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基于投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別的管道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)

2022-04-20 16:24:34費(fèi)紀(jì)綱劉中河劉和益馬洪英魏強(qiáng)強(qiáng)喬曉亮姜波胡興喬
油氣田地面工程 2022年4期
關(guān)鍵詞:評(píng)價(jià)施工

費(fèi)紀(jì)綱 劉中河 劉和益 馬洪英 魏強(qiáng)強(qiáng) 喬曉亮 姜波 胡興喬

1河北華北石油工程建設(shè)有限公司

2北京燃?xì)饧瘓F(tuán)(天津)液化天然氣有限公司

3北京興油工程項(xiàng)目管理有限公司

4中國(guó)石油青海油田質(zhì)量安全環(huán)保監(jiān)督中心

油氣管道工程項(xiàng)目具有投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、專業(yè)交叉復(fù)雜等特點(diǎn),且油氣為易燃、易爆危險(xiǎn)品,管道及沿線站場(chǎng)發(fā)生泄漏爆炸的風(fēng)險(xiǎn)較大,因此需要對(duì)管道的施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,保證項(xiàng)目高質(zhì)、高效交付[1-2]。目前,油氣管道的風(fēng)險(xiǎn)管理多集中在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和高后果區(qū),金龍等[3]將土壤腐蝕強(qiáng)度分為5個(gè)等級(jí),采用組合賦權(quán)云模型對(duì)土壤的腐蝕等級(jí)進(jìn)行了評(píng)價(jià);郭守德等[4]對(duì)中緬油氣管道沿線存在的滑坡、泥石流、山洪、河溝道水毀等地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了成因分析,并提出了防治措施;張穎等[5]針對(duì)海底管道泄漏風(fēng)險(xiǎn),采用Dematel和邏輯樹模型識(shí)別了泄漏風(fēng)險(xiǎn)間的復(fù)雜影響關(guān)系,并對(duì)薄弱環(huán)節(jié)提出補(bǔ)救措施;賀婭婭等[6]通過(guò)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)外管道事故數(shù)據(jù)確定基本失效概率,并利用失效風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評(píng)估老齡油氣管道是否應(yīng)進(jìn)行廢棄處理。以上研究對(duì)于油氣管道定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)具有重要意義,但均以腐蝕防護(hù)、地質(zhì)災(zāi)害防治和超期服役管道管控等方面為主,研究周期以管道運(yùn)行期為主,涉及設(shè)計(jì)和施工階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)較少。基于此,參照全面質(zhì)量管理理論,從人員、機(jī)械設(shè)備、材料、方法、環(huán)境5個(gè)方面考慮評(píng)價(jià)指標(biāo),采用屬性區(qū)間識(shí)別理論判定管道存在的施工風(fēng)險(xiǎn)[7];并在收集同類型管道施工項(xiàng)目歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,采用投影尋蹤法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀權(quán)重[8],保證評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性。研究結(jié)果可為工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論決策,并對(duì)質(zhì)量管理體系的修訂提供實(shí)際參考。

1 投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別模型

1.1 單指標(biāo)屬性測(cè)度區(qū)間計(jì)算

設(shè)研究對(duì)象為X,有n個(gè)管段x1,x2,…,xn,每個(gè)管段有m個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)I1,I2,…,Im,xij為管段xi的第j個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)值(1≤i≤n,1≤j≤m)。假設(shè)F為對(duì)象X中的某類屬性空間,(C1,C2,…,Ck)為屬性空間F的有序分割集,即某管段的施工風(fēng)險(xiǎn)類別,將管道施工風(fēng)險(xiǎn)分為低、較低、中、較高、高5 個(gè)等級(jí),且滿足C1<C2<C3<C4<C5。由于屬性集之間具有可比較性,在管道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,認(rèn)為越差越“強(qiáng)”[9-10],因此根據(jù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造判斷矩陣Z,即

