李科：西非叢林的守望者

王碧清

非洲，利比里亞。海港小城格林威爾沒有想象中蔚藍清晰的海岸線，但大團的低垂云朵依然盡顯自然的壯美。中國水利水電第五工程局有限公司利比里亞資源開發項目經理李科說，格林威爾位于非洲大陸西側，靠近大西洋海岸，地理位置好，風光得天獨厚，非常美麗。

今年春節，李科和同事在營地舉辦簡單的慶祝活動后，繼續投入工作。當地氣溫高，平均溫度常年三十度左右，紫外線強。李科和同事們每天早上約6點半起床，7點半開始處理各種事務，要“趁著早上涼快”，緊抓“黃金期”施工。

自2010年李科選擇到海外工程一線，至今已經12年。他由一名專業技術人員，逐步成長為獨當一面的海外工程項目開拓者。在摩洛哥、科特迪瓦、利比里亞等國，他和團隊加倍努力，聚沙成塔。

主動選擇，突破自我

2010年初，已經在施工一線摸爬滾打兩年、在質量管理崗位工作兩年的李科，主動選擇遠赴摩洛哥高速公路工程項目。此時的李科，已經萌生提升自我、獨立成長的意識，他希望能拓展視野，增加對國際工程的了解。

2006年入職中國水電五局之初，李科從水電五局在各地正修建的眾多水電站項目中，選中位于四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣色爾古水電站施工一線，因為這里“涉及面廣，能夠學以致用”。

他還記得，剛工作時，作為技術員，每天要測量、核驗質量、測算完成工作量、管理工人隊伍。出生在河南濟源的他，磕磕絆絆地一邊熟悉當地方言，一邊據理力爭，在一次次溝通中，確保施工質量與方案一致。

色爾古水電站施工地位于峽谷地帶，山風呼嘯，伴著沙土，凜冽干燥。即便穿著厚厚的大衣，冷風還是不斷從衣領口灌入。一兩個小時收方測量后，李科裹了一身灰。等到閘墩澆筑階段，倉位大、一次澆筑需要20多個小時，李科就和工人師傅們一起綁鋼筋、搬水泥。為了確保澆筑質量，他徹夜守在現場。

從小在農村長大，他說，吃苦受累，早有心理準備。在蒼茫大山之中，從華北水利水電學院農業水利工程專業畢業的他，就這樣在一次次現場的風沙與磨礪中，將所學知識，變得更加豐富具體。

到摩洛哥后，考驗更多來自對異域文化背景下的工作適應和突破。

摩洛哥是旅游國家，位于非洲西北部，屬于沿海阿拉伯國家，瀕臨大西洋，人口有3600多萬，國土面積將近46萬平方公里，隔著直布羅陀海峽和西班牙相望，是距離歐洲最近的非洲國家，自然風光也與歐洲相近，被稱為“歐洲的后花園”。

明澈的海水，漂亮的海岸線，令李科震撼。成長在愚公故里王屋山腳下的他，第一次看到海，“水特別干凈，深藍和淺藍交織，沙灘也很和緩”。

在摩洛哥，水電五局項目部主要負責菲斯至烏基達高速公路二、三期工程。來到這里后，李科任排水工區主任，負責當地塔烏高速公路兩側的排水溝、盲溝、管涵等建設工作。他很快發現，當地宗教氣氛濃郁，雇傭的工人常常在工作期間，會不時地離開施工地進行朝拜，每一次約半個小時。在尊重當地文化的基礎上，李科決定改進管理思路，對76名職工分組，進行工程定量管理，不做具體工時要求。

每天穿梭在40公里高速公路沿線，不到一個月，李科瘦了，也黑了，但團隊工作效率提升了。他又協助項目經理用同樣的方法管理另一支施工團隊。很快，項目不僅追趕上落下的進度，還大幅提升了施工效率。

工作之余，他學習法語，充分了解當地施工規范。在摩洛哥，每一個工程都有一個單獨質量條款。在當地監理的解釋下，每一條條款嚴格而苛刻，面對一些不合理請求，李科知道隱忍解決不了問題，更加注重嚴格把控工程質量和進度。白天，他在現場忙碌，晚上回到辦公室，又接著看圖紙、計算、制定計劃，常常忙至深夜。

