消防救援隊伍參與沙漠救援的實踐與思考

王寶成

摘要：隨著人們生活水平的提高，旅游已經成為人們最喜歡的娛樂休閑方式之一，沙漠探險作為新的旅游項目，成為越來越多的人閑暇之余的一種選擇。結合和田地區沙漠救援的典型案例，從應急救援角度綜合探討了當前消防救援隊伍參與沙漠救援存在的難點問題，并就沙漠救援特點和如何開展沙漠救援提出對策和建議。

關鍵詞：沙漠;搜索;營救

國家綜合性消防救援隊伍作為應急救援的主力軍和國家隊，承擔防范化解重大安全風險、應對處置各類災害事故的重要職責。這要求國家綜合性消防救援隊伍從處置“單一災種”向應對“全災種、大應急”轉變，適應應對處置災害事故任務的多樣化、復雜性，著力實現多能一體、高效救援。和田地區位于新疆維吾爾自治區最南端，北部深入塔克拉瑪干沙漠腹地，沙漠戈壁占地區總面積的63%。近年來，隨著新疆旅游業的蓬勃發展，越來越多的游客選擇來和田沙漠探險。沙漠救援隨之成為擺在消防救援隊伍面前的新課題，亟待解決。

1? 和田地區沙漠救援典型案例

1.1? “10·5”塔克拉瑪干沙漠救援

2019年10月5日，9名從重慶到新疆游玩的游客，在新疆塔克拉瑪干沙漠游玩時，因車輛深陷沙漠，無法行動，導致車輛、人員被困沙漠長達36h。和田地區消防救援支隊接到報警后，立即調集2輛越野車5名消防員，協調地區公安局2輛沙漠越野車和2名向導出動救援。在救援隊伍到達求救定位地點后，并未發現被困人員。隨后，前沿指揮部經過研判，決定采取查找車轍印、燈光指引的方式，搜尋被困人員。最終，經過24h的緊張救援，9名被困人員被全部救出。

1.2? “11·6”洛浦縣戈壁救援

2019年11月6日，新疆和田地區洛浦縣兩名撿玉者在撿玉時，因車輛深陷戈壁，被困長達20h。和田地區消防救援支隊接到報警后，立即啟動聯合救援預案，調集具有沙漠越野經驗的和田地區越野E族大隊組成聯合救援隊，通過衛星定位、無人機搜尋的方式，搜尋被困人員。最終，經過4h的搜救，2名被困人員被成功救出。

1.3? “1·12”塔克拉瑪干沙漠救援

2020年1月12日，一名從廣州到和田游玩的驢友，在塔克拉瑪干沙漠徒步探險時，迷失方向，導致被困沙漠超過40h。和田地區消防救援支隊接到報警后，立即協調2輛沙漠救援車9名消防員出動救援。由于天色已晚，給救援帶來了很大的難度，救援人員根據求救人員的定位地點一路找尋，4h后，在一處沙丘上發現了被困人員。救援人員到達現場時，被困人員腿部已被篝火燒傷，加上天氣寒冷，體力消耗大，身體已經逐漸失去了知覺，救援人員立即利用大衣和取暖裝備為被困人員取暖，并少量喂水，待其身體稍微康復后，利用沙漠救援車將其成功救至醫院。

1.4? “5·13”墨玉縣沙漠救援

2021年5月13日，一名男子騎三輪車獨自去沙漠游玩，到達沙漠腹地后迷失方向，手機也沒有信號，被困沙漠24h。和田地區消防救援支隊接到報警后，聯合當地公安、120急救中心、和田地區越野E族大隊出動10輛車34人，通過衛星定位、無人機搜尋的方式，對該被困人員進行搜救。最終，經過52h的緊張救援，成功將其救出。

2? 沙漠救援事故特點

2.1? 道路沙化難行

沙漠沙塵的粒徑小，加上風吹和強烈的日照，使得沙子松散，承壓系數小。比如塔克拉瑪干沙漠的沙子承壓系數只有0.008kg/cm2，壓縮模量E=2.3～2.5kg/cm2，干容量為1.5kg/cm2。因此沙層的承載能力差，車輛的通行能力受到嚴重影響，非專業沙漠救援車輛、非專業駕駛員無法在沙漠腹地開展沙漠救援工作[1]。

