徐宏武
摘 ?要:市政道路的高水平建設對于保持我國經濟社會可持續化發展具有關鍵性作用,但由于存在著道路的不平整問題,容易出現一系列的交通事故等問題。本文結合自身從事市政道路施工的實踐經驗,從多角度探討了市政道路不平整的原因,并有針對性提出了市政道路的路面平整度控制措施,希望對全面提升市政道路施工水平,開展高質量的路面平整度控制工作有所幫助。
關鍵詞:市政施工;路面施工;平整度;控制措施
1 引言
城市道路交通運輸對全面促進我國經濟社會和諧穩定發展具有至關重要的作用,但由于存在著道路的不平整問題,容易出現一系列的交通事故等問題。從這個角度來看,全面重視加強市政施工的路面平整度工作,也是保障我國經濟社會的可持續化發展的重要方面。當前,我國的市政道路平整度控制方面還存在著一定欠缺之處,不僅造成施工正常化推進受到影響,也會大大增加了施工成本,在這樣的背景下,我們應高度重視市政施工中如何有效控制好路面平整度,保障高質量的市政道路項目順利開展。這里結合自身從事市政道路施工的經驗,重點探討了市政道路不平整的原因以及有效的控制措施,希望對今后我國市政道路發展起到一定的幫助作用。
2 市政道路不平整的原因
2.1 物料攪拌質量差
結合具體的市政道路施工實際來看,應從重視材料攪拌工作入手,攪拌環節中所涉及到的材料一定要符合工程質量規范要求。在此環節中,主要是通過攪拌機來完成,但應結合工程項目的實際需求,落實明確具體的材料的溫度、含水量以及物料配比等方面的控制,這樣方可以滿足物料攪拌質量要求,能滿足工程道路施工的材料質量控制目標。
反之,如果不重視加強物料攪拌工作的管理,造成攪拌后物料溫度過低,這樣則會容易出現異常下沉的問題。當降溫后物料溫度超過規范要求,在一定的情況下,則意味著道路的整體路面老化問題日加嚴重,難以保障落實物料攪拌環節中的溫度的合理性。同時,當存在著物料攪拌的質量不達標情況,無法保障為后續施工奠定良好基礎,造成路面平整度難以控制,從而影響到市政道路質量控制目標。
2.2 基層平整度低
在全方位考慮到基層平整度施工的實際情況的基礎上,結合市政道路施工的特點,應落實重點工作在借助于先進工藝技術來保障基層平整度的要求。考慮到如果存在著基層平整度低的情況,就算保障施工環節中較為平整化的表層鋪設的要求,在一定的應用時間過后,還會造成道路的塌陷、表層斷裂等問題,不僅造成道路使用壽命受到影響,還直接影響到駕駛人員的安全性問題。結合市政道路施工的特點,應從實際出發落實具體的道路不平整原因所在,并結合是不平整的具體情況,有針對性結合成因來高度重視,并能切實加強基層平整度質量控制工作。
同時,由于市政道路施工具有較強的聯系,各個環節相互配合較為緊密。如,針對道路表面平整度標準差和表面層最大間隙具有一定的范圍要求,在道路施工的實踐中應具體落實具體的誤差情況。部分實踐中盡管表層看似平整,但考慮到偏差值的影響,還依然容易存在著一定的坑洼問題,造成難以滿足路面的平整度要求。
2.3 路基下沉
結合道路施工中的路基豎直方向的情況,如存在著異常化的下沉也會造成市政道路不平整的情況。究其原因,主要是路基下方存在著受力能力偏低,在自身重力及上層壓力的影響下,難以承受壓力的影響。由于承載力不足而會造成在一定的壓力影響下,直接作用于下沉道路,從而造成某個時間點的路基下沉情況。
同樣,考慮到地面收縮的影響下,也會容易出現路基下沉的情況。在具體的施工環節,這就需要保障施工材料的質量,當存在著材料難以滿足規范標準,便會出現路基壓實線低于規定標準的情況,特別再加上溫度的影響,就容易造成路基中存在著夾濕層,進而造成路基大幅度降縮的問題,也會造成路基下沉的問題。
2.4 攤鋪動作不規范
