走進移動的“海洋牧場”：國信1號

吳霜 趙蕓

藍色海洋中的“巨無霸”

國信1號是個“巨無霸”，總長249.9米，型寬45米，型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸，內設15個養殖艙，養殖水體近9萬立方米，航速10節。排水量13萬噸是什么概念呢？2022年6月17日下水的中國第三艘航空母艦福建艦的滿載排水量是8萬多噸。

國信1號以“船載艙養”的模式開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭等名優養殖魚種養殖，設計年產高品質魚類3700噸。

那么，什么是“船載艙養”模式呢？

過去，漁民在近海拉起一排排的網箱，通過人工投喂餌料來加快養殖魚類的生長。但投喂的餌料不可避免地會進入海水中，造成近海海域環境污染。

有了國信1號這座“海洋牧場”，漁民可以將魚兒帶向深遠海，躲避臺風、赤潮等自然災害，讓它們在更加適宜的水域里生長，并依據水溫和環境變化自航轉場，選擇水溫、洋流、氣候等最合適的海域，讓魚兒始終處于適宜生長的環境中，從而快速、健康地成長。

?國信1號的養殖艙

智慧“大腦” 智慧養魚

國信1號在茫茫大海中航行，如何精準定位并操控它作業呢？這座“海洋牧場”擁有智慧的“大腦”——先進的船岸一體化系統和智能養殖系統。

船岸一體化系統包括衛星通信接收系統、4G通信系統、船舶狀態監視系統等，操作人員在岸上就能有條不紊地對國信1號進行遠程監控。

智能養殖系統則可以完成魚苗入艙、飼料投喂、聚集捕魚、水質調控、冷藏加工等操作的自動化作業。

如今，國信1號已開啟在南海、東海、黃海等海域之間的“游弋之旅”，首批養殖的大黃魚也即將上市。這座可移動的“海洋牧場”擴大了中國漁業養殖面積，使中國在生態開發海洋資源方面走在世界前列！

?國信1號智慧漁業一體化平臺

?養殖水艙的驅魚漩渦

知識拓展? ?養殖艙如何換水？

國信1號的15個養殖艙與外界海水并非自由連通，而是在首尾各設置了兩個泵艙，通過15臺低揚程大流量離心海水泵，將深遠海優質海水從船底海底門處源源不斷抽取并注入養殖艙中，艙內的水通過底部排水管道溢流至舷側排水口完成水體交換，全天最多可實現16次換水。

另外，水體循環系統還采用多角度、多點位切向推流進水，使水流在養殖艙內形成旋轉流態，促進魚兒游動，使魚兒不做“懶惰魚”，快樂嬉戲、茁壯成長，擁有強健的“體格”。

（責任編輯 / 高琳? 美術編輯 / 周游）