內蒙古自治區阿拉善烏海兩地山洪災害防治監測站點2021運維報告

云霏

摘要：阿盟及烏海兩地兩旗三區共計173處監測點，包括雨量站、水位站、墑情雨量一體站、視頻站，從2021年5月汛期來臨前期進行了詳細摸底調查，同時與兩旗及三區水務部門進行了對接，核對原設計站數量及實際使用中損毀和現存站數量，對汛期來臨后運行做了大量的前期工作。在實際工作中，通過政府采購招標的方式在社會上進行運維公司的招標工作。北京普華智深科技有限公司于2021年7月8日中標，并簽訂了運行維護合同。

關鍵詞：山洪災害;防治監測;運維報告

1項目概況

1.1項目位置

項目區位于阿拉善左旗、阿拉善右旗、烏達區、海勃灣區、海南區。

1.2立項、初設文件批復

原項目為2015年全國山洪災害后期延續運行維護。

1.3項目招投標及合同簽訂情況

2021年7月26日由北京普華智深科技有限公司通過競爭性磋商采購活動中標，并于2021年7月28日簽訂合同。

1.4項目主要維護目標

山洪災害防治監測站點維護維修技術要求：

1.對阿盟兩旗、烏海三區各監測站點進行檢查全覆蓋，并建立起系統設備檔案。

2.對阿盟兩旗、烏海三區建立起各監測站點設備運行檔案。

3.對阿盟兩旗、烏海三區各監測站點汛期（6月-10月底）運行暢通率（到報率）95%以上。

4.對阿盟兩旗、烏海三區各監測站點的重要監測站點的關鍵設備更新不小于15%。務必建立監測站點維護及更換部件的檔案、照片。

5.要求運維單位10月底前對阿盟兩旗、烏海三區運維工作，提交年度運行維護報告，作為運維驗收的主要依據。

6.要求運維單位對阿盟兩旗、烏海三區監測站點進行雨量水位數據準確率進行校核。

2運維總布置、總進度和完成主要工程量

2.1運維單位進場情況

運維施工人員于2021年4月初開始進行需求采集和技術方案設計工作，確定時間進度安排和實施方案，就存在的問題進行了會議商討。由于本運維施工涉及面廣，分布過散，所有工作要做的比較細致，充分考慮了實際需求和實際條件，設備在出廠前已進行充分的拷機和工廠調試，這樣為后來安裝調試的順利進行打下了堅定的基礎。

2.2運維進度

2.3主要維護完成工程量

2.4未維護減少站點情況說明

烏達區粱家溝自動（雨量）水位一體站、設備整體丟失。

海南區電灌站墑情站、賽汗烏素墑情站整體設備丟失。

阿拉善左旗敖包溝視頻站、塔塔水溝視頻站設備整體損壞。

海勃灣區一通廠往東走500米路南頻站、運煤專線路西園林北側山水溝邊視頻站、烏海市六中視頻站、恒大綠洲視頻站、三廠區海南方向橋下視頻站甘德爾河南岸視頻站、千里山水庫視頻站、海勃灣地震臺視頻站整體損壞。

3監測站點運行維護

3.1主要更換設備

遙測終端機（規格型號：廈門四信-F9164-N）;

翻斗式雨量計（規格型號：徐州偉思JD-02）

免維護蓄電池：（規格型號：天能6-DZM-12）

太陽能電池板：（規格型號：SY-40W）

充電控制器：（規格型號：W88-A）

雷達水位計：（規格型號：邁時永信MSYX-813-80）

3.2主要運維方法

3.2.1準備工作

1.對于需要高空作業清洗雨量桶人員必須按要求戴好安全帽、系好安全帶，保證作業安全;

2.雨量桶清洗時需先通知地方防洪辦、水務局，待批準后方切斷電源，再進行清洗;

3.2.2清洗過程

1.拆卸雨量桶;

2.卸下防堵網;

3.清洗防堵網;

4.雨量集水桶清洗;

5.承水漏斗清洗（從上至下進行）;

