公路工程瀝青路面施工現場試驗檢測內容與技術

嚴鵬 張涵

摘要：瀝青路面會對公路工程整體使用價值與施工質量帶來影響，因此瀝青路面現場管理工作也是公路工程管理工作的關鍵性內容。科學開展質量檢驗試驗工作與質量檢測工作，可以為瀝青路面現場管理工作提供管理依據，工程管理人員可以結合試驗檢測結果作出科學優化與調整。綜上所述，瀝青路面質量試驗檢測是保證瀝青路面施工質量與施工效率的有效措施?；诖?，本文深度分析瀝青路面質量試驗檢測內容與質量試驗檢測技術，供廣大相關從業人員參考。

關鍵詞：公路工程;現場管理工作;試驗檢測內容;試驗檢測技術

引言：公路工程是城市化發展與國民經濟發展的重要助力，在城市化發展日益深入的背景下，公路工程管理工作逐漸受到社會各界的高度重視與廣泛關注。而隨著人民群眾生活水平的日益提升，出行需求也發生轉變，工程路面質量關乎行車安全與行車舒適度，是公路工程施工管理工作的關鍵性內容。因此為確保公路工程功能與社會效益可以得到充分發揮，針對瀝青路面現場開展試驗檢測工作極為關鍵，需要施工單位在施工環節，對瀝青路面開展科學試驗檢測工作，保證公路工程整體施工質量。

1公路工程瀝青路面試驗檢測內容

隨著城市化進程的不斷推進，公路工程迎來廣闊的發展前景與發展空間。在公路工程規模與公路工程數量與日俱增的背景下，人民群眾對瀝青路面的質量要求也在隨之提升。結合現實角度出發，瀝青路面質量不僅會關乎群眾出行安全，同時會對公路工程功能發揮與使用壽命帶來影響。因此公路工程施工單位應當在實際施工環節，對瀝青路面質量設定嚴格要求。在實際操作環節，可以通過以下方面入手：首先，在公路工程施工環節，應當確保瀝青路面具有強大的承載能力，確保可以應對現代城市巨大的交通流量[1]。其次，應當確保公路工程瀝青路面具備良好的抗疲勞功能，這是由于公路工程在投入使用后，需要接受大型運輸車輛反復碾壓、經過，為保證公路工程的功能正常發揮，就需要提升瀝青路面質量、顯著提升瀝青路面抗疲勞功能，并且以此為基礎，保證公路工程的使用壽命穩固提升。除此之外，還需加大原材料質量控制工作力度，在公路工程瀝青路面施工環節，施工質量會受到各種外界因素影響。相較于其他外部因素，原材料質量作為最為核心、最為根本的質量影響因素，需要得到施工單位的高度重視。在開展原材料混合環節，需要嚴格按照相關操作規范以及操作標準開展施工，同時科學控制材料，以此為基礎，確保公路工程整體施工質量可以得到有效保障，為施工單位以及公路工程贏得良好的經濟收益與社會收益[2]。

2瀝青路面現場試驗工作常用檢測技術

2.1原材料試驗檢測技術

原材料質量會對瀝青路面質量帶來巨大影響，因此在實際施工環節，施工單位應當針對原材料加大試驗檢測力度。具體而言，要在實際施工環節，對瀝青原料以及砂石集料開展檢測工作。單就瀝青路面質量角度分析，砂石集料是瀝青路面工程質量的核心影響因素，因此在實際開展路面施工環節，需要注意到這一核心問題。確保原料試驗檢測結果的精準，為瀝青路面施工管理工作提供更加精準、更加真實的數據信息支持。具體而言，首先，在開展集料試驗檢測工作時，需要結合施工標準，科學選擇施工材料。通常而言，為保證檢測效果，檢測人員應當盡量選擇均勻度較高的集料作為試驗樣品與檢測樣品，技術人員需要對材料密度具有更加深刻、更加精準認知與理解，同時還需對施工材料的力學性能以及質量開展科學判斷。以上數據信息對精準度要求極高，因此通常會在室內開展實驗。從地理角度分析，為精準得出集料密度信息，施工單位可合理選擇檢測法，科學分析、科學計算集料在不同狀態下的質量情況的密度。檢測工作完成后，還需針對集料針片狀開展試驗檢測工作，檢測環節合理應用游標卡尺等檢測工具，以此確保檢測結果的精準度與真實性。最后，還需針對基料力學特征開展精確試驗與精確檢測，在此項檢測工作開展環節，技術人員應當對集料磨光值與集料壓碎值保持高度認知，同時對材料摩擦系數開展精準計算，從而掌握基調整體力學特征[3]。