在李科等人齊心協力推進下，摩洛哥高速公路項目提前半年完工，中國工程的高質量、高標準也贏得了業主認可。

通車典禮前夜，摩洛哥國家電視一臺在黃金時段用30分鐘時長，以《中國工人在摩洛哥》為題，對中國企業在摩洛哥業績進行了全方位介紹。摩洛哥交通運輸部部長在竣工通車典禮上稱，中國水電五局提前實現通車目標，表現出杰出的施工能力。項目的成功實施，受到摩洛哥業界廣泛贊譽和好評，創造摩洛哥高速公路建設史上的奇跡。

攻堅克難，精益求精

2013年，完成摩洛哥項目回國不久后，李科主動請纓到水電五局新近在西非國家科特迪瓦中標的水電站項目工作。蘇布雷水電站工程項目是水電五局實施的第一個EPC（工程總承包）項目。雖然有挑戰，但也激發了李科和同事們的工作激情。

蘇布雷項目位于西非國家科特迪瓦，這里非常美麗，但因地處熱帶雨林氣候區，電站施工過程中降雨量大、雨季較長，加上高溫、瘧疾等，施工和人員身心健康面臨極大考驗。同時，流域河面寬闊、河叉眾多，河床兩岸存在多處古河床，沼澤地、透水體、裂隙發育，壩基滲水量較大、清理難度大，開挖后巖基完整性要求高等，給施工和技術方面帶來巨大挑戰。

李科在項目處主要負責質量和技術工作。按照法國工程師實際的施工方案，團隊很快發現，其中溢洪道設置在河流左岸，施工難度高、耗時久，配合其它施工環節效率低等現狀，提出改為右岸的技術修改。李科與同事們聯合成都市建筑設計研究院，從水流形態、地質情況、泄洪功能等角度進行論證，順利說服業主，將泄洪道設置在右岸。這樣的更改不僅體現水電五局施工的水準和能力，也為之后水電站提前投產運營奠定基礎。

在大壩填筑階段，在填筑穩定性材料反濾料時，由于施工尺寸限制，原本只能采取人工填充，李科組織科研人員反復衡量，開展一輪又一輪技術論證，最終通過設計鋪料模板，極大提升施工效率。

“很多材料、工藝，只要結合實際情況去思考、去改進，就能找到更適合這個項目的方案”，李科說。

到水電站建設后期，進入水輪機測試關鍵階段。水電站發電是電力供應重要來源，作為發電機組重要組成部分——水輪機的運行效率直接影響日后的運營效益、供電效率。在中國水利水電科學研究院博士周葉等人主導測試下，李科作為項目總工程師全程跟進。

這次項目，對李科而言，是全方位的挑戰。過往項目多以土木建筑工程施工為主，這一次蘇布雷水電站，則需要他對土建施工、金屬結構、機電安裝、電站運行和維護方面等多方面熟悉了解，甚至需要提出更專業見解。

水輪機測試其中一環，要在壓力鋼管中安裝支架，測試水流速度。水流流速快，如果支架不夠穩固，不僅支架會被沖毀，而且進入水輪機后會引起故障和危險。壓力鋼管達直徑8米，研究難度較大，過去也沒有進行過相同尺寸支架的研制工作，李科就利用自己在結構力學方面的知識，與水科院周葉博士等人積極開展討論，設計出符合要求的支架，順利完成水輪機效率測試，還與中國水利水電科學研究院的專家們一道發表論文成果《基于量熱法的水電機組發電機效率試驗研究》。此外，李科還組織技術人員完成多項科研課題立項工作，并獲得專利認證和多項榮譽。

項目原計劃2018年5月竣工，在中科雙方團隊共同努力下，2017年5月25日至10月25日，項目4臺機組相繼投產發電，比合同工期提前8個月發電，于2017年11月2日正式交付業主。蘇布雷水電站項目建成投入使用后，改善了當地供電狀況，在工業、礦業發展等方面提供重要支持，許多家庭獲得工作機會，被譽為“燈塔”工程。

談到印象很深的事，李科說：“蘇布雷省內，原本市區是土路，一下雨就坑坑洼洼，至2018年，已經全部改為瀝青路，能明顯感到城市人口增多，比如做生意的、開店鋪的、做材料供應的越來越多。修了水電站后，帶動經濟發展非常明顯。”

電站開工以來，項目就有意識開展人員屬地化管理，在電站施工高峰期，屬地化率高達86.7%。人員屬地化管理的實行，為當地人創造了就業機會和培養了人才，提高了家庭收入，為科特迪瓦民眾帶來了實實在在的好處。高飛是李科在蘇布雷電站上的外籍好搭檔。高飛不僅是營地清潔工，更是營區管理者。高飛曾經說過：“我在這里工作已有8年，這里就像我第二個家。”同樣地，李科和同事們都把這個勤快、善良、上進陽光的外籍員工當做“自己人”，親切地稱他為“小高”。

