物聯網技術在電梯安全監管中應用研究

摘 要：基于對電梯行業運用需求的研究，在安全監管系統之中，充分結合物聯網優勢，針對該項技術的監管系統，分析其運用架構以及途徑，達到電梯數據共享，建立便捷、自動化的監管系統平臺，可為相關單位及機構提供良好的信息服務。比如電梯維修保養單位、檢測機構等，助于電梯達到物聯管理，確保電梯正常運行。

關鍵詞：物聯網技術；電梯；安全監管系統；應用架構；應用途徑

中圖分類號：TU857 " " " " " " " " " " " " " " "文獻標識碼：A " " " " " " " " " " " " " " " " " " " "文章編號：2096-6903（2022）10-0120-03

0 引言

伴隨國內經濟的顯著增長，再加上城市化的深入，在工作與生活中，電梯已為相當重要的運輸設施。現如今，電梯安裝呈現出遞增的趨勢，隨之也引起安全事故的頻繁出現。所以，確保電梯正常運行，已是電梯安全監管的重要內容。如今在很多領域物聯網技術被大力推廣，比如智能電網。在傳統電梯行業之中，引入該項技術，借助其優勢和電梯安全監管進行有機融合，就能夠提供安全的監管系統運用環境。

1 物聯網技術概述以及電梯監管系統構成

1.1 物聯網技術

何謂物聯網，即“物物相連的互聯網”，其技術實質為：借助相關的傳感裝置，比如RFID以及激光掃描器，根據有關協議，將物品和互聯網連接，實行數據交換及通信，進而達到自動化辨別、定位、監管的網絡。物聯網達到人與物的感知、辨別、管理以及決策等；達到自動信息化數據鏈。在物聯網體系結構中包含著多個組成，具體而言，感知層主要進行信息收集、捕獲，以及物體辨別[1]。網絡層是基于通信以及互聯網，進而產生的網絡，針對所獲得的信息，實行傳遞及數據研究。應用層是需求行業運用決策，達到物聯網和行業自動化。

1.2 監管系統構成

基于該系統，引入物聯網理念，借助信息傳感裝置，對電梯的相關內容進行收集。比如異常信號與靜態信息，再利用互聯網，把數據傳遞到監管系統平臺，實行信息交互、開挖與運用，把每一類所需信息，向有關單位進行提供。比如檢驗機構、維保機構，以信息化的形式，向電梯監管提供服務。電梯安全監管系統其中包括多個構成部分，比如自動化監管平臺，以及客戶端等。

2 電梯數據采集和傳輸

現如今，有著很多的電梯制造廠家，每一種電梯品牌，無論是對于運行數據定義，還是處理方法，都有所不同，難以產生集中的數據接入。基于物聯網的監管系統，關鍵在于針對各種品牌電梯，實行數據收集及篩選。在電梯數據采集中，涉及到多項內容，比如異常信號、靜態信息等。電梯固有數據其中包括型號、編號與生產日期等，都能夠通過系統錄入，或借助FRID識別信息，也就是達到電梯物體識別[2]。動態以及故障數據，可基于全部監管系統的電梯，構建規范化數據庫，以及前置器規范化接口，且基于規范數據篩選，從而實現收集每一類電梯數據。

系統之中的前置器，可以達到這幾項功能：①靜態數據寫入，且分配地址，以便能夠實現網絡通信。②實時收集有關的動態信息，比如呼梯以及開關門。③實施收集異常信號，比如限速器異常、電源異常。④信息轉換，是相當關鍵的功能。可把各類電梯的靜態與運行數據等借助前置器收集轉換成系統規范化的數據類型及協議，全部的數據于前置器中，根據既定格式保存于相應區域，這樣有助于接入系統。⑤對于前置器以及控制器，實行硬線并聯連接，和網絡接入裝置通過串口方式傳輸。⑥自檢功能，在出現故障的情況下，不會干擾到電梯正常運行，且可以實現自檢，或發出故障信號，以便第一時間進行更換。該系統之中，電梯布局有著這樣的特征，也就是較為離散，或者大部分分散化[3]。因此對于網絡接入裝置，當進行單一連接的情況下，可借助無線裝置，將前置器信息基于串口連接，由網絡傳遞到服務端。