2.2? 晝夜溫差大

地溫高、溫差大是沙漠環境的又一大特點。由于沙漠地區云量少、日照強、降水稀少、空氣濕度小，缺乏植被覆蓋，地表在強太陽輻射下低層空氣增溫加劇。沙漠地區夜間天空無云，地面輻射強、散熱快，氣溫日夜變化劇烈。比如塔克拉瑪干沙漠，系暖溫帶干旱沙漠，酷暑最高溫度達67.2℃，晝夜溫差達40℃以上。

2.3? 被困人員位置定位困難

沙漠腹地基本無人員活動，且無法通電，沒有公用移動通信基站，公網信號無法覆蓋，沙漠中大部分地區手機無信號，無法與外界聯系。因此，救援人員不能使用手機定位、電話溝通等方式對被困人員進行定位和溝通，被困人員位置無法進行精準定位。

2.4? 辨別方向難

沙漠的地表是由幾百米厚的松散沖積物形成的，這一沖積層受到風的影響，形成了各種形狀與大小的沙丘，組成沙丘鏈網。同時，沙漠是多大風的地區，沙粒細小、量大，當風速大于5m/s時，就能把細沙吹起，形成沙暴、揚沙和浮塵天氣。在沙漠腹地，通過肉眼觀察幾乎無法辨別方向，缺乏專業器材和專業知識的人群極易在沙漠中迷失方向。

3? 沙漠救援處置難點分析

3.1? 專業裝備缺乏，救援效率待提高

當前消防救援隊伍配備裝備主要以應對城市救援為主，應對沙漠救援的特種裝備較少，隊伍各級衛星定位設備、防風衣等救援和防護裝備數量不足，尤其是缺少沙漠救援車等專業救援車輛，在人員、裝備運輸方面發揮作用有限。在“10·5”塔克拉瑪干沙漠救援中，由于沒有專業沙漠救援車，救援人員無法第一時間深入沙漠腹地。后經多方協調，抽調地區公安局2輛烏尼莫克沙漠越野車協同救援，在一定程度上耽誤了救援時間。在接收到被困人員發送的經緯度信息后，由于缺少專業的定位設備進行精準定位，只能通過手機奧維地圖，定位不準確，給救援行動帶來了不便。

3.2? 實戰能力不足，專業素質待提升

沙漠救援行動本身存在較大風險，對救援人員專業救援技術要求較高，特別需要救援人員具備野外生存、方向辨識以及應急自救能力。目前，消防救援隊伍幾乎未參加過相關培訓，多數救援人員缺乏實戰救援經驗，在沙漠腹地極端天氣的情況下，可能出現人員走失、凍傷、曬傷等情況，易導致傷亡事故發生。在實戰中也發現部分裝備適用性差的問題，如無人機體積小、重量輕，在沙塵和沙暴條件下無法起飛，且續航能力差，長期暴曬溫度過高導致設備傳輸穩定性下降，無法滿足長時間搜尋需要。

3.3? 救援經驗欠缺，專業知識儲備不足

沙漠救援是轉隸以來消防救援隊伍面臨的新課題，在國內幾乎沒有任何可以借鑒的救援案例。從指揮調度、作戰編程、個人防護、注意事項等各個方面都必須一一進行摸索總結，在探索的過程中難免導致意外發生，影響救援效率，甚至導致人員傷亡。加之，沙漠環境下地溫高、溫差大，晝夜溫差最高可達40℃以上，且多大風、多塵土，易形成沙暴等，這些極端天氣給救援人員開展救援行動帶來了很大的危險性和不確定性。比如，在“10·5”塔克拉瑪干沙漠救援中，參戰消防員沒有考慮到大風、沙塵以及在沙漠過夜的危險性，隨車帶的補給、個人防護裝備不足，夜晚只能依靠篝火取暖，無法保障自身安全，影響了救援效率，存在作戰安全隱患。

4? 沙漠救援經驗啟示

4.1? 加強聯動，協同作戰

在“全災種、大應急”的時代背景下，消防救援隊伍要進一步加強交流合作，與應急、公安、自然資源、交通、氣象、醫療等部門以及越野E族等社會救助力量建立聯動協作機制，完善信息共享，互相支持配合，發揮各自優勢，加強聯合演練和人員培訓工作，增強在沙漠救援中的協同配合，在救援任務中形成合力，保證救援任務圓滿高效完成。

4.2? 多措并舉，準確定位

救援人員在接到警情后，要結合當地沙漠環境、天氣情況以及具體警情綜合分析，要充分利用多種手段開展搜尋。如在手機信號較強的地段，可利用位置共享定位被困人員;在晴朗天氣情況下可以通過查找車轍印、原路尋找的方式定位被困人員;在得知被困人員經緯度時，可利用衛星定位裝置定位被困人員;在夜間可以利用強光燈、篝火定位被困人員;在到達被困人員附近時，可利用無人機準確定位等。

