王瑞民 魯皖陽
近日,普洱市思茅機場、中老鐵路普洱站、寧洱站迎來了一群全副武裝的“藍朋友”,他們神情嚴肅、動作迅速,有條不紊地通過安檢進入站臺,引起了不少乘客駐足觀望。這是普洱市森林消防支隊正在以某地發生7.0級地震為背景,開展實案化機動演練的現場畫面。
在當前國內自然災害事故時有發生的情況下,將隊伍快速投送到災區一線是高效完成救援的基礎,如果不能實現快速靈活機動,就會導致隊伍錯失戰機。為打造機動增援“拳頭”力量和多元化機動方式,普洱市森林消防支隊依托應急管理部森林消防局“八種組訓模式”,扎實開展實案化機動演練。
機動訓練實案化強調依據機動方案進行檢驗性訓練。因此,必須要把訓練情景設“實”、把關鍵環節選“準”、把阻塞環節搞“通”,充分體現出機動訓練的針對性、合理性和可操作性,使隊伍在“臨戰”環境下機動,以驗證機動方案的可行性,完成戰斗力生成,切實做到“救援怎么開展,方案就怎么定,平時就怎么練”。
“方案是訓練的指導而非束縛,在組織機動訓練時,絕不能把方案當腳本,更不能念臺詞、走流程,要將方案代入到實戰情境中真演真練,具體問題具體分析不生搬硬套,不能因方案未明確而回避問題,更不能危不施訓、險不練兵。”該支隊滅火救援指揮部副部長兼作戰訓練科科長陳鵬介紹說。他表示,抓機動訓練最有效的方法就是真拉實備,支隊在把機動方案做細做實的基礎上,逐項任務、逐類編成、逐個機動方式、逐個組織環節進行機動訓練。要區分省內和省外兩種情況,結合航空、鐵路和摩托化運輸三種方式,按照情況推演、組織分訓、實際拉動、復盤總結四個步驟,預設各種復雜情況,對不同機動方式的組織流程進行磨合。
“隊伍是否具備全域機動能力成為檢驗職能的關鍵因素之一?!睂幎h森林消防中隊中隊長熊亞峰說,依據方案中隊開展全員全裝全流程演練,重點檢驗各要素作用發揮是否到位、各環節銜接是否順暢、分訓效果是否符合實際需要。該支隊通過推演不斷完善方案,在組織分訓強化能力的基礎上,采用“一鏡到底”的方式,對機動全過程、全要素進行拉動,全面對照機動方案、全面記錄整體流程、全面覆蓋各個環節、全面發現問題短板。
此次機動訓練實案化拉動演練,為了符合航空、鐵路運輸要求,購置了一批符合規定的裝備儲藏箱,并提前將裝備內油料清空,取出不符合運輸規定的物資,確保消防救援人員順暢高效通過安檢。同時航空、鐵路部門為消防救援人員開啟專用通道,極大縮短登機(車)時間,不到20分鐘全體救援人員順利通過安檢。
救援刻不容緩,時間就是生命。隨著“海陸空”立體交通網絡方式日益拓展,以航空、鐵路運輸越來越普遍,該支隊以機動訓練實案化課題為牽引,以提質強能為目標,為機動救援力量插上“翅膀”、配上“輪子”,使隊伍具備全天候全領域投送能力,實現立足普洱,面向西南,輻射全國的目標。
云南省普洱市地處祖國西南邊陲,植被茂密、動物成群,是北回歸線上最大的綠洲,被聯合國環境署稱為“世界的天堂,天堂的世界”。去年中佬鐵路的通車為普洱市森林消防支隊遵循“全域救援、長途機動、高效指揮、直達現場”原則,由原來的固守一方向全域機動轉變,探索走開常態化增援、常態化救災提出了新路子,能更加及時有效應對周邊市區可能發生的森林火災和其他自然災害,全力保護人民群眾生命財產和生態資源安全。
下一步,普洱市森林消防支隊將針對鐵路、航空輸送積極探索全域機動訓練模式,為隊伍插上“翅膀”、配上“輪子”,錘煉全天候全域投送能力,為各類遠程機動增援任務提供有力支撐。從西南邊陲到祖國北疆,從一個戰場轉戰另一個戰場,通過一次次貼近實戰的機動演練,普洱市森林消防支隊的救援人員時刻保持居安思危、常備不懈的備戰狀態。