3 物聯網在電梯安全監管系統平臺中的應用

對于系統平臺來講，它是針對監管數據中心，基于每一類服務器進而構建的。平臺服務器涉及到多個成分，比如短信以及運用服務器，它們保存全部數據庫信息，借助SQL Server構建資源數據庫，全部數據實行集中管理，達到資源共享以及互動，為系統自動化運用提供支撐。在數據中心收到電梯數據之后，結合數據種類，構建樣本數據庫，同時保存于服務器之上，通過自動化監管平臺，展現電梯運行數據；并且平臺也實時檢測故障，監測異常信號，或者結合動態數據評估故障，采取短信群發方式，實行面向有關單位的故障報警，比如電梯維保機構，以便能夠第一時間實行整改舉措，防止出現安全事故，或者盡可能減小損失。基于物聯網的系統平臺，屬于一種公共信息平臺，對于運用范圍來講，能夠結合使用者的需要，設置相應的功能用途，以便能夠實時掌握電梯運行、事故等，進而全方位確保運行正常穩定。

3.1 監管部門運用

通過系統平臺，能夠發布行業的有關內容，比如法律與標準；能夠管理電梯數據；也能夠監視電梯工作情況等。增加電梯運行安全水準，強化安裝維保效率[4]。

3.2 維保單位運用

對于維保機構來講，需要對維保進行負責，可基于該系統平臺，了解檔案與年檢信息；可對電梯工作情況進行監視；歸納每一類維保數據與考勤等。利于強化維保質量，節省維保費用，為更好進行業務優化，奠定有力數據基礎。

3.3 使用單位應用

基于該系統平臺，能夠對電梯運行狀況進行監視；查詢有關的使用記錄，比如維修保養記錄、異常記錄等；針對維保機構，對其工作狀況進行監督。如果出現異常信息，能夠及時獲知，第一時間發出故障信號，且進行公告，防止次危險出現，與此同時，協助對電梯故障進行排查。

3.4 監管系統平臺

結合使用者需要以及平臺運用目的，在系統平臺之中包含兩項關鍵內容，一是監管系統，二是服務器。對于數據庫服務器來講，它是數據最根本的分析、開發、運用以及保存集合，為平臺之中全部功能達到的根基。對于監管系統來講，它集中化彰顯多項內容，比如電梯數據、遠距離監視，以及使用者權限管理，針對使用者客戶端，能夠分配相應的訪問以及管理權限；能夠對電梯信息進行維護；能夠發布以及檢索信息；能夠統計異常數據，異常預警，且以短信群發的形式，及時發布故障事件。客戶端，比如檢驗單位、維修保養單位，或者乘客基于使用者權限，通過網絡、瀏覽器等，遵守網絡協議，達到對系統的訪問，進而獲得信息服務。

4 電梯物聯網可持續發展策略

針對電梯物聯網，為實現其可持續發展，應該從以下幾點著手。

4.1 建立電梯生態圈

電梯的正常工作，三分取決于電梯自身，七分取決于維保，現如今的很多電梯，每間隔半個月的時間，進行一次維修保養，即便這樣，為何困人事故還經常出現？通過分析，一般由這幾個原因導致。

第一，對于電梯使用單位，未充分落實主體責任：安全管理體系不健全，沒有認真開展巡檢工作；一些出現老化的元器件，沒有第一時間進行更換處理，帶病運行；申報滯后；一些使用單位申報停用之后還在運行，有著安全隱患[5]。第二，維保質量不標準：維保單位眾多，低價競爭突出，難以確保維修保養質量，一些維保工作者，未根據要求進行維保作業。第三，其他原因：使用頻率偏大，超負荷運行，時不時出現困人現象；一些乘客安全意識較低，乘坐不當，故意進行破壞。

對于電梯物聯網建設來說，需要結合整條生命鏈，由出廠開始，對階段性結果進行整合，比如年檢以及維保，然后根據物聯網信息，構建健全的檔案，達到全周期管理目的，基于多角色的參與，其中包括生產企業、使用機構等，一起維護電梯穩定運行。伴隨“物聯網+”的發展，將其與按需維保進行結合，促進無紙化維保的發展，有利于推動二者的有效融合，其盈利點往往體現在服務上。

4.2 地方立法和出臺地方標準

針對新興產業發展來看，同地方政策存在密切的關系。現階段，所有電梯制造企業幾乎都構建了信息管理平臺，可以促進電梯順利運行，并對其運行狀態開展實時監控，基于電梯物聯網的運用，從技術方面來看，是沒有問題的，立足于地方立方要求來看，對于新安裝的電梯，需構建物聯網功能，從而促進電梯物聯網有效構建，為其提供一定的法律依據。因為所有電梯廠家的數據都是不一樣的，基于數據整合過程中，有著較大的融合難度，想要促進電梯物聯網穩定發展，應根據地方實際情況，全面落實相關的調研工作。以此為前提，構建科學的地方標準，并將其全面落實下去，其中應包含傳感器加裝以及協議轉換等內容，避免出現一刀切現象，如此才能為電梯物聯網的發展奠定夯實基礎。針對電梯協議轉換來看，有關的數據采集技術獲得了較快的發展，使用的設備基本上都是原廠自帶，也有的是與合作單位進行對接的，不會影響電梯的順利運行，同時在技術方面也沒有問題。基于政府的強烈要求，需對電梯運行實施安全監控，地方相繼制定了一系列政策，對電梯安裝及改造過程中，物聯網功能等情況進行了明確規定，在政策層面，為電梯物聯網的發展提供了重要保障。

