“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子專業(yè)群精品課程資源建設(shè)研究

徐帥，黃勇，周林鑫

（重慶市黔江區(qū)民族職業(yè)教育中心，重慶 409000）

0 引言

汽車電子專業(yè)課程體系主要以專業(yè)人才培養(yǎng)為目標(biāo)，作為我國的基礎(chǔ)性新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)高端技能人才、特殊技能人才、基礎(chǔ)技能人才的培養(yǎng)提出全新要求，目前關(guān)于汽車電子專業(yè)的人才培養(yǎng)模式上，尚未有全新的課程結(jié)構(gòu)。筆者以研究課題作為調(diào)研基礎(chǔ)，分析“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子群精品課程資源建設(shè)，按照“工學(xué)結(jié)合”的特色培養(yǎng)模式，從課程更新、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法上提出如何構(gòu)建課程體系，服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的人才需要[1]。

1 “三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下精品課程資源建設(shè)要求

1.1 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

調(diào)研汽車電子專業(yè)的崗位需要，從崗位職責(zé)、崗位任務(wù)、崗位需求上出發(fā)，明確人才培養(yǎng)要從學(xué)生的職業(yè)能力、職業(yè)儲(chǔ)備、職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以此為基礎(chǔ)建設(shè)精品課程資源，確定汽車電子人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

1.2 構(gòu)建專業(yè)教學(xué)體系

分析汽車專業(yè)職業(yè)規(guī)劃，分析人才培養(yǎng)需要從汽車的基礎(chǔ)知識(shí)出發(fā)，掌握汽車裝配、汽車營(yíng)銷、汽車銷售等理論知識(shí)，構(gòu)建可保證學(xué)生持續(xù)發(fā)展能力的教學(xué)體系，并以專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系作為培養(yǎng)核心，要求學(xué)生掌握技能的同時(shí)滿足考證要求，課程建設(shè)同樣需要結(jié)合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、輪崗實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)訓(xùn)等，構(gòu)建通識(shí)能力、特殊能力、通用能力的“三級(jí)能力培養(yǎng)平臺(tái)”的理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)體系。而在針對(duì)專業(yè)特殊能力的課程教學(xué)體系中，可具體針對(duì)電池與電池管理技術(shù)、整車控制技術(shù)等新興技術(shù)的相關(guān)理論知識(shí)，不斷挖掘?qū)W生的潛力并奠定學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)[2]。

1.3 構(gòu)建專業(yè)課程體系

汽車電子專業(yè)課程體系的構(gòu)建，從“三級(jí)能力培養(yǎng)平臺(tái)”的角度出發(fā)，就需要分析崗位中的工作過程與工作任務(wù)，將實(shí)際的工作內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)內(nèi)容，融合教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)方法，構(gòu)建出專業(yè)課程、綜合實(shí)踐課程、職業(yè)學(xué)習(xí)課程，并按照通識(shí)能力、通用能力、特殊能力培養(yǎng)的“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)。汽車電子專業(yè)精品課程的核心，實(shí)際上是在明確課程目標(biāo)的前提下，確定職業(yè)認(rèn)證的工作內(nèi)容，系統(tǒng)化地將工作的過程與任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚搶W(xué)習(xí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)結(jié)合實(shí)際操作的工作流程，形成循環(huán)式“理論——實(shí)踐——理論”的學(xué)習(xí)方式，課程體系的構(gòu)建也演變成為“理論知識(shí)——崗位需求、職業(yè)——工作過程、任務(wù)——理論知識(shí)”的循環(huán)體系。

2 “三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子專業(yè)群精品課程資源建設(shè)存在問題

“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子專業(yè)精品課程實(shí)際上主要以職業(yè)需求為核心，因此在課程資源的建設(shè)上需要從平臺(tái)資源、教師資源、教學(xué)資源出發(fā)，將“三級(jí)能力培養(yǎng)平臺(tái)”細(xì)化在課程建設(shè)的具體環(huán)節(jié)。然而課程資源的建設(shè)同樣存在以下問題。