式中:amk,bmk分別為第m個(gè)指標(biāo)在屬性空間F上的第k類別的區(qū)間上下限。

此時(shí),評(píng)價(jià)值xij在屬性上的單指標(biāo)屬性測(cè)度區(qū)間為,其中μijk均為[0,1]的值,公式為

1.2 投影尋蹤確定指標(biāo)權(quán)重

投影尋蹤是一種處理高維數(shù)據(jù)的算法,其基本原理是將高維數(shù)據(jù)通過(guò)某種組合投影到低維空間中,在低維空間中尋找評(píng)價(jià)指標(biāo)間的特征關(guān)系。該方法可將多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)轉(zhuǎn)換為單一綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的形式,克服了人為主觀因素對(duì)權(quán)重的影響[11]。但該算法對(duì)于最佳投影方向的尋優(yōu)較為困難,在此將粒子群算法和投影尋蹤法相結(jié)合,優(yōu)化多維投影方向的計(jì)算過(guò)程,得到全局最優(yōu)解。計(jì)算步驟如下:

(1)數(shù)據(jù)歸一化處理。將各樣本中不同的評(píng)價(jià)值xij進(jìn)行歸一化處理得到標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)xij*。

(2)構(gòu)造投影函數(shù)。根據(jù)投影尋蹤算法,將xij*沿w方向投影得到一維投影值z(mì)i,即

在構(gòu)造投影函數(shù)時(shí),要求投影值z(mì)i應(yīng)盡量提取原評(píng)價(jià)值xij*中的信息,目標(biāo)函數(shù)f(w) 為

式中:Sz為投影值z(mì)i的標(biāo)準(zhǔn)差;Dz為投影值z(mì)i的局部密度。

(3)優(yōu)化投影方向。當(dāng)樣本數(shù)據(jù)確定后,其結(jié)構(gòu)特征只與f(w)有關(guān),最佳投影方向反映了高維數(shù)據(jù)的聚類特征,通過(guò)求解f(w)的最大值來(lái)估計(jì)最佳投影方向w*,公式為

(4)采用粒子群優(yōu)化權(quán)重。設(shè)置粒子群算法的初始參數(shù)(包括粒子個(gè)數(shù)、維度、學(xué)習(xí)因子、加速因子、慣性權(quán)重、最大迭代次數(shù)等),根據(jù)公式(5)計(jì)算適應(yīng)度函數(shù)值,隨機(jī)生成權(quán)重,并將適應(yīng)度值與自身位置和群體位置進(jìn)行對(duì)比。按照位置更新公式進(jìn)行位置更新,當(dāng)計(jì)算結(jié)果滿足迭代次數(shù)或終止條件時(shí),算法停止并輸出最優(yōu)粒子位置,即最優(yōu)投影方向w*。

1.3 綜合屬性測(cè)度計(jì)算

將單屬性測(cè)度區(qū)間進(jìn)行均值化處理得到單指標(biāo)屬性測(cè)度μijp,即

根據(jù)指標(biāo)權(quán)重(w1,w2,…,wm)可計(jì)算綜合屬性測(cè)度μip,其中μip為[0,1]的值,即

當(dāng)評(píng)價(jià)指標(biāo)間的邏輯關(guān)系為“或”時(shí),通過(guò)公式(8)進(jìn)行加權(quán)求和即可;當(dāng)邏輯關(guān)系為“與”時(shí),采用乘積后進(jìn)行歸一化處理,公式為

1.4 屬性識(shí)別

利用置信度準(zhǔn)則對(duì)施工質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行識(shí)別,λ為置信度,判斷準(zhǔn)則為