針對電梯物聯網進行分析時，常常會產生亟需處理的難題，如物聯網設備產權問題，以及主體責任相關問題。部分地方構建的監管平臺以及相關設備，通常是政府部門進行購買，當項目完成交付工作，卻沒有健全的發展模式，若是出現資金方面的問題，將無法對平臺及設備開展維護，若是數據丟失的話，那么該平臺也就沒有作用，并且那些安裝完成的設備也失去相應的價值，這會導致較大的資源浪費現象，甚至因為沒有專人進行維護，還會對電梯使用造成不良影響。對此，借助地區財政模式，應避免大面積使用。對設備產權以及主體責任進行明確，一些新梯進行安裝過程中，均實現了物聯網功能。在電梯構成中，物聯網裝置占據不可忽視的地位，也是共同財產，并且一般是由物業進行管理，其也應該積極履行管理義務[6]。針對電梯監管來看，通常是市場監管局來管理，而物業則是對住建局負責，基于物聯網管理責任貫徹過程中，應加強部門之間的合作，對電梯信息實行共享，從而針對電梯物聯網，推動其長遠的發展。

4.3 數據回流，強化信息公示

對于電梯物聯網而言，核心價值為數據，該平臺能夠對電梯維保及檢修等一系列數據開展整合，借助大數據分析技術，幫助政府的決策工作奠定數據基礎。現階段，電梯數據由產生到發展，都統一在數據決策層，該由下到上的方式越來越成熟。但是數據的回流工作發展比較晚，怎樣把這些數據運用在基層監管工作中，讓其推動單位工作的正常開展，為其提供有力的數據支持，并且為電梯乘客帶來一定的便利，應對民眾進行適當的引導，讓他們積極加入電梯安全監管工作中。對電梯物聯網進行建設時，需構建科學的數據共享機制，立足于用戶關注點，對不同角色的需要進行全面分析，根據數據權限的合理劃分，建立高度參與的監管體系。

基于移動互聯網的深入發展，不但可以借助傳統的web平臺，還可以借助移動手機端，如微信公眾號及APP等，幫助民眾獲取電梯檢驗及維保等方面的數據信息，為其查詢工作提供一定的便利。借助智能手機，再利用微信用戶群，全面進行相關法規的推廣工作，注重安全知識教育工作，針對電梯使用中的問題，可以第一時間開展上報。利用數據往基層工作中的回流，有助于全面增強民眾對電梯的認識，提高他們的滿意度，借助全鏈條共享機制，保證電梯所有環節和有關人員之間的聯系，如此一來，不但可以成為數據生產人員，還可以成為數據應用人員，避免漏掉哪一個環節，大家一起維護電梯安全，促進電梯穩定運行。上述措施但事實，能夠有效幫助電梯安全監督系統更加完善。

5 結語

總而言之，物聯網在電梯安全監管系統中的運用，已經在很多電梯企業獲取較大的推廣。基于物聯網感知系統，針對每一類電梯所要監控以及檢測的數據、信息，能夠達到收集的目的，能夠達到異常預警以及報警，減小電梯出現故障的幾率，促使故障修復變得更快。另外，實時捕捉運行信息，保證運行的正常和穩定，進而可以主動對電梯進行監管維保，達到電梯數據共享以及自動化管理。盡可能體現物聯網優勢，提高使用、監督管理與維修保養質量，使電梯更為安全、更加方便，更為自動化，是行業發展的核心趨勢。

參考文獻

[1] 韋勇福.基于物聯網技術的電梯應急處置服務平臺開發與應用[J].電子測試，2020（11）：88-89+81.

[2] 林燕，李剛，林創魯，等.電梯物聯網技術國內外發展現狀綜述[J].中國電梯，2019，30（9）：35-37.

[3] 郭亮.物聯網技術在電梯監管系統的應用研究[J].自動化應用，2018（6）：149-150+152.

[4] 高常進，孫書成，王寅凱，等.物聯網技術在電梯故障預警方面的研究[J].中國特種設備安全，2017，33（12）：14-17.

[5] 楊璇.開啟電梯智慧監管之路——物聯網技術在北京市電梯安全監管中的應用[J].勞動保護，2013（7）：21-23.