能源轉型浪潮涌 京畿大地綠意濃

金雍奧 王慶濱 寇凌岳

“冀北電網新能源裝機占比從2012年的36.5%到如今的近70%，十年來新能源裝機翻了近一番;新能源統調裝機占比居全國首位，截至8月底，裝機容量達3472萬千瓦。2021年，新能源發電量占比45.06%，今年1-5月份發電量占比達53.56%。”國網冀北電力有限公司新能源“家底”在國內外都首屈一指，沉甸甸的數字背后是冀北公司在新能源領域十年深耕、精耕的探索與實踐。

十年前，冀北新能源發展破繭成蝶，讓新能源綠的底色越來越濃郁;十年后，滾滾綠電在冀北供電區域縱橫馳騁，推動電網荷隨源動向源隨荷動持續變革，新型電力系統構建在冀北區域穩步推進。十年間，冀北公司與新時代同行同向，服務國家新能源發展，落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，踐行生態文明理念，唱響綠電發得出、送得穩、用得好的雄渾詩篇。

多措并舉 確保新能源發得多、并得上

今年是國網冀北張家口風光儲輸新能源有限公司副總經理、總工程師劉漢民到張北工作的第12個年頭，他清晰記得第一次到張北的日期：2010年10月9日?！耙驗檫@一天，我告別繁華的京師和熟悉的崗位，來到冀北壩上高原，有幸參加了國家電網有限公司引領世界新能源發展潮流的示范工程，可以驕傲地說，攤上了一件自己一生中最有意義的大事和要事?！眲h民口中的“示范工程”指國家風光儲輸示范工程。這一工程采用全球首創的“風光儲輸”聯合發電運行及調度模式，是目前世界上規模最大的集風力發電、光伏發電、儲能裝置及智能輸電“四位一體”的新能源綜合性示范工程，為有效解決新能源大規模并網世界性技術難題提供了“中國方案”。這是冀北公司服務國家新能源發展的征程中濃墨重彩的一筆。

工程一期投運于2011年12月25日。此后不久，2012年2月，冀北公司“破繭”，國網公司系統最年輕的省級公司華麗亮相。

“張北一場風，從春刮到冬?！睆埍钡娘L沒完沒了，卻讓其有了新能源發展稟賦，讓冀北公司獨具資源利用優勢。冀北公司由此開啟綠電連點成面、由翠綠走向濃綠的非凡十年。

時間進入2015年，這是冀北公司新能源發展上引領突破、新能源數據開啟持續“刷新”的一年。截至當年9月4日，2015年冀北電網風電發電量達到100.30億千瓦時，較2014年同期增加16.56億千瓦時，同比增長19.8%;四個月后，至2015年年底，冀北電網調度范圍新能源裝機容量達到1063萬千瓦，繼甘肅、蒙西、新疆電網后，成為當時我國第4個新能源裝機容量超過1000萬千瓦的省級電網。冀北電網新能源裝機容量占全網總裝機容量的比例已經超過46%，在我國省級電網中位居第一。至2022年，新能源裝機占比已經超69%，連續8年穩居第一。

新能源發得出，更要并得上、并得好。冀北十年，是國家新能源蓬勃發展的十年，也是冀北公司群策群力、精耕細作新能源穩定并網利用的十年。十年間，冀北公司充分發揮國家風光儲輸示范工程資源優勢，著力開展技術攻關，在風光儲設備狀態評估及智能運維技術、風光儲并網性能優化技術、風光儲支撐電網穩定運行控制技術等方面加大力度開展攻關并建立科研優勢，在虛擬同步機、大規模新能源并網、儲能電池梯次利用等多個技術方向實現了重大突破，取得了在國際上領先的成果，形成了具有冀北特色的綠色發展實踐。

堅強網架 確保新能源送得更穩

今年7月14日，張北柔直豐寧換流站至金山嶺變電站第三回500千伏線路（阜金三線）順利投產，標志著豐寧抽水蓄能電廠二期500千伏送出工程全部投產。這意味著冀北電網再添一條綠電進京輸送大通道。

十年來，冀北公司在緩解棄風、棄光矛盾上持續發力，持續加大外送通道建設力度，努力讓寶貴的新能源真正發揮作用。截至今年8月底，冀北公司累計建成張家口8個500千伏新能源匯集站、8個220千伏匯集站、47項220千伏及以下新能源接網工程。

張家口“三站四線”風電送出工程于2012年啟動前期工作，次年開工建設，2015年4月投運?！叭舅木€”工程為張家口地區增加數百萬千瓦的風電外送能力，有效緩解了壩上地區風電外送的難題。

