讓船在大海里"游"起來(lái)

何文熙

把大樹(shù)掏個(gè)洞

就拿船來(lái)說(shuō)，它可不是天上掉下來(lái)的，切切實(shí)實(shí)是人類智慧的結(jié)晶。

遠(yuǎn)古時(shí)期，人們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象——如果把一片樹(shù)葉放到水里，樹(shù)葉能夠漂起來(lái)。同樣，樹(shù)皮也可以。于是人們砍倒粗壯的大樹(shù)，掏出可容納人坐著的洞，制作出了最早的“船”——獨(dú)木舟。

作為最早的水上交通工具，獨(dú)木舟只能隨波逐流，一不安全，二無(wú)法控制方向，更別提“航?！绷?。于是人們給獨(dú)木舟升級(jí)了裝備，裝上槳，用人力與水流對(duì)抗，控制船的方向。這就是古代槳船。

呼—大風(fēng)吹起來(lái)

但人總有犯懶的時(shí)候，古人也是如此。

當(dāng)劃槳的手停下時(shí)，一只小船在平靜的水面上隨水流行著。一陣大風(fēng)吹來(lái)，小船猛然加速向前駛?cè)ァ?/p>

“懶人”總會(huì)想出辦法讓自己輕松下來(lái)。

在船上豎起木桿，掛上大塊的布。隨著船越行越遠(yuǎn)，河流入海，木桿越來(lái)越高，布越來(lái)越大，帆船出現(xiàn)了。

裝上高大的桅桿，桅桿上掛上巨大的帆布，使船能盡量最大限度地利用海上的風(fēng)能。

與人力相比，帆船的速度更快，船身更大、更堅(jiān)固，人住在上面也更舒服，是遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的有力武器。

學(xué)霸筆記

中國(guó)商代已造出有艙的木板船;

漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步，船上除槳外，還有錨、舵;

唐代，李皋（gāo）發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳?jiǎng)澬械能嚧?/p>

帆船的航行原理

帆船的最大動(dòng)力來(lái)源是“伯努利效應(yīng)”，也就是說(shuō)當(dāng)空氣流經(jīng)類似機(jī)翼的弧面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向前向上的吸引力。因此，帆船才有可能朝某角度的逆風(fēng)方向前進(jìn)。而順風(fēng)航行時(shí)，“伯努利效應(yīng)”消失，船只反而不能達(dá)到最高速度。