寧王通吃新能源

楊松

8月初的一場高層人事變動，凸顯超萬億市值的寧德時代，對于打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重視。

寧德時代發(fā)公告稱，周佳辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，將擔(dān)任公司副董事長，并繼續(xù)擔(dān)任董事會戰(zhàn)略委員會委員等職務(wù)。現(xiàn)年44歲的周佳，曾在美國資本集團、鼎暉投資等擔(dān)任高管，有著豐富的投資經(jīng)驗。

公司回應(yīng)稱，此番調(diào)整，是為了加強公司在上游板塊、應(yīng)用領(lǐng)域和創(chuàng)新領(lǐng)域的投資管理，周佳將主要負責(zé)公司投資管理委員會、資源委員會、市場體系相關(guān)工作。

根據(jù)財報，截至2022年6月末，其長期股權(quán)投資金額已達141.9億元，在其總資產(chǎn)中占比3.6%。投資金額仍在不斷增長，相較2021年年末，增加了32.4億元。

按照寧德時代的分類，其投資主要分布在四大領(lǐng)域：加強原材料供應(yīng)合作，保障設(shè)備供應(yīng)合作，加強下游客戶合作，推動商業(yè)模式及技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力。

通過這四大領(lǐng)域的投資，寧德時代打通了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，不斷鞏固其電池“一哥”之位，同時也獲得豐厚的投資收益。

上游挖礦

2022年的寧德時代，深受原材料價格波動的困擾。

公司半年報顯示，今年上半年，其動力電池系統(tǒng)毛利率15.04%，同比下降了7.96%。毛利率大幅下降的原因之一，是部分上游材料價格上漲，導(dǎo)致成本增加。

今年7月，寧德時代創(chuàng)始人曾毓群公開表示，由于上游原材料遭遇資本炒作，給動力電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來了短期困擾，碳酸鋰、六氟磷酸鋰、石油焦等鋰電池上游材料，均出現(xiàn)價格暴漲。

以電池級碳酸鋰為例，今年初的價格不到30萬元/噸，到了8月24日，價格已經(jīng)上漲至49.1萬元/噸，由此導(dǎo)致行業(yè)利潤轉(zhuǎn)移到上游原材料商。……