浙江省臺州市路橋中學 王學華

2022年2月12日,我國速度滑冰選手高亭宇在“最快的冰”上刷新速度滑冰男子500米項目奧運紀錄,國家速滑館“冰絲帶”也再次迎來高光時刻。
本屆冬奧會上,運動健兒們在這塊采用世界最先進制冰技術的冰面上已相繼打破女子5000米、女子3000米、男子5000米、男子1500米等10項世界紀錄,多位冰雪健將都對“冰絲帶”稱贊有加,在此刷新自己保持的世界紀錄的瑞典速滑選手尼爾斯·范德普爾稱,“這是我這輩子滑過的最棒的冰場”。
由科技冬奧國家速滑館項目制冰技術“加持”的,是冬奧歷史上第一個采用二氧化碳跨臨界制冷技術的速滑館,其設計理念、技術工藝等多個方面都實現了創新和突破,不僅能精準控溫將賽道冰面溫差控制在0.5℃以內,還能實現余熱回收,為運動員挑戰人類極限創造了最佳競技條件。
從開幕式到比賽日,從場館建設到賽事保障,“科技冬奧”是北京冬奧會的一大亮點。賽場上,冰雪健兒們在“雪飛天”“雪如意”等新技術新材料支撐的先進場館精彩角逐,盡情挑戰人類極限;賽場外,與奧運健兒并肩拼搏的,還有“冬季項目運動員技能優化”“雪上項目場地環境要素影響評估”“冬季運動與訓練比賽高性能服裝研發關鍵技術”等等一系列的科研團隊,助力科學訓練,實現向更高、更快、更強的突破。
這場如期而至的冰雪約定不僅為運動員呈上了完美的體育盛會,也成為反映國家科技創新能力的大舞臺。我們期待和相信,冬奧會將進一步助推科技創新,不斷為經濟發展和社會進步添新彩。
多維解讀
1.突破與超越。在冬奧盛會上,不但運動員的成績在突破、在超越自我,我國的場館建設和賽事保障也都在突破和超越,這既凸顯了一個國家的硬實力,也凸顯了一個國家的軟實力。
2.科技讓體育更美好。比賽精彩紛呈,科技盛宴應接不暇。如果說更高、更快、更強、更團結的奧林匹克格言激勵著運動員突破自然帶給人類的身體限制,那么不斷更新迭代的科技創新力量則為人類突破運動極限創造更多的條件和可能。
在慶祝新中國成立70周年閱兵式上,他參與研制的武器裝備精彩亮相;在西北大漠演訓場上,他領銜完成的科研成果落地生根;在高手云集的科技創新賽場上,他培養幫帶的科研新銳一路過關斬將、摘金而歸……
他是楊必武,火箭軍某部副所長。十幾年科研路,他帶領團隊始終聚焦部隊需求,用科技托舉大國長劍。
深山密林,戰車轟鳴,隨著一聲令下,火箭軍一枚枚導彈劍指蒼穹……發射訓練圓滿完成。導彈要飛天,“底座”是關鍵。可之前,一些裝備車在演練中會偶發故障。當時,楊必武很是憂慮,“從事導彈武器科研,核心技術必須掌握在自己手上。”自主創新談何容易,但楊必武和他的團隊堅持做第一個“吃螃蟹”的人。幾年后,一款功能更加強大的裝備車疾馳在萬里邊疆。
現代戰爭瞬息萬變,以快制慢是勝戰法則。“要讓導彈戰車跑得更快更遠!”有一年,楊必武提出研制某型車輛裝備的想法。有人提出在現有技術基礎上進行部分優化就行,楊必武卻不同意:“創新就要瞄準一流,要干就干到最好!”10多年科研生涯,楊必武主持和參與完成的40多個科研課題,不少都是鮮為人知的“寂寞長跑”。
“再出發,無問西東,接續奮斗。”一直以來,楊必武帶領團隊始終堅持科研鉚定戰場,將創新成果深深嵌入戰斗力鏈條,“在新的起點上,我們將瞄準一流打好攻關戰,繼續以奮力登頂的戰斗姿態,為科技強軍作出更多貢獻!”
多維解讀
1.雄心礪長劍,壯志馭東風。火箭軍某部副所長楊必武將科研創新準星瞄準部隊需求靶心,鉚在武器裝備研制一線,用40余項科研創新成果,助推大國長劍騰飛。他緊盯前沿攻關、聚焦打贏創新,賡續傳承“兩彈一星”精神,生動彰顯新時代軍隊科研人員精神風采。
2.科研礪劍向戰行。科技創新是攀登主峰的必由之路,是廣大科技工作者實干報國、奮斗圓夢的根本途徑。全軍官兵特別是科技工作者要牢記習主席殷切囑托,肩負起科技強軍的歷史責任,強化使命擔當,奮力書寫科技強軍新答卷。
茫茫宇宙中,迄今所知唯一擁有生命的行星——地球,是不是唯一孤獨的存在?在遙遠的宇宙深處,真的有“流浪地球”嗎?