以心相交，方成其久遠。中科兩國從蘇布雷項目再到波波里項目的成功合作，從高飛和李科身上，再次印證了建立在相互理解、相互欣賞、相互尊重基礎之上的合作才有可持續性。

自2018年5月發電以來，蘇布雷水電站項目已累計持續提供穩定清潔能源超過20億千瓦時，不僅大大提高了水電在科特迪瓦電力組成中的比例，而且使科特迪瓦實現電力出口。

蘇布雷水電站項目也被科特迪瓦外交部評價為“中科兩國經貿合作的典范”。

鑒于蘇布雷水電站建設取得的成就，中國水電先后三次榮獲中國駐科特迪瓦大使館授予的“中科合作發展獎”和“中科經貿合作獎”。

路在腳下，拓展合作新空間

時鐘進入2019年，李科正在負責蘇布雷水電站全面投產后的維護工作。這座科特迪瓦最大規模水電站，總裝機容量275兆瓦。

5月，李科直接飛抵鄰國利比里亞，開展資源開發項目方面的前期調研。這期間，他到其他林區學習資源開采、運輸、裝卸等具體工序，為項目標書制作、議價進行準備，“我們在科特迪瓦的履約情況比較好，這次的項目方也對我們很感興趣”。

談妥利比里亞資源開發項目后，李科作為該項目執行方負責人，秉持綠色可持續發展理念，在規定區域內，在保護前提下，做好資源調查，進行有序開采。2020年11月，李科和工友們把辦公、生活場所又遷移至利比里亞海濱小城格林威爾，一項項生產設備和生活設施也陸續從鄰國的施工現場一路向西“遷徙”。

項目主要是中國水電五局與中森國際利比里亞有限公司合作，水電五局負責道路施工、資源采集和運輸等工作。這是水電五局第一次進入海外資源施工領域。

盡管是資源開發項目，涉及開采、運輸、裝卸等等，但這些尚屬于稍遠的建設計劃，目前所要做的，主要是在項目所在社區修路、建學校、蓋醫院、建設水井，改善當地基礎設施，推動當地更好地發展。這也是這次項目的重要組成部分。

李科認為，這一次項目要處理好與當地各方關系，責任較大。尤其是，他們要在新冠肺炎疫情防控、人員設備進場困難的前提下，開展各項工作。“格林威爾的新項目是從零開始的，是從無到有的過程，相較蘇布雷項目難度更大。從總工到項目經理的轉換，管理的事情更全面，社會關系的處理流程繁瑣，非常考驗一個人的臨場應變和處置能力。”

在施工準備階段，團隊很快在市區附近搭建好活動板房等生活區域，“我們這一行就是這樣，水、電、通信都自己解決”。他們還在營區附近種了一片小菜園，嫩綠色的菜苗，青翠可愛，生機盎然。

在海外開展項目，李科和團隊最基本的堅持就是推行“尊重式管理”，在具體工程實施中，監理、業主、當地員工對來自中國的建設者有了更多認識。一些人打破刻板印象，轉而欣賞起中國人的吃苦耐勞、技術先進，更驚嘆中國工程師年紀較輕，卻經驗豐富，認為中國工程師“工作態度好，容易交流”。

按照公司制度，每名資深員工每年要指導項目中一名年輕人進行實際操作，李科常常啟發他們“在工作態度上要認真，在時間上要舍得投入。只在工作時間里努力還不足夠，要趁著下班、晚上的時間，多琢磨、多思考”。他與年輕同事分享“認真做好每件事，真誠對待每個人”，帶著年輕技術干部在休息時間學習技術規范。

“志存高遠、德才并重、情理兼修、勇于開拓”，李科以此自勉。他總要求自己多付出、多盯現場，尤其在重點項目部位、重要施工環節，確保現場施工萬無一失，他才安心。他說，喜歡每一個項目從無到有，見證許多事情平地而起，“實現的時候，很有成就感”。

在西非大地奮戰多年，李科見證在“一帶一路”建設下，當地改變落后基礎設施面貌，一批批電建人帶著對家人的牽掛和思念，揮灑汗水與青春，以匠心精神、創新理念、一流工程，在這片土地開拓出新的希望和美好生活圖景。

為構建更高水平中非命運共同體，遙遙遠方，李科等人在堅守，在創造。