風月同天中國心
——旅日閩籍鄉親劉丹蕻二三事

文/鄭和

劉丹蕻應邀參加福建省人大會議。

2019年10月10日夜，一陣急促的手機把日本天旅旅游公司社長劉丹蕻從睡夢中驚醒。定睛一看，是中國駐日大使館的電話號碼。使館請她幫忙把訪問日本的中國海軍太原號驅逐艦官兵送回橫須賀軍港，登艦回國。

她與使館商定好接送的時間地點，安排了車隊中最好的大巴車，親自帶隊接送。送到碼頭后，登艦的海軍官兵穿著整齊的軍裝矗立在甲板上，向她和車隊揮手致意。劉丹蕻這才輕輕地舒了一口氣。

01

劉丹蕻出生于福州，小時候父親就離世了，只有母親和她與妹妹相依為命。但她不甘示弱，在班上門門功課都名列前茅，而且酷愛音樂，能歌善舞，是學校的文藝骨干。她也愛武術，跟隨一位武術世家的男同學學習南拳。

時光荏苒，高中畢業后她以優異的成績考入了集美大學音樂系。畢業后，在福州北峰中學經歷了一段短暫的教學時光。后來，不甘寂寞的她從學校辭職，帶著母親的擔憂和家里的積蓄，回到集美租賃了一家店門，經營起了小電器生意。

那時，“小霸王”游戲機在青少年中非常走俏，她看準了商機，一下就進貨上百臺，穩穩地賺了一筆。接著兼營起各種小電器，一段時間后，寄還了母親的積蓄，又開了兩家服裝店。藝術系熏陶的審美觀加上精打細算，她進貨的男裝、女裝、童裝常常成為搶手貨。

一天，店里來了一位帥氣的日本人，要買家電。他謙恭地遞上名片，是某建筑公司的負責人為澤先生。辦完業務后，雙方互換了名片。兩天后，她接到了為澤打來的電話，邀她共進晚餐。閃爍溫柔的燭光照耀著紅葡萄酒，兩人都有了再次相見的愿望。

一段時間后他們定下了戀愛關系。盡管遭到了母親的強烈反對，可是劉丹蕻芳心已定，她盤掉了店面及商品，與為澤辦理了結婚手續及護照，東渡日本前兩天才把消息告訴了母親。母親只得含淚祝福。

02

為澤出身日本建筑商大家族。嫁入名門，大概率的女性會滿足于相夫教子的貴婦生涯，可丹蕻并不安于這種生活。為了融入日本社會，她買了磁帶學日語。后來在一家簡餐小店找到一份刷碗工，3小時賺1千日元。店老板說顧客不多，她就隔天去洗碗。

有一天，她發現報紙上電話卡公司有便宜的電話卡（每分鐘80日元，以往是每分鐘220日元）出售。這不是商機嗎？她知道來日本創業打工的中國年輕人為出國都是花了大錢的，生活很節儉，閑暇時思親、思友心切，電話聊天是他們的剛需。

她廣拓人脈，天天出外售卡，對方工作忙就送卡上門，銷售量從百張、千張，升到萬張，她在日本的第一桶金便由此產生了。

與此同時，她駕車的公里表數字也直線上升，引起了丈夫的懷疑，妻子干什么去了？在日本，妻子出外工作，須經過丈夫同意，否則有失體面。一頓訓斥后，她感到事業與家庭的矛盾已無法調和了，果斷選擇了分手，把女兒帶回中國，交母親照看。

在日本，她看到許多的購物商場里中國游客日益增多，但各旅游公司并不重視這些游客。她用賣電話卡的積蓄一口氣買下3輛二手大巴，成立了“株式會社Joyful(久富）觀光”大巴旅游車隊。

她將大巴車設計得色彩清新，廣告詞獨到亮眼，對司機及導游的制服、帽子、手套都作了統一的標識，并專門制定了區別于其他大巴旅游公司的服務規范。一次次的優質服務，使得公司廣受游客稱道，訂單數與日俱增，公司的車隊規模也不斷發展壯大。