面對人類的亙古追問,來自中國科學院上海天文臺、微小衛星創新研究院、上海技術物理研究所、西安光學精密機械研究所和中國科學技術大學的100多位科研人員,在中科院戰略先導項目“地球2.0”支持下,擬對銀河系類地行星進行“普查”,目前正在開展關鍵技術攻關。
“地球2.0”項目負責人、中國科學院上海天文臺葛健教授介紹,作為宇宙中最基本的天體之一,行星是生命和文明的搖籃,對行星的探測及其形成演化的研究,承載著人類渴望揭開生命起源和尋求地外生命的強烈愿望。近20年來,系外行星研究極速發展和關鍵技術逐漸成熟,已經將人類推到了發現“第二個地球”的關鍵路口。尤其是“凌星法”和“微引力透鏡法”觀測,對小質量行星探測具有高度敏感性。
業內專家認為,“地球2.0”項目實施以后,將會使人類獲得最大的類地行星樣本庫。通過對各類類地行星樣本進行深入分析,天文學家有望解開類地行星和流浪行星的起源之謎;通過后續地面和空間望遠鏡的觀測,測量和研究“系外地球”的質量、密度,以及它們上面的大氣、海洋和宜居性特征,甚至有望發現系外生命跡象,將系外行星科學研究躍升到“地球時代”。

多維解讀
1.大膽追問,小心求證。關于自然,關于生命,我們一方面要大膽追問,另一方面還要小心求證。唯有大膽追問,我們才能有行動的目標和動力,唯有小心求證,我們才能有驚喜的發現。但追問不是盲目的、任意的;求證也必然是小心謹慎的。
2.星空浩瀚無比,探索永無止境。“世之奇偉、瑰怪,非常之觀,常在于險遠。”深空探測充滿風險,因此更需鼓足前進的勇氣,用更加振奮的姿態向星空探索。科幻電影反復描繪著無垠的太空,但比太空更加壯闊的,是人類對宇宙的不懈追問和沉淀在基因中的探索精神,面對未知勇敢邁步、迎接挑戰攻堅克難。
北京時間2021年10月16日0時23分,搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射,約582秒后,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
據了解,神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙完成徑向交會對接之后,停靠時間將由神舟十二號的3個月延長到6個月,執行180天組合體長期駐留任務,這將是中國迄今為止時間最長的一次載人飛行,將首次考核并驗證空間站任務航天員長期在軌駐留能力。
與神舟十二號任務相比,神舟十三號任務有多方面不同,包括載人飛船采用自主快速交會對接的方式,首次徑向停靠空間站;中國空間站實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器的組合運行;航天員將首次在軌駐留6個月;中國女航天員首次進駐中國空間站,航天員王亞平將成為中國首位實施出艙活動的女航天員,神舟十三號乘組將包括首次出艙的男女航天員等。

建設中國人自己的空間站是中國載人航天“三步走”戰略的第三步。2021年,中國空間站建設進入關鍵階段。神舟十三號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務,也是該階段最后一次飛行任務。目前,中國空間站建設迎來了真正的加速度。神舟十三號載人飛船將為空間站完成建設進行最終階段的技術驗證。如果一切順利,未來還將有兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船進入太空。
多維解讀
1.弘揚航天精神,勇攀科技高峰。每一次成功發射,都凝聚著航天人的心血和汗水,每一次“騰飛”,都意味著新起點的開始,廣大航天科技工作者把攻關當作永恒的課題,把鉆研當作天職,攻克一道道難關,摧毀一個個頑固堡壘,實現了從“跟跑”到“并跑”甚至“領跑”的歷史性跨越。
2.以夢為馬,篤行不怠。這些勇敢的中國追夢人,有了時代的召喚,有了追夢的熱情,有了不懈的奮斗,他們“一飛沖天”。中國航天員的“飛天”故事,正是新時代無數中國人敢于追夢、敢于追求人生出彩的生動寫照。
2021年12月13日,《時代》雜志將特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克評為年度人物,因為他“為生存危機提供了解決方案、體現了科技巨頭時代的可能性和危險,推動了社會最大膽、最具顛覆性的變革”。讀書期間,馬斯克就開始思考哪些問題最可能影響人類未來,最終,他聚焦到了三個領域:互聯網、再生能源、太空。互聯網,幫助他獲得了人生中第一桶金,可是他并不滿足于此,他的夢想是星辰大海。“我只想獻身于火星和地球。”馬斯克如是說。在沒研發實驗室、沒博士大軍、沒政府資助的情況下,他成立美國太空探索技術公司,目標是降低太空運輸的成本,并進行火星殖民。獵鷹運載火箭和“龍”飛船的成功發射,使馬斯克成為讓世界震驚的傳奇人物。為了盡量減少二氧化碳對地球環境的破壞,馬斯克帶頭設計出了第一輛電動跑車“特斯拉Roadster",這款車讓人們認識到,電動車也可以達到燃油汽車的水平。馬斯克還創立了Neura1ink,致力于腦機接口技術的研發……