2.2瀝青路面性能試驗檢測技術

性能檢測工作是瀝青路面試驗檢測工作的關鍵性內容。通常情況下，施工單位會選擇3m直尺檢測法開展路面性能檢測工作。但隨著公路工程日益發展，這種傳統檢測方式由于會受到自身精度因素以及外界影響因素的影響，而無法滿足瀝青路面檢測工作需求。在此形勢下，為保證試驗檢測結果的精準性，目前國內公路工程紛紛引進連續式平整儀檢測技術，用以開展測量工作。此項技術設備不僅可以顯著提升檢測試驗結果的真實性與精準度，而且可以顯著提升檢測工作效率，確保得出的檢測結果可以真實反映瀝青路面的實際性能，可以為接下來的施工活動提供參考依據。但需要注意的是，此項技術設備雖然功能更為全面、涉獵范圍更加廣泛，但操作難度較大，在實際應用于瀝青路面檢測環節，還需施工單位結合實際情況，選擇更為科學、更為合理的檢測方法，方可確保公路工程路面檢測效果[4]。

2.3路面壓實度檢驗檢測技術

壓實度是考核瀝青路面是否達到施工要求的重要考核標準，同時也是公路工程性能的重要考核標準，因此施工單位應當在瀝青路面質量管理環節，科學開展壓實度檢測工作。以鉆心取樣檢測方法為例，采用這樣的檢測方法對瀝青路面開展實驗檢測工作，需要在完成混合料碾壓工作的基礎上，科學開展溫度檢測，確保溫度處于正常狀態方可繼續進行。在鉆心取樣檢測試驗結束后，還需結合實驗結果對瀝青混合料壓實情況開展科學判斷，但結合此項技術表現而言，目前還具備一定的固有缺陷有待改善。具體而言，此項路面檢測技術操作流程過于繁瑣，同時會對瀝青路面造成不同程度的破壞，從而嚴重影響公路工程整體施工進度、增加施工成本。因此，為保證混合材料質量可以得到有效改善，應當對瀝青路面混合材料的壓實程度開展科學檢測，而核子密度儀就是一項最為常用的檢測設備。除此之外，還需在溫度冷卻之前開展碾壓，這樣可以顯著提升公路工程使用壽命。

結語：

總而言之，公路工程瀝青路面試驗檢測工作是公路工程施工管理工作的關鍵性內容，二者之間具有諸多互通之處。通過原材料試驗檢測技術、瀝青路面性能試驗檢測技術、路面壓實度檢驗檢測技術等方式可以顯著提升瀝青路面試驗檢測效果，為公路工程施工管理工作提供更加精準、更加高效的數據信息支持。

參考文獻：

[1] 康凱. 市政水泥路面加鋪瀝青面層施工技術分析——以北方某城市市政路面改造項目為例[J]. 工程技術研究，2021，6（11）：63-64.

[2] 陳正朋. 高速公路瀝青混凝土路面常見病害與治理措施分析——以寧通高速公路路面病害治理為例[J]. 工程技術研究，2021，6（11）：73-74.

[3] 樊蔚玲. 瀝青路面就地熱再生技術在公路養護中的應用 ——以湖南益陽城際干線公路建設項目為例[J]. 人民交通，2020（3）：86-87.

[4] 王淦太. 園林工程中瀝青路面級配碎石基層施工技術要點研究——以河北工程大學新校區景觀綠化工程為例[J]. 江西建材，2020（11）：183-184.