上得廳堂下得郊野

孫燕初

上汽大眾首款大型豪華MPV威然近期迎來了一次小改款。作為“宜乘宜駕” 的豪華MPV，威然內飾采用多處懸浮式設計，配置廣泛升級，更好看、更好開、更好坐，滿足多人用車的多場景消費需求。威然目前有五個版本，發動機雖然都是2.0T，但動力調校輸出不同，低功率版本是186馬力/310牛米，高功率為220馬力/350牛米。匹配的都是7速雙離合變速器。車身尺寸是5346/1976/1781mm，軸距為3180。

作為一款大型豪華MPV，威然回歸了真正的“多功能車”（Multi-Purpose Vehicle），顏值、操控性、品質感全在線，并用全場景“宜商” + “宜家” 滿足消費者的格調需求，重構生活質感。面向“新時代的實干家”，威然應運而生，在他們的事業與家庭、工作與生活之間暢行無界，助力他們從“商務大V” 蛻變為“生活中的大V”。

趁一次駕乘威然從張家口到赤城海坨山谷露營的機會，我對威然有了更多了解。

顏值好看

威然的外觀造型給人的感覺是大型SUV的變體，改變了人們對傳統商務車就是“面包車” 的印象。威然的前臉給人以富有層次感而不顯得雜亂的感覺，顯得很大氣。

想讓你的威然變得更好看、更與眾不同嗎？給它裝上車頂帳篷或者側邊帳，是不是很大膽的想法？沒錯。這可以輕松做到。車頂帳或者側邊帳加持之下，威然立刻變身郊野露營范。帶你和家人盡情享受自然環境中的露營生活。

當你重回城市，需要威然投身于商用接待時，車頂帳和側邊帳都可以很容易拆卸。

智能輔助提升駕駛樂趣

威然達到L2級駕駛輔助（Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統），車輛可在寬泛的速度區間內實現巡航、自動跟車、車道保持等，省心更省力。在德系機械性能平臺之上，威然以高速電子化架構賦能，輔助駕駛功能得到全面提升，刷新駕乘體驗。Front Assist前部輔助系統（帶自動剎車）、變道輔助系統、ACC自適應定速巡航系統均有功能提升。

上汽大眾全新MQB EVO數字智能架構，高速CAN帶寬從500kb增加至2MB，新增以太網帶寬達100M，通信速度提高4倍。這意味著采集數據更多、運算反應更高，用戶體驗也更流暢。中控交互屏及智慧車聯系統同步升級。12寸高級智能多媒體交互系統（帶智能導航），搭配10.3寸全數字液晶儀表，高清畫質、全新HMI界面與豐富的行車信息增添用戶友好度，提升交互體驗，操控輕松自如。

讓乘坐者更舒適

比起駕駛，我更愿意坐在威然內。尤其是第二排，禮賓座椅腿托可最大調整至水平位置，進一步提升舒適度。再加上電動調節、舒適頭枕、氣動按摩、禮賓扶手、電動腿托等，讓乘坐者感覺非常舒適。

威然車內的靜音效果也讓駕乘人員免除噪音的煩惱。威然有超過60處的靜音設計，打造出安靜氛圍豪華座艙。如4.96mm APVB聲學夾層玻璃，隔除了大量的車外噪音。