在互聯網、新能源、太空探索、“腦聯網”等多個跨度極大的領域開疆拓土,馬斯克的顛覆性創新,每一項都在創造歷史。對我們來說,一個充滿夢想的馬斯克,看到的可能真的是人類的未來。
多維解讀
1.勇于追夢,引領潮流。埃隆·馬斯克是一個有情懷的追夢人,一個敢想敢做的夢想家,一個致力于改變世界的理想主義“偏執狂”。他的創業歷程一路布滿荊辣,但每一次都能讓世人眼前一亮。不論在哪個領域,他都能產生突破性的重大影響,把一個個不可能變成可能。他不僅是科技界的行業先鋒、風格獨特的夢想家,也是具有遠見卓識、一再顛覆傳統模式的創業家,一直在引領時代進步。

2.科技創新,永無止境。埃隆·馬斯克是科技狂人,他具有敏銳的創新思維和濃郁的創新意識。他不滿足于現狀,總是不斷去創造新的奇跡。商業正在推動著新一輪的科技創新革命,正是有無數像埃隆·馬斯克這樣懷著雄心改變世界的創業者才不斷推動著人類的進步。這其中蘊含的道理就是:創業就要像鋼鐵俠一樣——兼具永不言敗的意志和仰望星空的博大胸懷。唯有如此,才能勇做行業先鋒。
2021年是中國航天大年,也是中國航天科技集團九院704所精密器件設計專家史青在704所工作的第11個年頭。多年過去,她依舊記得自己2009年從澳大利亞做訪問學者回國后直奔中國航天科技集團面試時說的話:“我希望能用我的所學,為中國航天做一份貢獻。能成為一個中國航天人,我會感到非常光榮和驕傲。”
入職不到兩年,史青就參與了一個重要立項項目的研發。從籌備實驗室,到配全關鍵設備,再到設計關鍵器件,他們逐漸組成了一個4人小團隊,然后一頭扎進實驗室,不分白天黑夜地工作。2015年1月,史青團隊的產品終于首次成功飛天。十多年來,史青牽頭多項新技術新課題的研發攻關,為長征五號、北斗系統等多個重點型號項目提供了新方法、新原理的測量產品,解決了傳統方法不能解決的難題。2021年5月,“祝融號”火星車駛離著陸平臺,到達火星表面開始巡視探測。在“祝融號”火星車上,史青團隊創新性地提出基于光纖傳感原理的抗寬溫區的聲音傳感器方案,成功獲取了火星上真實的聲音信號。
確保產品的可靠性是史青在每個月的例會上都會提到的一件事,她想經常提醒年輕的同事們:做航天產品研發這一行,必須有責任意識。“在航天領域,我們做實驗,做了100次只要里面有1次不成功,那都是失敗。”史青說。
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1.追光逐夢,成就事業。一個國家的發展,離不開強大科學技術的支撐。而科學技術離不開的,是為國貢獻智慧和汗水的科研人,在追光逐夢的崗位上,史青一干就是十多個春秋,為的是航天人的榮耀,成就的是航天事業的不斷前行。
2.勇于創新,精益求精。創新對于航天研發來說極其重要,沿襲和套路只能保持現狀,只有創新才能有新的突破。同時,還要做到精益求精,如同做實驗,做了100次,只要里面有一次不成功,那都是失敗,創新永無止境。
2021年10月28日,Facebook宣布將把公司名稱改為“Meta(元)”,公司股票代碼將從2021年12月1日起變更為“MVR S(取自Metaverse,即元宇宙)”。Facebook CEO馬克·扎克伯格表示,元宇宙是下一個前沿領域,“下一個平臺和媒介將是更加身臨其境和具體化的互聯網,你將置身體驗之中,而不僅僅是作為旁觀者,我們稱之為元宇宙”。就目前來看,“元宇宙”不會是Facebook的單行道,未來將會有更多科技巨頭轉型涌入。而在2021年11月5日,羅永浩也發博稱:“我們的下一個創業項目是一家所謂的*元宇宙’公司。”在2021世界VR產業博覽會上,華為、百度、惠普、思愛普、3M、中國聯通等龍頭企業,以及英偉達、微軟、NOLO、影創等“元宇宙”概念頭部企業,已經展示出前沿科技與最新應用。騰訊CEO馬化騰也提出“全真互聯網”概念,并通過投資Epic Games、羅布樂思等公司布局元宇宙賽道。
多維解讀
1.科技新時代,探索無止境。人類生命短暫,我們窮極一生也不能見識宇宙全部的風景,但人類的可貴之處在于積極探索:從第一只猩猩踏上陸地開始,人類的進化之路從未停止;從麥哲倫到加加林,人類從不畏懼對未知領域和空間的開拓。如果“元宇宙”是時代發展的必須,那相信我們依然能探索出新的天地。
2.虛擬與現實。元宇宙是人類數字化生存的最高形態,元宇宙讓人有了數字世界的“分身”,一個虛擬數字人的你,既與現實世界的你是數字孿生的一對,又是原生于數字世界的另一個你,可能比現實世界的你更豐富多彩、生動靈現、角色多元。元宇宙也是人的社會、人的世界。只不過,它是人的虛擬社會、人的數字世界。