摘要:我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代化建設(shè)加快與信息時代到來,使人們的對電力能源的需求越來越高,以往的管理模式已無法推動企業(yè)的發(fā)展,也無法滿足社會的電力需求,并且其中展現(xiàn)了較多的問題,等待電力企業(yè)去解決。在目前大檢修體系下,運維一體化已是時代的要求,通過集中業(yè)務(wù)模式,達到變電運行和維護管理細致化和精確化目的的新型運行管理模式。
關(guān)鍵詞:大檢修體系;變電運維;一體化管理
前言:社會的電力需求給電力企業(yè)提供了發(fā)展契機,電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大,及電力設(shè)備的持續(xù)更新?lián)Q代,以往的運維模式已經(jīng)不再適用,無法滿足實際工作的需求,對變電運檢中產(chǎn)生的新問題,需要從科學(xué)的角度進行解讀,深入探究背后的原理,實行更加有效的原理。
1.大檢修體系下運維一體化管理的流程
在大檢修體系下,運維一體化的工作中還需要對管理流程和手段進行革新,優(yōu)化管理方式,使管理方式能夠契合運檢模式,滿足實際的需求,提高工作的效果。現(xiàn)階段運維一體的新模式可在傳統(tǒng)的管理模式基礎(chǔ)上,對新模式出現(xiàn)的問題進行有針對性的補充與完善。首選要建設(shè)保障制度、以工作評價體制,按標準化要求對表電站進行整改,統(tǒng)一規(guī)范規(guī)程,縮小各變電站的區(qū)別,更好進行一體化管理。規(guī)范措施的落實,可以大幅降低運維工作中存在的風險,確保用電安全。
管理流程上應(yīng)根據(jù)新的工作內(nèi)容和各部門職能重新劃分管理權(quán)限范圍,杜絕因工作內(nèi)容重合造成的混亂問題。新的規(guī)范下,管理部門應(yīng)加強對各環(huán)節(jié)的規(guī)范和指導(dǎo),讓員工對工作內(nèi)容有明確的了解,對于突發(fā)事件有清晰地依據(jù)理論。工作內(nèi)容較為復(fù)雜與高風險的作業(yè)環(huán)節(jié),管理人員可以使用到崗到位等方式加強管理,管控安全風險。大檢修體系下運維與檢修一體化管理模式,正處在關(guān)鍵階段,需要相關(guān)部分之間進行有效溝通,對工作經(jīng)驗、問題處理方式等積極分享,共同完善管理模式與流程。
2.大檢修體系下變電運維一體化管理的要求
2.1注重安全管理
在探索新的管理方式時,需要將“安全第一”作為前提,所以工作是建立在安全的基礎(chǔ)上。運維一體化運行前提,只有少部分適應(yīng)能力強的員工可以快速進入工作狀態(tài),而大多數(shù)員工都需要一個適應(yīng)期,在適應(yīng)過程中也會展現(xiàn)出較多問題,因此需做好安全管理。對運維一體化中可能存在風險進行預(yù)估,做好防控措施,實施全流程的風險管控,合理利用作業(yè)控制卡、風險管控平臺等現(xiàn)有資源,切實做好風險管控,使工作人員安心工作,確保運維一體化正常運行。
2.2制度保障
在實施運維一體化的過程中,需要有目的地工作,首先構(gòu)建一個保障制度來促使運維一體化的正常運行。在變電站的日常維護中,應(yīng)對管理、監(jiān)測等相關(guān)制度進行合理化調(diào)整,依據(jù)保障制度,落實工作人員的個人職責,使運維工作有所依據(jù),同時起到規(guī)范工作人員行為的效果。再具體實施過程中,應(yīng)當有確切的工作流程示意圖及相關(guān)標準,并且工作內(nèi)容不應(yīng)該固定化,應(yīng)依據(jù)實際情況進行,結(jié)合維護工作的反饋進行修改,做到內(nèi)容精煉、流程實用,對現(xiàn)場工作有實際的指導(dǎo)意義。在運維工作完成后,也需有相應(yīng)的評價制度,使整個運維一體工作實現(xiàn)閉環(huán)管理,做到安全有保障、運維有質(zhì)量[1]。
2.3提高工作人員綜合能力
在變電運維一體化管理中,還有一重要的點是提高工作人員的綜合能力。以往強調(diào)在專業(yè)分工的生產(chǎn)體制下,運維人員對熟悉的領(lǐng)域有較高的技能水平,也有著對突發(fā)事件應(yīng)急處理能力,維護人員有著豐富的工作經(jīng)驗。但是在大檢修體系下,強調(diào)要用少量的資源完成綜合性任務(wù),那么僅單方面的工作能力不在滿足實際需求,拓展工作能力就很重要。大檢修體系下,最終目的是使工作人員每個人都具備一定的綜合能力,復(fù)合型人才是時代的需求。在此背景下,傳統(tǒng)的運維工作人員必須實現(xiàn)從單純的設(shè)備使用者到懂得原理的維護者的轉(zhuǎn)變。
