高壓輸電線路檢修中的安全措施分析

林元

摘要：目前的架空輸電線路，借助了現代科技手段，已經取得了長足的發展，已經可是實現監控和遠程管理等一些功能，完全可以說明架空輸電線，其運維工作具較強的便捷性。所以，如果架空輸電線路，發生故障之后，可以采取相應的遠程功能，來及時對故障問題進行分析，并根據相關表現，來采取怎么的處理方式，如若故障是物理損傷，那么就須要進行實地檢修，不屬于物理性損傷的情況，可以通過相關調度來進行后續的處理。

關鍵詞：高壓輸電線路;檢修;安全措施

1影響輸電線路安全運行的因素

1.1人為因素

人為因素可以分為主觀因素和客觀因素兩部分。一般來說，人為主觀因素在施工階段和后續維護階段都會出現。例如：在線路架設施工期間，相關精密部件未按照搬運施工標準進行保護、運輸，造成不易察覺的暗損，從而減少整體部位的服役時間;未嚴格按照施工要求施工，造成桿塔距離過長，線路弧垂不達標進而增加了故障概率，接地電阻過大影響設備安全運行;在輸電線路架設完成后，遇到局部線路故障時，救援不及時或救援無效進而加劇線路故障，或操作人員失誤調控引起線路故障等。除了電網內部人員操作失誤引起的故障外，由于普通居民對線路保護工作的不重視，或供電企業日常管理工作的缺失，也會造成輸電線路故障。如在輸電線路附近焚燒秸稈、盜竊輸電線路以及異物觸碰輸電線等。

1.2工作組織方面

（1）現場勘查不到位，風險辨識不全，“三措一案”“一書兩卡”安全措施缺乏針對性，現場作業情況復雜時未及時補充。（2）監護責任履行不到位。監護人員安全意識不足，未認真履行監護職責，頻繁從事與工作無關的其他活動，導致作業人員攀登桿塔及在不同桿塔轉移作業過程中失去監護。

1.3管理問題

管理工作是不可或缺的，須要對員工的工作質量和工作行為等，進行相關的管理。在實際的工作中，有一些線路檢修單位，為了節約人力成本，縮減了管理小組的人員，結果就是造成管理的成果不佳，檢修工作的安全可靠性都有所下降，所以進行改善是很有必要的。

2高壓輸電線路檢修中的安全措施分析

2.1維護手段機械化自動化智能化

隨著輸電線路的電壓等級越來越高以及用戶對電力持續性的需求，帶電作業已成為目前維修作業的常態。為了維護輸電線路的安全性與穩定性，同時也為了保護維修人員的人身安全，降低作業風險，維修手段的機械化、自動化和智能化已成為維修發展的大趨勢。機械化是指利用智能機器人、機械手臂等無接觸手段避免維修人員直接與帶電高壓線路的接觸，從而減小作業風險，提高維修效率。自動化多指利用在線檢測設備，如攝像頭、傳感器等，實時檢測輸電線路運行情況。智能化是指利用大數據分析對輸電線路故障進行綜合分析。然而，目前由于高壓線路周邊有強磁場的存在，這導致一些電磁傳感設備不能正常工作，如無人機不能距輸電線路太近，一旦太近，受磁場影響，無人機就會不受控制，不僅無法正常工作，甚至可能導致安全事故。

2.2組織措施方面

（1）嚴格現場勘察。按照規程要求進行現場勘查，確保風險點辨識充分，“三措一案”“一書兩卡”措施正確完備。如遇桿塔只有單側腳釘的情況，則應在工作票及作業指導卡中突出強調。（2）細化交底分工。現場交底時使用語言簡練明確，突出重點，如告知檢修人員“該檢修線路是面向大號靠左手側”等;交底過程中隨時進行現場提問，保證交底效果。（3）做好過程監護。監護人對高處作業人員進行全過程監護，重點關注核對線路標識、攀登桿塔、進入下層橫擔等關鍵環節，及時糾正作業人員的不安全行為。

2.3智能帶電檢修裝備的控制技術

有效的控制是智能帶電檢修裝備在輸電線路上可靠動作的核心。智能帶電檢修裝備執行帶電檢修任務的過程由其機械執行機構的動作組合而成。智能帶電檢修裝備的控制需結合環境、檢修對象，按照指令調整電機的電流、轉速、轉矩和輸出功率，使實到位姿符合指令位姿。針對不同類型的輸電線路，智能帶電檢修裝備的運動及控制需滿足如下要求：①在高空環境中平穩自主運動，保持安全距離，避越障礙，避免打滑、偏轉、側傾、摔落和誤觸;②在管廊或隧道環境中避免劇烈碰撞，能靈活通過狹小空間;③在水下環境中克服水壓和粘滯阻力。運動學和動力學模型描述了智能帶電檢修裝備的運動和驅動單元運動、輸入力及力矩之間的關系。智能帶電檢修裝備是一個非完整約束的多剛體系統，其運動學與動力學建模應充分考慮輸電線路設備的結構、柔性、阻尼特性及其與智能帶電檢修裝備各部件的耦合動力學關系，以實現關節電機的合理布局。基于運動學與動力學模型，控制算法通過修正電機輸出提高智能裝備動作的準確性。例如，在路徑規劃方面，通過多維、多級、多模態融合的自適應控制方法提高機器人的暫態響應速度。

2.4其他措施方面

（1）針對同塔多回非全停檢修作業采取梯級管控措施，進一步強化現場跟蹤督導，督促各級管理人員認真履行到崗到位要求，切實負起監督管理職責，強化作業現場的安全監督管理。（2）加強統籌組織，針對大型復雜、多專業、同時間段作業的同塔多回非全停檢修工作，實行統一領導、專人負責，確保作業過程中各方負責人溝通順暢、步調一致，各作業隊伍間協同配合、統一推進。（3）依據工作任務合理安排作業工序，確保各作業人員不會在同一回線路、同一垂直面開展作業，消除作業人員上下交叉作業相互影響的不安全因素。（4）采取防誤登桿塔“雙色標”措施，即在桿塔兩側回路上分別以不同顏色標注（紅、黃、藍、綠四種顏色）以示區別，檢修人員分別戴上與停電檢修回路對應相同顏色的標志方可允許上塔作業，有效防止誤入帶電回路。

結語

與此同時，電化學腐蝕也是導致線路故障的主要原因之一。對于埋藏于地下的輸電線路，要注意輸電線路周邊土壤的酸堿度和濕度，選擇合適的土壤可以有效減緩輸電線路的腐蝕損耗。輸電線路產品質量本身也是影響輸電線路故障的一個重要因素，因此可以選擇質量較好的輸電線路，同時也應注意輸電線路的養護。在安裝輸電線纜時，要防止輸電線路的過度彎曲超過線路的跨線弧垂度和線路弧垂度。

參考文獻

[1]韋璋劍.高壓輸電線路運檢工作技術難點與應對措施探討[J].通訊世界，2016（24）：167-168