中國通號王春軍入選IRSE Fellow

馬銘

5月7日，中國通號接到來自鐵路信號工程師協會（Institution of Railway Signal Engineers，縮寫IRSE）的通知：正式宣布中國通號王春軍順利成為IRSE的Fellow。

IRSE是全球從事鐵路信號和電信、列車控制、交通管理或相關專業人員的專業機構。該機構成立于1912年，總部設在英國倫敦，旨在推動行業內列車控制和通信工程的科學和實踐，確保人員和貨物通過鐵路安全有效地流動，并保持行業內高標準的技術得以實施。該機構及其成員在全球范圍內有廣泛的影響力，其中50%的成員來自英國以外。IRSE對其Fellow的入選標準極高，主要是制定業務和技術政策的鐵路控制和通信業務的高級經理，以及鐵路控制和通信領域公認的專家，并能以更高的責任和工作水平，推進鐵路信號和電信科學進步，協助完成IRSE在行業內的發展目標，以及在行業內展示領導力、遠見和戰略的專業人員。Fellow資格的認定需要由IRSE的其他兩位Fellow提名，并對其履歷及在鐵路信號領域取得的成就進行認定和簽名，交由IRSE協會每年一次的委員會會議審定，委員多數投票批準方可認定。IRSE Fellow資格的認定，標志著王春軍在該領域已具備一定的國際影響力，有助于中國通號為行業發展貢獻更多中國經驗。

作為中國軌道交通信號安全技術專家，王春軍在國內外重要軌道改造和建設中擔任要職。他參與的項目有中國第二條、北京首條中低速磁懸浮線路北京地鐵S1線（北京磁懸浮），北京市第六條建成運營的城市軌道交通線路八號線;并參與多個中國軌道交通重點研究項目，例如在“點式ATC列車自動控制系統深化研究及現場實驗項目”中擔任安全保障負責人，在“基于交叉感應環線的MATC系統集成研究項目”中擔任車載ATP及車地通信安全認證子項目負責人，在“基于交叉感應環線的移動閉塞系統及列車運行控制技術研究項目”中擔任車載安全認證負責人，在“點式ATC系統研究項目”中擔任項目安全保障工程師，并帶領團隊完成了“雙創”項目“基于無源貨運里程計的新一代智慧貨運系統研究”，該項目獲得了中國通號“雙創”基金資助，并獲得中國管理科學研究院科研項目一等獎。除此之外，王春軍還被派往智利、阿根廷等國，在這些國家的軌道改造和新建項目中擔任安全工程師、項目經理、拉美區總經理等職務。因在軌道交通領域作出的杰出貢獻，王春軍還被派往中國通號美國分公司擔任總經理，任職期間帶領團隊圓滿完成美國芝加哥東站連鎖改造項目，該項目的順利完成在中美兩國軌道技術交流和合作方面起到了開創性的作用。王春軍順利成為IRSE的Fellow意味著中國軌道交通人才已得到國際軌道交通行業的認可，加快了中國軌道技術國際化的進程。