在業(yè)務(wù)開展的初期應(yīng)先進行培訓(xùn),讓運行工作人員能夠了解設(shè)備原理,及其他檢修技術(shù),并且對設(shè)備故障喲分析能力。在培訓(xùn)過程中,應(yīng)多方面進行,在理論原理知識教學(xué)外,實際操作能力也要同步提升,理論知識輔助實踐操作進行,而實踐操作驗證、沉淀理論知識。可以聘請一些專業(yè)程度較高的技術(shù)人員對運行工作人員進行理論培訓(xùn),幫助他們打下基礎(chǔ)。為了促使工作人員積極進行學(xué)習(xí),可以舉辦競賽活動,一方面了解他們對培訓(xùn)知識的掌握程度,一方面激發(fā)他們的積極性,提高培訓(xùn)效果[2]。
2.4穩(wěn)步推進
在開展運維一體項目的推廣過程中,負責人需將計劃目標進行排序,由易到難穩(wěn)步推進。首選是帶電檢測與維護清掃,之后銜接零件更換、不停電消缺等工作內(nèi)容。為了提高實施的效率與效果,可以把檢修工作人員安排進運維隊伍中,帶動他們展開工作。此方法可以確保工作能夠穩(wěn)定的進行,不會出現(xiàn)較大的意外情況,并且有效提升運行工作人員的學(xué)習(xí)速度。運維一體化體制施行后,運維工作的實際工作量大幅增加,那么如何保證他們在工作中的狀態(tài),可以用績效考核制度來解決這個問題,將工作情況與績效相影響,可切實提高工作人員在工作中的熱情,推動一體化工作的落實。在運維工作人員完成培訓(xùn)之后,還需經(jīng)過相關(guān)部門的考核、鑒定,確定能力達到標準之后才可以開始工作,以進一步確保運維工作的質(zhì)量與安全。
3.大檢修體系下變電運維一體化管理中問題的解決措施
3.1規(guī)范制度持續(xù)優(yōu)化
在大檢修體系下,運維的工作正常進行需要較高的規(guī)范性,在此過程中,維護人員同時具有執(zhí)行與監(jiān)督這兩方面的職責,因為工作內(nèi)容和難度都有提升,工作中的風險增多,對風險進行管控的難度明顯也跟隨增長,為避免作業(yè)中出現(xiàn)意外事件,需針對規(guī)范制度持續(xù)優(yōu)化。對作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行深入探究,了解其發(fā)生的原理,杜絕潛藏風險的存在,在實際工作中,積極落實責任制度,明確作業(yè)中的安全責任,同時加強考核力度,嚴格履行作業(yè)化。除此之外,還應(yīng)在管理工作人員之外,完善規(guī)程、作業(yè)卡、風險管控平臺等約束機制,切實提高運維作業(yè)質(zhì)量,降低工作中的安全風險。
3.2工作思想待提高
若想提升運維一體的質(zhì)量,除關(guān)注工作人員的職業(yè)能力、綜合能力之外,對相關(guān)員工的工作思想進行教育也是很有必要的一項內(nèi)容。對員工的作業(yè)思想進行再教育,能夠使上級的思路能夠在基層工作中得到貫徹。在對員工的綜合能力培訓(xùn)中,加入思想教育的內(nèi)容,讓工作人員能夠明白運維一體化是時代的進程,復(fù)合型人才現(xiàn)時代所急切需求的,企業(yè)若想要發(fā)展,就必須跟上時代的腳步。員工能夠明白運維一體的意義,可以降低他們對后續(xù)工作的抵觸心理,明白運維一體化對企業(yè)的意義。從大局角度來看,工作的大幅改動,難免使運維工作人員心有不快,但明白了運維一體化的必要性,可以疏通他們的心理,因此這不僅對企業(yè)的發(fā)展有益,對員工作業(yè)狀態(tài)的調(diào)整也有較大作用,通過思想的教育,使員工能夠在工作中發(fā)揮自身的主觀能動性,這有利于管理工作的開展[3]。
總結(jié):綜上所述,運維一體化是電力企業(yè)在時代的推動下,所必須要進行的一項革新工作。大檢修體系下的運維一體化管理能使現(xiàn)有資源更加合理的分配,實現(xiàn)運檢部門的人力資源優(yōu)化整合,達到降低成本提高經(jīng)濟效益的目的。
參考文獻
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[3]強杰,蘇健龍.變電運維一體化及其難點探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2018(35):127-128.
作者簡介
王凱(1986.1.24),性別:男;籍貫:河北定州;民族:漢;學(xué)歷:本科、學(xué)士;職稱:工程師;研究方向:變電站運行維護及技術(shù)技能培訓(xùn)人才培養(yǎng)