根據(jù)計(jì)算結(jié)果判定管段xi屬于Cpi類。

2 工程應(yīng)用

2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)選取及權(quán)重計(jì)算

根據(jù)GB 50369—2014《油氣長(zhǎng)輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、Q/SY 06349—2019《油氣輸送管道線路工程施工技術(shù)規(guī)范》、Q/SY 08124.7《石油企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查規(guī)范第7部分:管道施工作業(yè)》等相關(guān)要求,參考油氣管道施工項(xiàng)目管理體系和常見的風(fēng)險(xiǎn)類別,從人員、機(jī)械設(shè)備、材料、方法、環(huán)境5個(gè)因素考慮權(quán)重。其中:人員因素指促使施工損傷導(dǎo)致管道風(fēng)險(xiǎn)增加的人的不安全行為,與人的質(zhì)量意識(shí)、管理水平和技能水平等相關(guān),體現(xiàn)在人的主觀能動(dòng)性上;機(jī)械設(shè)備因素指施工過(guò)程使用的機(jī)械設(shè)備應(yīng)合理選型,不存在“帶病作業(yè)”及設(shè)備降效現(xiàn)象;材料因素指工程材料應(yīng)滿足用量計(jì)劃要求,存儲(chǔ)數(shù)量應(yīng)滿足連續(xù)作業(yè)要求;方法因素是指施工工藝和管理辦法滿足規(guī)范的相關(guān)要求,施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)齊全,并經(jīng)過(guò)專家論證;環(huán)境因素是指自然環(huán)境,如地形、地勢(shì)、地貌、巖石構(gòu)成、土質(zhì)類型等對(duì)施工質(zhì)量的影響,及雨、雪、大風(fēng)天氣對(duì)施工質(zhì)量的影響。評(píng)價(jià)指標(biāo)由13 個(gè)因素組成,見表1。

以西氣東輸四線(吐魯番—中衛(wèi)段)、中緬油氣管道(國(guó)內(nèi)段)、中俄東線天然氣管道(黑河—長(zhǎng)嶺)段的部分管道分部分項(xiàng)工程為例,收集分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量評(píng)價(jià)記錄277 份,按照表1的指標(biāo)體系進(jìn)行分類,共得到造成施工質(zhì)量下降的338個(gè)不安全因素。其中,中緬油氣管道在進(jìn)入云南境內(nèi)后自東向西穿越橫斷山脈、紅色高原和巖溶高原三大地貌,滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),故因自然環(huán)境造成的施工質(zhì)量下降不可避免。同時(shí),中緬瀾滄江跨越工程采用無(wú)抗風(fēng)索系剛性橋面,其建設(shè)難度較大,故因施工工藝造成的不安全因素較多;中俄東線沿線地區(qū)緯度相對(duì)較高,以高寒凍土區(qū)為主,自然環(huán)境以平原為主,部分管段經(jīng)丘陵地段,故因施工氣候環(huán)境造成的施工質(zhì)量下降尤其明顯。綜上所述,表1統(tǒng)計(jì)不安全因素與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符,采用粒子群-投影尋蹤法確定指標(biāo)權(quán)重,其中粒子個(gè)數(shù)取20,維度取5,學(xué)習(xí)因子為1.5,加速因子為1.2,慣性權(quán)重從0.8 線性遞減到0.4,最大迭代次數(shù)取200,得到最優(yōu)的投影方向即指標(biāo)權(quán)重(圖1)。其中,權(quán)重大于0.1的三項(xiàng)分別為人員誤操作、施工工藝和施工管理辦法,其權(quán)重遠(yuǎn)大于其他指標(biāo),說(shuō)明這三項(xiàng)對(duì)油氣管道施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的影響程度較大,業(yè)主方和施工單位應(yīng)引起足夠的重視。

圖1 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重結(jié)果Fig.1 Weight results of evaluation indexes

表1 油氣管道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系Tab.1 Oil and gas pipeline construction risk evaluation index system

2.2 判斷矩陣構(gòu)造和管段評(píng)分結(jié)果

選取某輸氣管道施工項(xiàng)目,管道長(zhǎng)度為120 km,根據(jù)沿線樁號(hào)分布,將其劃分為5 個(gè)管段進(jìn)行評(píng)價(jià)。邀請(qǐng)一線施工人員及行業(yè)技術(shù)專家以問卷調(diào)查方式采集數(shù)據(jù)信息,打分采用百分制。基于均勻劃分分?jǐn)?shù)原則確定判斷矩陣,將分值(80,100]定為C1(低),將分值(60,80]定為C2(較低),將分值(40,60]定為C3(中),將分值(20,40]定為C4(較高),將分值(0,20]定為C5(高)。通過(guò)平均各專家的打分獲得5個(gè)管段的評(píng)分結(jié)果(表2)。

