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大路網大產業大發展

2022-05-18 01:46:51張云
國企管理 2022年4期
關鍵詞:公路建設

累計完成投資71.2億元,24個鄉鎮實現鄉鄉通二級,通車里程達346公里……“十四五”開局之年,廣西北投公路集團立足國省干線公路和農村公路建設,“深耕主業”“做大產業”,實現了跨越式大發展。

張云

廣西北投公路集團黨委書記、董事長

作為一家服務于廣西黨委政府決策的交通基礎設施重要投資平臺,近年來,廣西北投公路建設投資集團有限公司錨定以普通公路建設和養護管理為核心的主責主業,堅持政策為大、項目為王、發展為本、創新為要,加快轉型升級步伐,初步形成了“大路網+大產業”發展新格局。

強化管理全方位

隨著“十四五”規劃逐步落地,各種利好政策相繼出臺,公路建設行業進入發展黃金期。

為進一步適應高速增長的市場需求,廣西北投公路集團圍繞人、財、物、項目、數字等維度,系統推進項目管理標準化、預算管理全面化、過程管理信息化,搭建起公司一體化管控的“四梁八柱”,全方位提升市場競爭效力、資源調配效率、項目管理效益和風險管控能力。

集團認真貫徹落實“三項制度”改革目標任務,通過推行高層管理人員任期制和契約化管理,完善市場化薪酬分配機制等措施,形成了“縱向晉升,橫向互通”的管理、技術人才“雙通道”體系,進一步健全了以業績為導向的市場化運營機制,企業發展活力持續增強。

針對路網項目點多面廣和管理力量相對有限的矛盾,集團系統搭建起合規管理體系,不斷完善項目標準化管理體系,強化對監理、施工單位履約監管,形成了各司其職、流程規范、執行高效的管理模式,進一步規范了項目建設行為。

集團還抓住全面預算管理試點單位的有利契機,跳出預算僅局限于投資的慣性思維,將全面預算管理目標植入所有部門及全體員工,讓人人都有KPI,引導員工樹牢長期過“緊日子”的思想,做細計劃,嚴控成本,最終實現降本增效。

同時,廣西北投公路集團積極搭建信息化管理系統,穩步推進管理制度化、制度流程化、流程表單信息化的“三化工程”,大大節約了信息流通成本。如基于全體員工KPI制定的線上考核系統,高效地實現了系統自動打分,不僅減少了人力資源投入,還避免了人工考核出現“感情分”,保證考核公平公正,進一步提升了考核效能。

“產學研用”一體化

長期以來,廣西北投公路集團緊緊圍繞普通公路建設、養護關鍵技術,著眼科技創新及平臺建設,積極搭建“產學研用”一體化創新體系。

作為國家高新技術企業,廣西北投公路集團始終專注創新基因的接續傳承。2021年,公司獲評廣西知識產權優勢企業培育單位,直屬企業廣西強路工程咨詢有限責任公司被認定為國家高新技術企業,這是企業加快創新驅動發展的有力證明。

同時,集團還立足路網建設實踐,解決關鍵技術的需求,不斷提升企業發展力和市場競爭力。

一方面,依托在建的廣西交通運輸科技示范工程項目“世界第一跨”飛龍大橋,研究大跨徑波形鋼腹板耐久性、穩定性等關鍵技術問題,在實現理論構造和施工工藝創新的同時助推波形鋼腹板組合梁橋向更大跨徑邁進,在大橋建設過程中總結的《公路波形鋼腹板預應力混凝土梁橋設計指南》被列為廣西交通運輸行業指南。

另一方面,通過制定適合廣西公路的機制砂水泥混凝土路面應用技術標準,規范了普通國省道公路機制砂應用市場,并在全區路網大面積推廣應用橡膠瀝青,推動完成瀝青改性劑國產化,提升瀝青路面耐高溫及抗滑等性能,促使科技產業化落地生根。

此外,廣西北投公路集團著力打造數字化轉型標桿,圍繞項目建設全過程,主導研發了“智慧路網一體化平臺”管理系統,在廣西首創用地管理、農民工工資管理、線上業績考核評分等系統模塊,成為自治區唯一集成路網建設全過程周期基礎數據的國有企業。目前系統已成功在25個路網項目推行,大大提升了企業履職能力和效率,獲評2021年廣西交通運輸創新典型案例。

依托“產學研用”一體化創新體系,廣西北投公路集團科技創新成果不斷涌現。2017至2021年,公司連續五年獲得廣西科學技術進步獎、發明獎共5項,累計獲得省部級、市廳級科技獎7項、授權專利14項,發布指南1項,發表SCI、EI和中文核心論文10余篇,編制廣西地方標準10余項、全國行業標準2項,新增立項科研項目4項。

鄉村振興勇擔當

一直以來,廣西北投公路集團始終堅持“聚焦民生,服務百姓”,勇擔當,展作為。

截至目前,集團已累計承接全廣西近70%國省干線公路建設及養護任務,總投資超550億元。農村公路建設項目覆蓋廣西85%以上市縣200多個鄉鎮,建設里程達4334公里,為逾千萬農村群眾出行打通了“交通最后一公里”,并為十余萬人次農民工提供就業,累計服務沿線群眾800余萬人。

在脫貧攻堅爬坡過坎的關鍵時刻,廣西北投公路集團高質量建設羅城四把至環江公路,解決了廣西唯一的毛南族仫佬族互聯互通問題。

在環江毛南族自治縣,集團堅持“輸血”“造血”并重,創新“黨建+扶貧”模式,累計投入扶貧資金168萬元,技能培訓覆蓋5000余人次,幫助農村貧困勞動力向技術工人轉變,助力毛南族近700人實現精準脫貧。集團因此榮獲“廣西脫貧攻堅先進集體”稱號,是當時唯一獲此殊榮的國企典型。

進入新時期,面對鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉村振興有效銜接遇到的新挑戰,廣西北投公路集團派出第一書記到鳳山縣弄者村助力當地產業振興,并與環江毛南族自治縣下南鄉新時代文明實踐所結對共建,開展了毛南族發祥地特色寨門援建、捐資助學等活動。

同時,集團還建成了廣西首批鄉村充電站,為新能源汽車下鄉活動提供保障,在推動全區鄉村振興與“雙碳”目標有機融合中發揮了重要作用。

踔厲奮發新征程,篤行不怠向未來。面對“國企改革”和“高質量發展”的新時代要求,廣西北投公路集團將努力抓住“十四五”重大戰略機遇期,加快轉型升級步伐,堅持穩字當頭穩中求進、轉字為要共謀發展、干字為先擔當實干,在真抓實干中爭先進位、在加壓奮進中開創新局,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

編輯/王盈 統籌/晨光

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