
在已開發了一艘具有首個完整氫鏈的自主實驗室船(autonomous laboratory vessel)后,能源觀察者公司(Energy Observer)正在開啟一艘以液態氫為燃料的多用途貨船的設計。該新船概念正在與達飛輪船公司(CMA CGM)以及造船技師公司LMG Marin、Ayro公司、空氣液化(Air Liquide)公司和法國船級社(Bureau Veritas)合作開發。據Energy Observer稱,該船可用于大陸內和沿海航線,這代表公路運輸的一種替代方案,并可以??吭跊]有大量物流的適度港口。
該設計的特點是一艘5 000 DWT的輪船“Energy Observer 2”號,其將有240 TEU的容量,具有480 m用于運載卡車、車輛和集裝箱。該船還將擁有高達4 000 n mile的航程范圍,配備1 000 m3的液氫容量燃油柜和風力輔助推進器。Energy Observer公司總裁兼創始人Victorien Erussard于2月10日在布雷斯特(Brest)舉行的One Ocean 峰會期間展示了該船。(劉昭青 編譯)