表2 管段評(píng)分結(jié)果Tab.2 Scoring results of pipe segment

2.3 屬性測(cè)度計(jì)算和屬性識(shí)別

以管段1為例,根據(jù)上述公式計(jì)算單指標(biāo)屬性測(cè)度(表3)。同理得到其余管段的單指標(biāo)屬性測(cè)度,將I1~I(xiàn)13之間的邏輯關(guān)系定為“或”,采用公式(8)計(jì)算綜合屬性測(cè)度,將B1~I(xiàn)13之間的邏輯關(guān)系定為“或”,采用公式(8)計(jì)算綜合屬性測(cè)度(表4)。

表3 管段1的單指標(biāo)屬性測(cè)度值Tab.3 Single index attribute measure value of Pipe Segment 1

表4 各管段的綜合屬性測(cè)度值Tab.4 Comprehensive attribute measure values of each pipe segment

利用公式(10)進(jìn)行屬性識(shí)別,置信度越靠近0.6,評(píng)價(jià)結(jié)果越激進(jìn),置信度越靠近0.7,評(píng)價(jià)結(jié)果越保守,在此取置信度為0.65 進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。不同的p值對(duì)應(yīng)不同的評(píng)價(jià)等級(jí)見表5。

表5 各管段的施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果Tab.5 Construction risk evaluation results of each pipe segment

2.4 結(jié)果對(duì)比

為了驗(yàn)證投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別在管道施工質(zhì)量評(píng)價(jià)中的準(zhǔn)確性,將其與模糊綜合評(píng)價(jià)法、集對(duì)分析法和突變理論法進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果見表6。其中,投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別模型與其他評(píng)價(jià)方法的結(jié)果基本一致。針對(duì)管段1,投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果為“較高”,而模糊綜合評(píng)價(jià)法的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果為“中”。原因是:對(duì)于模糊評(píng)價(jià)法,當(dāng)指標(biāo)因素集較大時(shí),相對(duì)隸屬度的權(quán)系數(shù)往往較小,易出現(xiàn)超模糊的現(xiàn)象,無(wú)法區(qū)分哪個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬度更高,導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果出現(xiàn)偏差。針對(duì)管段5,投影尋蹤-屬性區(qū)間識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果為“較低”,而突變理論法的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果為“低”。原因是:對(duì)于突變理論法,在進(jìn)行多種突變函數(shù)計(jì)算時(shí),未考慮多層指標(biāo)間的邏輯關(guān)系,且控制變量較多時(shí),突變函數(shù)的表達(dá)式過(guò)于復(fù)雜,評(píng)價(jià)結(jié)果易出現(xiàn)偏差。

表6 不同評(píng)價(jià)方法結(jié)果對(duì)比Tab.6 Comparison of results of different evaluation methods

3 結(jié)論

(1)針對(duì)油氣管道施工過(guò)程特點(diǎn),參考油氣管道施工項(xiàng)目管理體系和常見的風(fēng)險(xiǎn)類別,從人員、機(jī)械設(shè)備、材料、方法、環(huán)境5個(gè)方面構(gòu)建施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

(2)在收集同類型管道施工項(xiàng)目歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,采用粒子群算法優(yōu)化投影尋蹤模型對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行計(jì)算,其中人員誤操作、施工工藝和施工管理辦法的權(quán)重較大,應(yīng)引起足夠重視。

(3)應(yīng)用置信度準(zhǔn)則對(duì)管道施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),并從邏輯關(guān)系角度將多層次指標(biāo)進(jìn)行“或”和“與”運(yùn)算,評(píng)價(jià)結(jié)果可有效識(shí)別施工風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而采取針對(duì)性措施。

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