2.1 課程陳舊——精品課程更新緩慢

信息技術(shù)與經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下，教育教學(xué)方法、理論、知識(shí)不斷更新迭代，某一時(shí)期的精品課程資源僅僅代表當(dāng)下的優(yōu)秀學(xué)習(xí)成果，經(jīng)過時(shí)間的推移課程的學(xué)習(xí)價(jià)值將會(huì)降低，并且將逐漸被淘汰。汽車電子專業(yè)不僅僅是傳統(tǒng)行業(yè)，更與當(dāng)下的新能源相結(jié)合構(gòu)建出全新的產(chǎn)業(yè)鏈，因此精品資源課程的建設(shè)同樣需要結(jié)合全新的技術(shù)豐富教學(xué)內(nèi)容。然而調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分精品資源課程在被評(píng)選為精品課程之后，維護(hù)工作較為落后，課程的教學(xué)資源、內(nèi)容陳舊落伍，幾乎無人問津，這就導(dǎo)致花費(fèi)時(shí)間、精力打造的精品課程無法發(fā)揮價(jià)值。而造成此現(xiàn)象的原因與汽車電子專業(yè)群維護(hù)有關(guān)，汽車電子專業(yè)群精品資源課程建設(shè)并未建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)體系，也并未記錄課程內(nèi)容、更新內(nèi)容、更新時(shí)間，不僅如此，精品課程資源的更新缺失了學(xué)生的反饋評(píng)價(jià)，內(nèi)部無法形成修正體系，導(dǎo)致課程內(nèi)容陳舊。汽車電子專業(yè)群精品課程資源為動(dòng)態(tài)化課程資源，需要保證課程資源的更新與修訂，因此建設(shè)團(tuán)隊(duì)需要定期維護(hù)，并在群內(nèi)制定反饋評(píng)價(jià)體系，保障課程資源價(jià)值的充分利用，讓課程不隨著時(shí)間的推移而失去生命力[3]。

2.2 師資薄弱——教師隊(duì)伍建設(shè)質(zhì)量有待加強(qiáng)

汽車電子專業(yè)群精品課程資源的建設(shè)實(shí)際上遵循了國家精品課程的標(biāo)準(zhǔn)，這就要求“五個(gè)一流”，即一流的教師隊(duì)伍、教學(xué)內(nèi)容、教材、教學(xué)方法和手段、教學(xué)管理，其中首當(dāng)其沖的為一流的教師隊(duì)伍，因此要求負(fù)責(zé)精品課程資源建設(shè)的隊(duì)伍具備思維活躍、理論扎實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作等特質(zhì)。同時(shí)課程的負(fù)責(zé)人在具備上述的特質(zhì)之外，更要具備與課程有關(guān)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)此課程國內(nèi)外研究的動(dòng)態(tài)有所熟悉，針對(duì)課程改革有一定的專業(yè)能力以及過往的研究成果。但是從目前精品課程構(gòu)建的情況來看，教師隊(duì)伍的建設(shè)存在著以下問題：缺乏具有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的課程負(fù)責(zé)人；課程推進(jìn)缺乏可持續(xù)的青年師資力量等。可以發(fā)現(xiàn)目前較多高校的精品課程隊(duì)伍都存在這樣的問題，即課程建設(shè)隊(duì)伍缺乏相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)水平以及扎實(shí)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，僅僅是一個(gè)或者兩個(gè)教師帶領(lǐng)整個(gè)隊(duì)伍，導(dǎo)致課程建設(shè)無法具備應(yīng)用的水平。