4.3? 遂行作戰，科學決策

消防救援隊伍要堅持實戰導向，規范現場組織指揮模式，固化前方指揮部遂行指揮機制。建立“1+3”前沿指揮部，現場設立1名總指揮和4名指揮助理，總指揮負責會同專家技術人員擬定作戰方案、部署作戰任務等;1號指揮助理負責災情分析、輔助決策、對接應急聯動力量、承擔安全管控和緊急救助等;2號指揮助理負責力量調配以及戰勤保障;3號指揮助理負責信息收集上報，記錄作戰指令和指揮要素，形成閉環的指揮回路。遇有重大警情，要進行戰區劃分，可吸納轄區指揮長或經驗豐富的指揮員擔任戰區指揮助理，建立“1+3+X”前沿指揮模式，確保指揮體系科學高效。

4.4? 做足準備，高效有序

沙漠救援不同于火災事故救援，救援人員在接到警情后，應綜合分析被困人員位置、氣象條件、被困人員身體狀況等情況，科學制定營救計劃，并妥善準備各類裝備物資。優先調配2部具備自動快速裝卸功能的沙漠越野車或沙漠運輸車，按模塊儲運，滿足惡劣道路環境下人員、裝備快速投送，解決機動“最后一公里”的問題。更新通信和照明裝備，配備紅外夜視儀、無人機等夜間偵察設備，提升沙塵、夜間等環境下作戰保障能力。為承擔沙漠救援人員統一配發墨鏡、袖套脖套、降溫額貼等防曬用品，含鹽功能飲料、藿香正氣水等防暑飲品以及壓縮餅干、罐頭等高熱量食品，防止非戰斗性減員[2]。

4.5? 加強防護，確保安全

沙漠環境晝夜溫差大，多大風，易形成沙暴，救援風險性大。因此，救援人員在出發救援前，要制定好詳細的計劃和安排，要備好防風衣、遮陽帽、墨鏡、睡袋、手電筒、水、干糧等個人防護裝備和補給品，要攜帶衛星定位裝置和衛星電話，救援途中嚴禁單獨行動。要選用專業沙漠救援車開展救援，至少2車組成車隊，攜帶好車輛牽引裝置，保證救援車輛行車安全。

5? 沙漠救援對策與建議

5.1? 構建科學高效的實戰調度指揮體系

救援隊伍要瞄準“統一指揮、專常兼備、反應靈敏、上下聯動、平戰結合”的目標，在堅持統一指揮、分級指揮、扁平指揮原則和評估預警、預案啟動、操作運行等方面持續發力、精準發力，確保科學指揮、高效調度。加快修訂完善沙漠救援指揮規程，形成一套規范化的指揮規程體系。牢固樹立依法指揮思想，對標作戰條令，全面落實力量等級調派制度，嚴格遵守災害處置規程，科學制定救援作戰編成和沙漠救援預案，形成依法指揮、科學指揮、按制度規定執行的良好效應。推行專職指揮長制度，定期開展業務輪訓，不斷更新知識儲備，實行專門考核、獎懲和激勵辦法，逐級評選出參與過多起沙漠救援、具備一定指揮能力、善于研究救援戰術的專職指揮長，不斷完善指揮崗位人才培養、能力提升等長效機制。

5.2? 加強各支應急隊伍的協同作戰

消防救援隊伍要按照“全災種、大應急”的職能定位要求，樹立“綜合救援”的理念，在當地政府的統籌指揮下，實體化運行沙漠救援聯合處置機制，固化災情事前信息交互、事中專家遂行指導、事后情況分析總結等工作制度，把每項機制建實、把每項措施落實。要立足消防救援隊伍和應急、公安、自然資源、交通、氣象、醫療等部門以及越野E族等社會救助力量職能定位，充分發揮各自專業優勢，在信息共享、力量組織協調、物資轉運調撥、救援指揮調度和災害現場處置等方面建立聯勤聯動聯保機制，充分發揮各自優勢領域和專業特長，實現橫向到邊、縱向到底的全方位合作。