然而，車隊的生意剛剛起步，當地的黑社會團伙眼紅了，幾個壯漢常常到大巴上搗亂要錢。劉丹蕻的一位客人是個有正義感的日籍律師，鼓勵她走法律訴訟的渠道，并擔任她的訴訟律師。劉丹蕻遂具紙起訴。經法庭審理，她勝訴了，這伙黑社會人員從此不敢來了。

劉丹蕻公司業務逐漸步入良性軌道，大巴車隊最多發展到百余輛。

03

2011年3月，日本東北太平洋地區發生里氏9.0級地震，引發海嘯，導致福島核電站核泄漏，核輻射的危險籠罩著當地居民，核電站方圓幾十里的居民被迫搬遷。

當了解到公司的日本義工們要去福島清理災后現場，可是沒有大巴公司愿意冒核輻射的危險，劉丹蕻毅然站出來組織自己公司的駕駛員做義工，承擔此項公益事業，令日籍駕駛員們非常感動。為把好事做好，劉丹蕻甚至賣掉部分家產，作為公司日籍員工的工資及公司的專項費用，贏得日本各界人士的贊揚。

2018年9月，“飛燕”臺風橫掃了日本大阪，關西國際機場被迫關閉，近8000名各國旅客滯留在機場內。當時還在海外出差的劉丹蕻接到中國駐大阪領事館的求援電話，當即讓自己的旅游車隊派出數十輛大巴分批趕往關西機場，將千名旅客送至安頓地點。

為了做好后續服務，她中止了海外業務的洽談，與中國駐日使館工作人員商討運送滯留中國同胞具體事宜。而后，安排公司大巴車隊將因“飛燕”臺風滯留的中國旅客全部安全送達各國際機場。中國駐東京大使館、大阪領事館對劉丹蕻的救援行動予以高度評價，并為她頒發了獎狀。

04

2020年，新冠肺炎疫情開始席卷全球。“鉆石公主號”郵輪滿載3700多游客，1月20日從日本橫濱出發，中途暴發疫情。2月3日郵輪回到橫濱后，游客在船上就地隔離。

劉丹蕻（右）組織大巴車隊撤離“鉆石公主號”中國同胞。

2月19日，新冠病毒最新檢測結果為陰性且沒有發熱癥狀者獲準陸續下船。至此，該郵輪3700多人中，經檢測有621人感染了新冠病毒。

在中央政府統籌協調下，香港特區政府決定派出包機，將郵輪上的312名中國游客（含51名港澳臺游客）接回。把游客從橫濱碼頭送到東京的羽田機場，距離雖然不遠，但當地公司無人敢接受此項運輸任務。

中國駐日使館參贊兼總領事詹孔朝想起劉丹蕻，又一次向她打來電話求援。面對未知的傳染病，誰能沒有顧慮呢？劉丹蕻也有。若她被感染，甚至死亡，那辛辛苦苦創業的公司就倒閉了，女兒還年幼，誰能把她拉扯大？不要說是落在自己頭上，萬一落在哪個員工頭上，以當時的應對病毒水平，對公司來說也是滅頂的災難。但她還是下定決心，迎接挑戰。

她回公司后立即召集各大巴車隊長和司機開動員會。面對被感染的風險和種種駭人的傳說，大家面面相覷，不敢表態。劉丹蕻語重心長地說:“今天我不是以社長的身份要求你們，而是以朋友的身份請求你們幫助我的同胞。你們可以選擇，明天回話。”另外，她用高價購買了防護服、口罩、護目鏡等防護設備。

第二天一早，一個個日籍駕駛員相繼來到公司。他們說:“劉社長在‘3·11’大地震中變賣家產，出手相救我們的同胞，現在中國同胞有困難，我們也應該出手!”劉丹蕻看到日籍員工們如此仗義，熱淚不禁奪眶而出。

她叫人在橫幅寫上“走，咱們回家！”掛在車隊頭輛大巴車頭上。一句簡單的口語，樸素而又親切，被耽擱了許久的同胞深受感動，爭相與橫幅合影。為了312位同胞，劉丹蕻與司機們3次往返橫濱港與東京羽田機場。

劉丹蕻抗疫的壯舉被中國媒體廣為報道。當記者問她為何每次都接受這樣的“硬任務”，她說:“我在集美念書，了解陳嘉庚先生為了抗戰，為了建設新中國的無私奉獻。我同樣也有一顆中國心！”