我國正形成四個氫能產業集聚區

目前，氫能發展在我國處于產業導入階段，各領域的應用經歷“從0到1”的突破期，各地陸續發布氫能發展及相關應用的規劃，參與氫能板塊的公司數量快速增加。氫能產業實現產業鏈全面發展，空間上形成長三角、珠三角、環渤海和川渝鄂四個氫能產業集聚區。

長三角地區作為我國氫能產業發展第一梯隊，以上海為中心，輻射蘇州、寧波、嘉興、南通、六安等城市，區域高校集聚，研發實力雄厚，有多個示范項目運行。區域內重點企業包括富瑞特裝、舜華新能源等。珠三角地區形成佛山、廣州、深圳三大氫燃料電池汽車創新核心區，重點企業包括中集安瑞科、中氫科技、雪人股份等；環渤海區域以北京為軸，聚集多個業內領先的科研機構和龍頭企業，形成張家口、濟南—濰坊、大連等產業集聚區，重點企業包括億華通、國家能源集團等；川渝鄂地區以武漢、成都、重慶三個城市為代表，集聚高校、科研機構資源和整車、造船相關企業資源，重點企業包括雄韜氫雄、武漢氫陽能源、眾宇動力等。

目前我國主要制氫企業包括國家能源集團、中國石化、美錦能源等，主要依靠煤制氫和工業副產氫的技術路線；在車用儲氫瓶領域領先的企業有中材科技、沈陽斯林達和京城股份等；在低溫液態儲氫方面，有氫儲運技術和產業化能力的企業有富瑞氫能、中科富海等，我國已加大對民用液氫領域的支持。

應用方面，目前氫氣主要用于化工、石油煉制和冶金等工業領域。在交通領域，隨著燃料電池相關技術不斷完善，燃料電池及燃料電池產業漸成規模。截至目前，我國50%以上的加氫站集中在廣東、江蘇、河北等地。加氫站所采用的氫氣壓縮機仍需外購，加氫機盡管相較于氫氣壓縮機來說技術難度較小，但目前仍依賴進口。

當前我國氫能產業的技術工藝水平、產業鏈建設尚不成熟，需盡快制定國家層面的發展戰略及規劃。政府在出臺氫能戰略規劃的同時，需明確氫能發展路線圖，分階段、分地區制定可行且清晰的發展目標，完善法律法規和配套措施，穩步推進氫能產業發展。