紅心鑄就華夏經緯

趙雯

黨的二十大報告提出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。

建設交通強國，鐵路先行，而在鄂央企中鐵第四勘察設計院集團有限公司（以下簡稱鐵四院）正是這華夏大地通達經緯的鑄就者。

作為筑路“國家隊”，鐵四院縱橫神州、跨越江海，填空白、暢“動脈”。近70年風雨歷程中，這支“鐵軍”讓中國路穿越奇峻險阻迤邐成畫，讓中國橋橫跨天塹巍然如詩，讓中國站暢通樞紐通衢華夏，讓中國隧潛龍在淵橫貫相通……

鐵四院是中國交通建設的見證者、親歷者和貢獻者。設計建成了世界上一次建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路——京滬高鐵；世界上首條開通運營超千公里的高速鐵路——武廣高鐵；世界上第一條大面積濕陷性黃土高速鐵路——鄭西高鐵；中國首條時速300公里山區高鐵——合福高鐵……

令人振奮的“答卷”背后，是紅色因子、紅色合力、紅色動能鍛造出的“紅色引擎”。

堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”；高質量黨的建設是國有企業高質量發展的根本保障。鐵四院黨委充分發揮“把方向、管大局、保落實”領導作用，把堅持黨的領導、加強黨的建設貫穿生產經營和改革發展全過程、各方面，緊緊抓住重大戰略機遇，按照“一業為主、多元協同”的構想，逐漸由勘察設計“一枝獨秀”發展為以規劃設計咨詢為核心業務，工程總承包、資本運營、房地產、知識產權運營、新興業務為重點業務的“1+N”業務布局。

中國特色現代國有企業制度，“特”就特在把黨的領導融入公司治理各環節，把企業黨組織內嵌到公司治理結構之中。鐵四院黨委堅持“第一議題”制度，全面落實“兩個一以貫之”，加快建設中國特色現代企業制度，全面落實“黨建入章”“一肩挑”“前置清單”等制度，確保黨的領導在制度上有規定、程序上有保證、實踐中有落實，推動黨組織、黨務人員、基礎保障三到位，打造上下貫通、執行有力的組織體系。

從革命老區到粵港澳大灣區，從世界屋脊到膠州灣海底，從生產經營、改革發展的前線到疫情防控、脫貧攻堅的戰場，鐵四院黨員干部始終沖鋒在前、戰在一線，勇擔“六穩”“六保”職責，踐行“國之大者”使命，確保事業發展到哪里，黨旗就飄揚在哪里。近五年來，全院17個黨組織、33名黨員受到上級黨組織表彰。

科技自立自強是國家強盛之基、安全之要。鐵四院秉承“專業、敬業、創新、創譽”企業精神，始終堅持智能勘測核心技術自主研發，解決一線“卡脖子”難題，打響技術品牌，贏得科技競爭和高質量發展的制高點。

2021年，在中國共產黨成立100周年之際，鐵四院被授予“全國先進基層黨組織”榮譽稱號。這份沉甸甸的榮譽見證了鐵四院國有企業“國之大者”的使命和擔當。

“站在‘兩個一百年歷史交匯點上，鐵四院黨委將繼續堅持黨的領導和現代公司治理有機統一，堅持加強黨的建設和促進企業發展有機統一，堅持黨管干部原則和激發企業活力有機統一，堅持全面從嚴治黨和依法合規治企有機統一，進一步深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，全力推動集團公司高質量升級發展。”鐵四院黨委書記、董事長凌漢東堅定地說。