科技：讓北京冬奧更"有范兒"

季海

奧運會既是體育盛宴，也是科技與人文的“融合秀”。無論是比賽成績的突破、觀賽體驗的飛躍，還是辦賽水平的提升、賽場設施的改善，都離不開科技的支撐。

2008年北京夏季奧運會上，從大型LED顯示技術到“大腳板”無煙煙火，科技奧運給全世界觀眾留下了難忘的印象。如何再度利用先進技術手段打造一屆精彩、非凡、卓越的冬奧會？現在就讓我們一睹為快！

智能交通服務冬奧

賽區間隔遠？沒關系！連通北京、延慶、張家口三大賽區的京張高鐵已經通車，北京至張家口最快車次運行時間縮短至1小時之內。

京張高鐵是北京冬奧會的重要交通保障設施，也是我國第一條采用自主研發的北斗衛星導航系統、設計時速達350千米的智能化高速鐵路：刷臉進站、行程規劃、站內導航、Wi-Fi全覆蓋……

針對賽事的特殊需求，高鐵列車設計了多種定制化服務，凸顯奧運特色和智能科技。例如，列車專門設置了興奮劑檢測區、冰雪運動器材存放區，并為殘疾人設有人性化的座位區，配有輪椅固定裝置、SOS按鈕以及可折疊桌板等貼心設計。在媒體專用包廂，記者可以通過智能顯示屏實時觀看賽事直播，并通過Wi-Fi信號隨時發送相關稿件。

此外，我國自主研發的智能無人公交車也將服務北京冬奧會。只要打開手機，通過APP下達指令，智能公交車就能感知到用車需求，到站時它就會停車帶客。這種智能公交車是全新設計，沒有駕駛員，也沒有方向盤，依靠電力驅動，十分環保。

VR觀賽身臨其境

無法到現場觀賽？沒關系！北京冬奧會“智能觀賽”模式將給觀眾帶來不一般的觀賽體驗。在5G網絡的“高速通道”上，人工智能、虛擬現實、360度視頻回放、無人機等先進技術將得到綜合運用，為觀眾呈現一場視聽盛宴。

不論你在哪個角落，通過人工智能和虛擬現實技術，都可以身臨其境，甚至從運動員視角觀看比賽，比坐在觀眾席上更能體驗到沖擊力。360度視頻回放技術通過30多個微型攝像機全方位捕捉賽場圖像，所有畫面無縫連接，令賽場上發生的一切“纖毫畢現”。用無人機陣實現的禮花效果，除了能避免傳統禮花對環境的污染，還能實現更加絢麗多彩的造型效果。

“雪地飛龍”自主創新

雪車雪橇項目是冬奧會中速度最快的項目，又被稱為“雪上F1”。位于北京延慶賽區的國家雪車雪橇中心，是本屆冬奧會項目中施工難度最大、工藝最為復雜的比賽場館。

這里山高林密，場地狹促，施工條件困難。我國的科研團隊經過大量試驗，在賽道混凝土噴射、場地制冰等多項技術上取得了突破。

建成后的賽道被命名為“雪游龍”，依山勢而建，宛若一條游龍騰行于山脊之上。主賽道全長1975米，共設16個彎道，其中第11個彎道為全球獨具特色的360度回旋彎道。整個賽道最大落差121米，最快滑行速度可達每小時134.4千米。

“雪游龍”位置朝南，陽光會嚴重影響冰面質量。我國科技人員研發出一套獨特的地形氣候保護系統——通過地形、遮陽棚、遮陽簾的組合使用，確保陽光的照射不會影響運動員訓練和比賽。

“雪游龍”賽道建成后，以滿分一次性通過國際單項認證，成功打破國外對賽道施工技術的壟斷，節省了大筆外匯。

運動科技決勝賽場

各國參賽隊研發的高科技運動裝備，將成為本屆冬奧會的看點之一。

在中國殘疾人體育運動管理中心的標準冰場上，運動員們正在使用一套全新的智慧訓練系統——“高速滑行精準定位算法和軌跡系統”開展彎道技術訓練。速滑運動員佩戴上傳感器后開始啟動，從靜止狀態達到指定速度，調節姿態、入彎、加速、沖刺……所有動作數據一覽無余。通過這套系統，教練能夠細致入微地了解運動員在各個訓練環節中的狀態，從而幫助運動員改進訓練方法，提升競技水平。

速滑項目的競賽服“科技感”極強。它采用橡膠材料，比普通纖維彈性強數十倍，可減少運動員的體力消耗;雙手及雙腿處蜂窩樣式的聚氨酯材料，有利于降低空氣阻力。在奧林匹克競技場上，勝負有時就決定在0.01秒之間。

神奇“冰壇”冬夏轉換

綜合訓練館“冰壇”項目，簡直科技感爆表，不僅能實現季節切換，還能進行場地切換——夏天是“水立方”，冬天轉換成“冰立方”。它是冬奧會歷史上體量最大的冰壺場館，也是國內首個二氧化碳跨臨界直冷制冰場，可實現冰壺場地與速滑場地的自由轉換。

為了辦好本屆冬奧會，我國啟動了科技冬奧10個重點項目，包括氣象預測、賽事指揮保障、賽道和場館設計建造等，全部順利完成后，受到了國際奧委會的高度評價。

成功的背后，是無數中國科技工作者的不懈努力和辛勤汗水，讓我們一起向這些默默無聞的幕后英雄致以最崇高的敬意！