雪佛蘭暢巡榮膺2022 CCPC中國新能源汽車續航真實率挑戰賽第一名

文/徐飛 設計/邱洪濤

日前，2022 CCPC中國新能源汽車大賽暨實際道路續航真實率挑戰賽（WLTC工況法）在海南落下帷幕。憑借出眾的續航表現，雪佛蘭2022款暢巡從激烈的角逐中脫穎而出，位列10萬～30萬元級新能源車型組第一名，再次印證了優異的產品實力。

有著汽車界“奧運會”美譽，啟始于2015年的中國量產車性能大賽（CCPC），為國內各品牌量產車開創了汽車性能對比的全新模式。作為該賽制的重要版塊，此次針對新能源汽車續航真實率的挑戰賽，以最接近實際應用場景的WLTC工況，在正常通行的道路上對車輛進行真實續航測試。依據現行法規，WLTC工況更加符合城市堵車、高速行駛環境，對車輛的考核也更加嚴苛。此外，為了確保比賽的公平、公正，本次挑戰賽由CCPC大賽的專業車手和裁判參與執行，參賽車輛在出發前均為滿電狀態，里程清零，空調設定自動模式，溫度為23℃。賽事全程對車輛進行5G實時監控、瞬態數據引導以及信息采集。雪佛蘭2022款暢巡嚴格按照賽事規則，在真實道路上分別以低速段、中速段、高速段和超高速段進行循環測試，直至因電量不足無法保持目標速度停止。最終，憑借優異的真實續航表現，暢巡從一眾競爭車型中脫穎而出，名列同組第一。

得益于通用汽車在新能源領域27年的研發制造經驗，雪佛蘭暢巡基于全新電動車架構開發，其搭載的高性能三元鋰電池系統遵循通用汽車全球安全標準，擁有61.1kW·h電池容量，續航里程達到518km。此外，暢巡還采用blended regen制動能量回收系統，能夠智能分配機械制動和電制動，最大程度地把車輛的動能轉化成電能儲存到電池中，從而增加實際續航里程。去年，雪佛蘭暢巡在中汽研NEDC續航測試中同樣表現優異，所測得的實際續航里程超過了工信部的官方數據，此次又獲得CCPC實際道路續航真實率挑戰賽第一名，進一步驗證了其不俗的真續航實力。

作為雪佛蘭首款純電城際轎跑，暢巡自上市以來，以先進的純電驅動科技、智能互聯科技和穩定可靠的安全科技贏得良好的市場口碑，尤其是真實續航實力廣受消費者信賴。未來，雪佛蘭暢巡將繼續憑借優異的產品品質為年輕消費群體提供智能便捷的用車體驗。