6.計量計數翻斗清洗;

7.接線柱檢查、除塵;

8.排水口清洗;

9.底座及其他部位清洗、除塵;

10.防堵網、及拆卸雨量桶安裝、恢復。

3.2.3供電系統檢查

使用萬用表單獨測量太陽能板、蓄電池及充電控制器輸出端電壓，檢查所測電壓是否滿足設備標稱，若不滿足分析原因并對存在問題的設備進行更換。

3.2.4通信系統檢查

使用物聯助手連接RTU，進入參數配置界面，讀取設備系統參數設置、采集要素設置、通訊參數設置、信道設置及傳感器設置。分別完成對遙測站地址、站點類型、運行狀態（低功耗、永在線）配置和選擇;采集要素的選取;定時報間隔、通訊協議類型的配置;信道類型（流量、短信、北斗）的選擇;對雨量、水位、墑情等傳感器的參數配置以及當前RTU設備的信號強度、GPRS狀態、各信道狀態和各信道最后一次發送報文時間。最后分別登錄通遼市水旱災害監測系統下的雨情監測、水庫水位、河道水位及土壤墑情監測系統進行通信狀態和數據回傳結果的確定。

4運維工程質量管理

4.1運維工程質量管理體系

按照“項目法人負責、施工單位保證”的質量保證體系，認真落實各項具體工作。

4.2運維組結構

本項目實施項目負責人責任制，項目負責人負責整個項目的實施與安裝。針對本項目的具體情況，成立運維工作組織，人員為組長、副組長、運維人員共計10人。

4.3運維項目部人員組成

運維組長1名，副組長1名，運維組員8人。

4.4運維工程質量管理及措施

運維嚴格遵守相關規范，從計劃到工程結束的每個環節有相應的質量記錄，確保不出現質量問題，如出現問題會及時解決。

（1）制度保證措施

組長負責整體運維管理，副組長進行現場安排，負責整個運維技術方案、技術實施、技術協調等工作。一旦出現問題，組長承擔負責以外，副組長也必須擔責。

（2）施工工程質量管理制度

對于運維的每一階段，都要進行質量評審，對于不能達到要求的運維要強制改正或重新進行施工。

（3）技術檢驗制度

在運維過程中，只有達到要求的工程才可以繼續施工，未達到要求的都必須進行改正或返工。

（4）項目協調制度

建立和規范協調方式和原則，采用協調會的形式，和地方各水務部門對接，定期交流，在有大雨或高報時及時溝通，以判明具體情況，實時進行維護。

4.5運維質量控制和檢測

由于運維時間緊，任務重，在實施過程中，為了保證運維質量，使系統真正的發揮效益，按照相關要求規定，一是嚴把設備關。凡是采用的系統設備都要有產品質量合格證，并經調試合格的產品才能投入使用。二是加強運維質量檢測，在運維過程中嚴格按照規定的施工方案和施工工藝進行施工，遇有技術性難題，各方共同協商后達成共識，保質保量完成工作。

4.6運維質量事故處理情況

在運維過程中，保證在車輛運行上不發生安全事故，在空中作業時不發生墜空?？傮w來說未發生任何質量事故。

5存在的問題

1、各地方水務部門前期進行山洪災害監測平臺和站點建設時，設備各不相同，廠家眾多，質量不同，運行七年來，產生預警平臺機房硬件設備老化，外部站點設備丟失，有部分設備已找不到廠家，導致站點不能運行，或者運行正常平臺顯示異?，F象，這需要整體更換設備。

2、站點與平臺的運維由兩個不同單位分開管理，由于資金分配問題，有時候兩個單位的責任問題有推委的情況。

3、機房數據庫服務器設備老化，導致偶爾數據共享推送不到市、省的平臺。

4、設備前期裝時，雨量站的立桿用料壁厚不達標，高度又過高，阿盟地區山地有時風速大且多，導致無雨有風時也有降雨數據，而且數值較大。現場處理時降低高度，能達到好的效果。

參考文獻：

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