的持續完善下，必然會繼續增長。目前，主要設計開發各種汽車裝飾材料是主要的技術工作。對自主研發技術人員的深入分析研究主要集中在以下行業的技術基礎上：主要包括設計開發具有較強的耐化學腐蝕性和良好的強嚴酷氣候和較強的耐化學腐蝕化學特性的各種塑料零件，以及設計開發的塑料具有較強的耐光性和外部影響以及良好的表面光澤的涂塑件塑料裝飾表面模型和各種塑料零件涂塑表面紋理和外觀粗糙度，各種塑料著色劑的外觀及研究各種塑料著色劑的應用技術及應用新材料，具有其他類A類及各類高檔塑料零件表面，及應用復合塑料裝飾材料，研發各種新型低成本和大批量大型汽車裝飾材料應用技術，研發大型虛擬薄壁塑件制造商針對各種虛擬樣機的研發設計和生產技術，研究開發各種虛擬零件設計原型及行業關鍵技術。

4.2 散熱器

散熱器格柵部分屬于一個小型開放式部分，其主要功能是進行快速冷卻柴油機內部熱處理，直接安裝在整個車身的前端，是現代汽車的一個重要組成部分，如下圖所示：

通常廣泛用于多氯聯苯或多氯聯苯等合金材料的整體注射沖壓成型或熱處理。比如：桑塔納這類小型汽車中的進氣格柵，是通過制造工藝和應用新的abs來形成的，這樣不僅可以使先進的打磨和成型后的汽車裝配零件的使用時間可以大大縮短，同時還能有效地使烤爐對車漆的溫度在冷熱變化下發生變化。

4.3 保險杠

保險杠屬于塑料應用量最大的一種汽車零部件，目前保險杠的塑料材料占汽車塑料消費總量的42%。通常情況下，保險杠應用的是成型的塑料片材和改性材料，也可以用玻璃纖維來加速注塑成型、塑料和塑料的成型。塑料材料的特點之一是它具有一定的延展性，即使在輕微碰撞中產生一定的變形，也能在一定程度上自行恢復。因此，廠家利用塑料的這一特性，用塑料替換汽車的前后保險杠，這樣即使兩輛車在低速碰撞，也不會有太大的損失。此外，塑料保險杠還具備防腐蝕功能，汽車長時間處于露天狀態時，很容易遭到雨雪侵蝕，如果使用其他材料很可能導致保險扛部位出現老化、腐蝕等狀況，這樣在汽車行駛過程就無法為駕駛人員提供安全保證，因此，塑料材料在汽車內外飾的實際運用中，保險杠是最常見的外飾部位。

5 結束語

綜上所述，汽車行業發展至今已經處于穩定階段，若想在此基礎上展開進一步發展，必須將性能、安全、綠色、環保以及舒適感，作為未來的發展方向。通過上文探討可以確定塑料在汽車內外飾中的運用情況，但汽車行業若想通過塑料推進自身發展，必須在后續發展中對塑料材料展開深化研發，這樣便可研發出更多新型材料，促使汽車行業發展獲取更多動力。

參考文獻：

[1]張文娟. 探討汽汽車行業中塑料材料在汽車內外飾中的運用[J].中國戰略新興產業（理論版），2019，000（016）：1-1.

[2]汪洋. 木塑復合材料在汽車工業中的應用——評《汽車內外飾設計》[J]. 木材工業， 2020，187（05）：74-74.

[3]肖軍. 探述現代汽車內外飾工程塑料件的應用與未來[J]. 乙醛醋酸化工，2019， 000（010）：27-30.

[4]高劍波，李少偉.免噴涂技術在汽車領域的研究與應用-保險杠下護板免噴涂可行性分析[J]. 汽車實用技術，2019，000（021）：170-172.