張立為

隨著互聯網的發達,帶寬、容量已經便宜到可以忽略不計了。
隨之而生的就是大量免費的內容出現,實體印刷變成了又貴又沒時效性的產物。但為什么全世界依然有人堅持呢?這里也包括我們。這個問題大家也許不明白,做印刷產物的人群可能也不能完全解釋清楚,但這真的重要嗎?也許不重要。
回到本期雜志,我必須用“非常值”來形容。如果你到機場的書店會發現,這次不僅僅能拿到一本最新的雜志,還可以免費拿到限量的另一本讀物。它是我們利用疫情期間足不出戶完成的。我們在里面將一個英倫傳奇品牌的100年,通過總結歸類的方式梳理出各種板塊。這里不僅有嚴謹的文字,更有很多精美珍貴的圖片。如果說到這里,大家還不能猜出這是哪個品牌,那我就再給出一點信息——一個以動物為logo,一個具有賽車基因,一個擁有很多經典車的品牌。我想,說到這里,很多《名車志》的讀者應該已經猜出來這是哪個品牌了。
回到一開始提的問題,其實做印刷品是一種自我審視的過程。因為你寫出來的文字,需要一遍一遍再一遍的審視,一遍再一遍地去校對。然后,配上精美的圖片,通過印刷機將其精美地呈現出來,最終通過不同的裝訂方式呈現為一個作品。這也許就是傳統媒體,或者說傳統方式的魅力。就像我們去參觀莫高窟、榆林窟等一樣,當洞窟大門打開那瞬間感覺自己穿越了千年。壁畫、藏書等實體介質傳達的是一種你與時間的交織。
回到這期我們制作的《情迷英倫》,通過幾百頁的精良制作,將100年濃縮到其中。當你打開它的時候,如若穿梭在這100年之間,也許是一場經典賽事,也許是一群工匠修復經典車,甚至是電光石火的電動方程式。這就是我要說的紙質作品帶來的魅力,一種真實可感的魅力,一種在閱讀時腦海中遐想的魅力。
當下時代也許在趕著我們向前走,但有時候還是需要慢下來去學會思考。人們常常說“讀萬卷書,不如行萬里路”,但在我看來是要先有知識儲備,然后才可以行走天下,而不是盲目而行。
最后,我還是想跟大家說,這期《名車志》雜志真的太值了,限量的《情迷英倫》絕對是一本值得去認真拜讀的作品。