2.3 教學(xué)落伍——教學(xué)方法與教學(xué)手段欠缺

汽車電子群精品課程中教學(xué)方法是課程構(gòu)建的重點(diǎn)，隨著現(xiàn)代技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，教學(xué)方法、手段跟隨教學(xué)器材的改革不斷發(fā)生變化，對(duì)教師提出更高的要求，要求教學(xué)中要遵循“以人為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體功能性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生與教師之間的互動(dòng)溝通。然而針對(duì)現(xiàn)有的汽車電子專業(yè)群精品課程的調(diào)研來看，大部分教師依舊是按照傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教師作為輸出的角色對(duì)學(xué)生進(jìn)行內(nèi)容輸出，教學(xué)方法與線上傳統(tǒng)的教學(xué)并無差別，課程內(nèi)容的選取也較為粗糙，更顯得整個(gè)課程內(nèi)容枯燥。特別是在理論式學(xué)習(xí)的精品課程構(gòu)建中，枯燥的理論式教學(xué)如果仍舊由教師通過口述進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生的興趣難以被激發(fā)，學(xué)習(xí)效率無法提升，此時(shí)需要教師采用現(xiàn)代化教學(xué)方法，比如多媒體教學(xué)、動(dòng)畫制作教學(xué)等等，將枯燥的文字轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的圖片，更有利于學(xué)生理解。但是教師接受信息技術(shù)的能力較差，對(duì)現(xiàn)代教學(xué)的基本軟件運(yùn)用不夠熟練，導(dǎo)致汽車電子群精品課程的構(gòu)建較多流于形式，僅僅是把線下的教學(xué)錄成視頻發(fā)到網(wǎng)上，發(fā)揮不出線上精品課程的價(jià)值[4]。

3 “三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子專業(yè)群精品課程資源解決問題的對(duì)策

3.1 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建設(shè)群共享平臺(tái)

汽車電子專業(yè)群精品課程資源共享課要充分利用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，比如共享技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等。基于此，汽車電子專業(yè)群精品課程資源的建設(shè)需要應(yīng)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為學(xué)生提供高效、便捷、免費(fèi)、靈活的學(xué)習(xí)平臺(tái)。根據(jù)汽車電子專業(yè)群精品課程的建設(shè)要求，為能達(dá)到示范性強(qiáng)、影響力大、參與性廣的特點(diǎn)，需要建立較為全面、科學(xué)、合理的群共享平臺(tái)，不僅如此，平臺(tái)要具備課程搜索功能、更新功能、審核功能、反饋功能以及教師設(shè)計(jì)教學(xué)功能等。

基于此，汽車電子專業(yè)群精品課程需要構(gòu)建安全、順暢、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)通道，建設(shè)具有教學(xué)、學(xué)習(xí)、評(píng)價(jià)的互動(dòng)共享平臺(tái)。可以建立汽車電子專業(yè)微信公眾號(hào)平臺(tái)或者構(gòu)建精品課程網(wǎng)站，比如圖1所示為復(fù)旦大學(xué)的精品課程建設(shè)網(wǎng)站部分截圖，上面顯示的精品課程動(dòng)態(tài)以及清單，對(duì)學(xué)生有一定的指導(dǎo)性，定期更新精品課程資源，同時(shí)發(fā)放調(diào)查問卷，定期收集學(xué)生的意見，按照問卷調(diào)查的內(nèi)容對(duì)課程加以改進(jìn)和修正。

圖1 復(fù)旦大學(xué)精品課程建設(shè)網(wǎng)站部分截圖

3.2 整合教師團(tuán)隊(duì)組建“雙師型”院隊(duì)

