SBS改性瀝青在公路工程中的應用

劉星亮

（河北懷來縣交通運輸局路政管理所，河北 懷來 075400）

0 引言

隨著交通量的增長，傳統瀝青混凝土路面的道路性能已經逐漸不滿足當前交通量的需求，在重載和氣候影響下瀝青混凝土路面出現了不同類型和程度的病害。相比傳統的瀝青混凝土路面，SBS改性瀝青路面具有良好的抗變形能力，能夠在高溫條件下抵抗外界荷載帶來的流動變形，從而預防了車轍病害的產生。在低溫條件下，由SBS改性瀝青制備的瀝青混合料強度和延展性能良好，低溫條件下能夠充分抵抗由于溫度變化產生的內應力，有效防止瀝青道路發生低溫開裂[1]。

1 工程實踐

1.1 工程概況

某公路全線長16.5km，道路所采用路面結構為瀝青混凝土+水泥穩定砂礫，通車多年內道路出現了較大規模的車轍和擁包病害，同時對道路進行檢測后發現，該道路路面修補、裂縫等病害較多，維修養護成本高昂，對此，經過召開專家會后決定對其進行銑刨重新攤鋪施工，同時面層采用SBS改性瀝青來提高道路的高溫性能以預防車轍和擁包病害的發生。

1.2 原材料

1.2.1 瀝青

在制備過程中，由于改性劑不易分散至瀝青中，因此需要通過不斷地攪拌使得改性劑充分分散到基質瀝青中，此外，根據制備SBS改性瀝青實踐和經驗，制備SBS改性瀝青應當控制加熱溫度在180～190℃才能保證基質瀝青充分得到改性。改性瀝青性能見表1。

表1 SBS改性瀝青檢測結果

表1 （續）

1.2.2 集料

該公路項目地靠近盛產玄武巖地區，考慮到節約運輸成本，根據就地采購原則選擇玄武巖作為瀝青混合料中的碎石原材料。……