5.3? 健全完善沙漠救援的技術戰術編成

開展裝備器材性能測試，準確掌握各種車輛通勤能力和作戰半徑，因裝制宜研究作戰半徑內的陣地設置、人員搜尋等戰術戰法，作戰半徑外與公安、越野E族等其他救援力量協同作戰的戰術戰法，做到定人、定裝、定規程。開展多種形式野外生存、沙漠車輛駕駛等專業技術培訓，配齊各類防護裝備，定期與公安、越野E族等救援力量開展實戰演練;結合當地沙漠環境特點，建立沙漠救援典型案例庫，開展桌面推演，不斷提升沙漠救援綜合作戰能力[3]。

5.4? 建設沙漠救援專業骨干力量

依托消防救援隊伍優勢力量，根據沙漠面積和特性，整合資源組建沙漠救援專業隊。實行“平戰結合”的管理模式，平時立足常規開展常態化執勤，遇有沙漠救援警情時，能立即集結攜帶專業裝備開展救援。按照沙漠救援特點，建設沙漠救援聯動隊，以和田為例，現已結合和田消防站分布特點和塔克拉瑪干沙漠情況，組建1支沙漠救援聯動隊和7支沙漠救援先遣隊，實現和田地區沙漠救援力量全覆蓋，保證24h沙漠救援任務需要。

5.5? 增添切合的沙漠救援裝備器材

在城市消防裝備的基礎上，突出研究增配適合沙漠救援的越野車輛、定位設備和個人防護裝備，連同通信、后勤保障裝備，建立沙漠救援的裝備體系模塊。主動與當地公安、醫療、越野E族、大型超市溝通協調，建立裝備物資共享共用機制，切實滿足沙漠救援需要。以和田為例，在地區層面與公安、越野E族、醫療、大型超市等簽訂戰勤保障機制，保障沙漠救援聯動隊車輛、物資滿足救援需求;在各縣市層面，與越野E族簽訂聯動協議，解決沙漠救援先遣隊沙漠環境下“突不進去”“傳不出來”的實戰難題。

5.6? 建強沙漠環境下作戰指揮通信保障

充分發揮消防救援隊伍現有應急通信保障專業隊的優勢，加快消防通信裝備的建設，用好無人機編隊、衛星圖傳、極端條件下應急通信等設備，為沙漠救援指揮部科學決策提供全方位保障。加強與自然資源、國土測繪等部門合作，及時獲取高分辨率遙感衛星影像數據。配備無人機雷達實時三維建模設備，快速對目標地形進行測繪、有效規劃救援路徑及力量部署，提高沙漠態勢感知能力，為沙漠救援決策指揮提供有力支撐。

5.7? 突出沙漠環境下作戰行動戰勤保障

從“物資保障、技術保障、生活保障、社會保障”四個維度，科學組建“四位一體”沙漠救援戰勤保障體系。建立沙漠救援物資儲備庫，加大沙漠越野專用運輸車輛配備，確保沙漠救援裝備物資和人員第一時間運抵一線。督促指導沙漠越野車、戰保車輛及衛星電話等重點救援裝備生產企業到基層一線開展技術服務，組織開展器材清查點驗、檢查維護工作。建立沙漠救援生活保障機制，結合勤務工作實際，派送防暑、防曬、感冒、腹瀉等常備藥品以及食品、衣物等到作戰一線。與地方政府部門協調，與物資儲備、餐飲、醫療、電信、工程、車輛裝備搶修等社會力量建立聯勤保障機制，完善信息、調運、共享等保障措施，確保一旦發生險情，聯勤單位快速響應，有效保障。

參考文獻：

[1]劉玉.沙漠環境特點及其對工程裝備的影響[J].裝備環境工程，2012，9（6）：67-71.

[2]蘇作琴.淺談消防救援隊伍參與洪澇災害處置的實踐與思考[J].中國消防，2020（10）：40-42.

[3]張明燦.消防救援隊伍參加森林火災撲救新實踐新路徑[N].中國應急管理報，2020-04-18.

Practice and thinking of fire and

rescue team participating in desert rescue

Wang Baocheng

（Hetian Area Fire and Rescue Brigade of Xinjiang，Xinjiang? Hetian? 848000 ）

Abstract：With the improvement of people's living standards， tourism has become one of people's favorite entertainment and leisure methods. As a new tourism project， desert adventure has become a choice for more and more people's leisure time. Combining with the typical cases of desert rescue in Hetian area， from the perspective of emergency rescue， the current difficulties and problems of fire and rescue teams participating in desert rescue are comprehensively discussed. And countermeasures and suggestions on the characteristics of desert rescue accidents and how to carry out desert rescue are put forward

Keywords：desert; search; rescue