汽車電子專業(yè)群精品課程建設(shè)中人才隊(duì)伍的建設(shè)是關(guān)鍵，為了推進(jìn)課程建設(shè)，需要按照“五個(gè)一流”準(zhǔn)則組建人才隊(duì)伍。在隊(duì)伍的組建過程中，明確不同模塊的教師的具體工作，考察教師的專業(yè)素養(yǎng)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)水平、綜合能力以及人品素質(zhì)等等，達(dá)到上述要求才能參與課程的建設(shè)工作。因此在“一流的教師隊(duì)伍”的標(biāo)準(zhǔn)下汽車電子專業(yè)群精品課程需要構(gòu)建專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)、教學(xué)水準(zhǔn)較高、學(xué)術(shù)造詣深厚、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人，并且要兼?zhèn)涓呒?jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)，負(fù)責(zé)整師資隊(duì)伍的建設(shè)。不僅如此，汽車電子專業(yè)群精品課程共享課的教師在具備豐富課程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，需要對(duì)教師團(tuán)隊(duì)的知識(shí)、年齡結(jié)構(gòu)做出合理建構(gòu)，不僅要包括專業(yè)骨干教師，更要包含青年教師，讓課程建設(shè)具備持續(xù)性發(fā)展的可能性，構(gòu)建專業(yè)教師+青年教師的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，完善高校長(zhǎng)期用人機(jī)制，保證汽車電子專業(yè)群精品課程的質(zhì)量與建設(shè)的質(zhì)量[5]。

3.3 信息技術(shù)優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容與方法

對(duì)于汽車電子專業(yè)群精品課程建設(shè)來說，其基礎(chǔ)知識(shí)、概念、方法、技能作為“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)的專業(yè)通用能力的基礎(chǔ)，需要不斷更新更加新穎、全面的研究成果，這就需要豐富的網(wǎng)絡(luò)資源支持，除此之外需要平衡好經(jīng)典案例、基礎(chǔ)理論與最新研究成果在課程中的比例，優(yōu)化并完善課程教學(xué)內(nèi)容。而對(duì)于汽車專業(yè)電子群精品課程建設(shè)來說，課程中展示的教學(xué)方法也同樣依靠信息技術(shù)，比如一些枯燥乏味的課件，可以利用多媒體轉(zhuǎn)化為圖片、視頻等來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。不僅如此，對(duì)于一些需要學(xué)生實(shí)踐的課程，可以采用計(jì)算機(jī)模擬的教學(xué)方法，讓學(xué)生自行動(dòng)手建模。課程內(nèi)容與教學(xué)方法的構(gòu)建實(shí)際上是相輔相成的，不同的課程內(nèi)容可以選擇不同的教學(xué)方法，可以采用“啟發(fā)式”、“討論式”、“案例研究式”、“社會(huì)實(shí)踐”等不同的教學(xué)方法，加強(qiáng)學(xué)生與教師之間的互動(dòng)。總而言之，信息技術(shù)教育背景下的課程目標(biāo)，貫徹了以學(xué)生為核心的人才培養(yǎng)方案，在線學(xué)習(xí)也成為學(xué)習(xí)的主流模式之一，教師在線上與學(xué)生的互動(dòng)溝通提高了課程教學(xué)質(zhì)量。但是建設(shè)精品課程為持續(xù)、宏大的工程，不僅需要教師對(duì)課程有一定的構(gòu)建能力，更需要合理有效的監(jiān)督機(jī)制，確保建立的課程能夠穩(wěn)定、快速地推進(jìn)，發(fā)揮其應(yīng)用的價(jià)值。

4 結(jié)語

汽車電子專業(yè)群精品課程項(xiàng)目是一項(xiàng)復(fù)雜多方面的系統(tǒng)工程，包括諸多相互聯(lián)系的環(huán)節(jié)，不僅如此其課程結(jié)構(gòu)也復(fù)雜多樣。本文主要針對(duì)“三級(jí)平臺(tái)”結(jié)構(gòu)下的汽車電子專業(yè)群精品課程建設(shè)進(jìn)行分析，將“三級(jí)能力培養(yǎng)平臺(tái)”細(xì)化到平臺(tái)資源、教師資源、教學(xué)資源上，提出了課程更新緩慢、師資力量薄弱、教學(xué)內(nèi)容與方法不當(dāng)?shù)膯栴}，并針對(duì)問題提出解決對(duì)策，優(yōu)化課程更新、教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教學(xué)內(nèi)容與方法，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能與基礎(chǔ)知識(shí)，充分發(fā)揮汽車電子專業(yè)群精品課程資源的價(jià)值，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)認(rèn)知與專業(yè)特色能力。