承德御道口500千伏風電外送通道于2012年12月開工建設，于2014年1月竣工投產。工程建設有效提高承德圍場壩上地區的風電外送能力，為承德地區新能源的發展提供了保障。

張北柔性直流電網試驗示范工程2018年2月28日開工建設，2020年6月29日工程正式投入運行。以此為標志，滿載張北壩上“風光”的綠電送往北京，點亮2022年北京冬奧會比賽場館，助力奧運歷史上首次實現純綠電供應。

張北-雄安1000千伏特高壓交流輸電線路工程的冀北段于2020年8月29日正式投運，為實現雄安新區100%清潔能源供電、構建智慧生態雄安，服務千年大計提供堅強支撐。

除了建設暢通通道，冀北公司還著力在挖掘電網消納潛力上下功夫。2018年，該公司創新開展單機信息接入，將其作為進一步拓展新能源消納空間的有力舉措，通過實時監視冀北全網及各新能源場站的理論出力、可用出力和棄風、棄光情況，實現棄電原因的精細化分析，針對性挖掘新能源消納潛力，最大化利用電網接納空間。

同時，冀北公司還充分發揮電網資源配置和交易平臺作用，加速推動清潔能源消納。

2016年7月，冀北電力交易中心有限公司揭牌成立。冀北公司認真落實國網公司相關工作部署，把握市場化、透明度、高效率三個關鍵點，以加快全國統一電力市場建設為主線，創新市場機制，穩步推進綠電交易，在更好服務經濟社會發展上不斷探索實踐。

今年以來，冀北公司繼續擴大新能源消納范圍，抓住省間電力余缺互濟空間，組織冀北新能源省間外送山東超7億千瓦時。創新綠電交易機制，開展面向冀北全部新能源發電企業和市場化用戶的年度、多月交易，實現新能源市場化交易分時段簽約，截至6月底，冀北區內累計成交綠電71億千瓦時，助力“雙碳”目標。開啟河北省綠電認證先河。打造“一站式”電力交易體系，引導形成主動消費綠電的市場氛圍。

健全機制 確保新能源用得更好

“1號充電樁充電接口外觀良好、分斷能力正常，運行無問題。”9月20日，在位于唐山市豐南經濟開發區臨港園區河北新碩新能源有限公司內，冀北公司員工蘇春嶺、劉春武正在檢查24臺重卡充電樁的運行情況?！爸乜M載28噸的情況下續航能力達80公里，每輛車往返于豐南經濟開發區臨港園區與曹妃甸港口一次能夠節省柴油60升，減少二氧化碳排放約150千克，算起來，總的減排量相當可觀?！奔奖惫締T工周宇翔如此介紹唐山重卡“油轉電”的環境效益。

冀北交通領域能源消費的變革可追溯到2015年，當年9月，冀北公司首個高速公路服務區電動汽車快充站投入運行。充電站每天可提供160車次的充電服務，每站每年可減少二氧化碳排放數千噸;2018年，冀北公司成立了國網電動汽車行業內首家地市級合資子公司——國網交投（張家口）新能源有限公司，旨在更好地服務冬奧綠色交通和地方新能源產業發展，守護冀北地區綠水青山、天空蔚藍。

十年來，冀北公司基本實現高速公路充電網絡全覆蓋，主城區充電網絡服務半徑小于5公里，有力地支撐了冀北地區新能源汽車推廣應用和能源消費格局重塑。

除了交通領域，通過四方交易機制，冀北公司將純綠電輸送到冬奧場館，助力向世界呈現一場無與倫比的盛會。后冬奧時代，通過張北柔直工程，每年可向北京輸送140億千瓦時綠電，讓張北的風持續點亮北京的燈;通過我國首個海上油田群岸電應用項目、世界海上油田交流輸電電壓最高、規模最大的岸電項目——渤海海域秦皇島32-6、曹妃甸11-1油田群岸電應用示范項目，徹底改變以往海上油田“自發電模式”供電成本較高、電源可靠性不足、進口發電機組維修成本高的局面，填補了電網企業為海上油田群實現高電壓等級清潔電力接入的空白。

冀北公司正在建設中的張北廟灘產業園綜合能源示范樣板工程在選定范圍內現有要素主要有風電場、光伏發電場、垃圾發電廠、壓縮空氣儲能、園區企業、農灌、居民生活等負荷，工程建成后將實現多種能源互補利用、能源的綜合利用，從而實現能源系統的安全性、經濟性和清潔化，使輸送到園區的每一度綠電將被最大化利用。