倪浩
滴滴美國退市程序已進入了最后階段。5月23日晚,滴滴召開特別股東大會,經投票后決定公司發行的美國存托憑證(ADR)從紐交所退市。根據《華爾街日報》的報道,滴滴23日的聲明表示,已將退市計劃通知紐交所,并計劃在6月2日或之后向美國證交會正式提交退市申請。在申請文件提交的10天后,退市決定將正式生效。
滴滴還表示,退市后投資者仍可繼續以場外方式交易,但無法保證其流動性,投資者可能無法脫手持有的股票。滴滴表示,在退市和網絡安全審查整改措施完成前,公司不會申請在其他證券交易所上市。
彭博社24日認為,此次滴滴股東大會的表決結果為公司與要求其全面整改數據系統的中國監管機構展開合作掃清了障礙。滴滴也因此得以開始準備香港上市,從而為投資者爭取到他們可以期待的最佳結果。
滴滴于2021年6月30日在紐交所上市,市值一度高達870億美元。去年7月2日,中國監管部門開始對滴滴實施網絡安全審查,要求審查期間暫停滴滴在中國的新用戶注冊,26款應用程序被下架。另外,疊加美國《外國公司問責法》 的打壓,滴滴股價開始持續下跌。截至本周一美股收盤,滴滴股價為每股1???美元,市值僅剩下61億美元。2021年12月3日,滴滴宣布擬從紐交所退市,并啟動在香港上市的準備工作。2022年5月23日的股東大會投票結果意味著,滴滴美國退市進入最后階段。
中國證監會有關部門負責人今年4月曾對滴滴退市表態稱,滴滴自主退市這一特定個案,與其他在美上市中概股無關,與目前正在進行的中美審計監管合作磋商無關,不影響雙方合作進程。
今年5月17日,全國政協召開“推動數字經濟持續健康發展”專題協商會。國務院副總理劉鶴表示,支持平臺經濟、民營經濟持續健康發展,處理好政府和市場關系,支持數字企業在國內外資本市場上市,以開放促競爭,以競爭促創新。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任盤和林24日對《環球時報》記者分析認為,中國支持企業海外上市的原則不會改變,而且還要為中國企業海外上市掃清障礙,努力與美方等溝通,并通過監管協調來解決問題。盤和林認為,滴滴退市是因為不符合國內監管規則,涉及關鍵本質問題,中方不會退讓。
對于在美上市的超過200多家中概股而言,美國《外國公司問責法》正在考驗著它們的去留。根據瑞恩資本的統計,迄今,美國證交會已將滴滴等148家中概股列入了“預摘牌名單”,而其中的40家已進入“確定摘牌名單”。
關于在美其他中概股的去留問題,盤和林表示,一些中概股去香港二次上市或者回歸港股,是出于企業本身需要的考慮,由于大多數中概股的用戶在中國,此舉也是為了更加貼近用戶市場。
武漢科技大學金融證券研究所所長董登新24日接受《環球時報》采訪時表示,符合條件的中概股回歸港股是首選,其次是回歸A股。在目前的情況下,中概股回歸是大勢所趨,而滴滴更不例外。滴滴回歸香港,已在市場預期內。另外,董登新認為,“中概股去留很大程度上取決于中美之間的合作進展,但是美國資本市場已經徹底政治化,打壓中資企業是其重要目的。我們可以努力談判,但不能心存僥幸與幻想”。▲
環球時報2022-05-25