從市政道路的實際施工來看,攤鋪工作質量也是屬于重要的保障路面平整度的環節。攤鋪施工中最為主要設備則是攤鋪機,這就應保持設備性能,為后續面層的平整度要求奠定基礎。從實際施工的情況來看,部分單位片面化關注到經濟效益目標,購置設備及材料不能滿足規范標準要求,自然存在著攤鋪施工無法滿足質量要求的情況。
同時,在具體的施工時間中,設置攤鋪機的參數環節,存在著控制難度較大,無法結合實際來合理優化參數設置的情況,難以保障攤鋪工作的穩定性要求,從而容易出現打滑現象的問題。另外,無法落實設備的穩定運行要求,也難以保障均勻化的物料攤鋪問題,從而難以滿足工作預期要求。
2.5 碾壓質量不達標
結合市政道路中存在著路面平整度的問題,特別是如果碾壓質量不過關,則無法實現預期的路面平整的要求。在具體的施工中,應從多角度充分考慮到碾壓工作對路面平整度的影響,并能有效保障落實操作規范性,實現碾壓設備的合理化控制,全面提升路面的平整度。在具體的碾壓實踐中,一定要從實際出發,落實各種碾壓工作,避免造成碾壓環節中的路面痕跡所在。同樣,應明確壓路機的合理控制,落實優化碾壓路線,通過多次碾壓,以保障路面的壓實度要求。
2.6 其他因素
完整市政道路的路面施工的基礎上,應重點加強投入使用后的監管工作,明確落實道路路面使用情況,以及影響到路面平整度的因素,加強開展一系列的道路使用環節的干預作用,避免造成出現超額車輛的行駛。如不加以控制,則意味著道路路面的巨大破壞,從而容易出現路面不平整的問題。所以,應重點控制過往車輛載重情況。
同時,考慮到外界環境對于道路質量的影響,還應避免外界環境及季節等方面的相互作用影響,一定要結合實際出發,明確落實季節因素和施工所在地的環境情況,積極開展工作方式的優化。當存在著路面平整度較低情況,應明確加快現場的勘察及派遣工作,開展一系列的維護搶修工作,力求在最短時間內解決路面平整度問題。還應結合實際情況,當存在著無法徹底消除外界因素的情況,應加強養護工作,有效控制外界因素對道路的不良影響。
3 路面平整度控制措施
3.1 加大施工材料管控力度
結合市政道路的施工情況,應全面結合實際市政項目的要求,重點落實路面建設材料質量的控制工作,以保障明確路面工程建設目標。施工前,應從實際出發來明確工程材料的檢查,進而以避免后續工程中存在質量隱患。
另外,結合市政道路材料管理的實際,應從整體上提出優化方案,在材料進入施工場地前應全面進行檢查。各項檢查無誤后,方可以進入施工現場。同時,在材料管理中,避免出現推擠擠壓的問題,全面保障材料的使用率提升,保障落實工程路面的平整度要求。
3.2 加大施工機械工藝控制力度
在開展市政道路的施工實踐中,主要設備為攤鋪機,其能具有全自動調頻的作用,保持按照指令的自動化運行。在具體的路面鋪筑實踐中,從滿足路面平整度的設計要求出發,結合實際來保障合理化開展調整,其中可能存在著儀表反應遲緩、微調器升降過快等情況,這樣自然會造成路面鋪筑工作受到影響,容易超出路面平整度的規定區間。所以,應全面保障控制攤鋪機的機械施工中工藝控制力度,落實作業內容,合理優化工藝方案,以保障市政公路施工項目的順利開展。
3.3 規范過渡路段路基路面作業行為
考慮到市政道路的年限要求,還應結合實際需求來重點加強路基路面施工質量管理,力求保證落實路面平整度控制,不斷明確道路表層的要求。在結合市政道路施工的其概況,應加強關注過渡路段的路面工作,方可以保障明確按照規范標準進行開挖路床的清理,并能結合路基土層的要求,實現混合填筑與分層平鋪的工作,明確按照規范來實現控制操作,以滿足路基的厚度、硬度的規范要求,避免存在著路基下沉的情況。
3.4 加固軟土地基
結合具體市政道路施工實踐中,應存在著受力弱、土質變軟的情況,難以滿足預期的承載力要求,在這樣的背景下,工作人員應結合實際需求,對于軟土加固地基處理方式進行靈活選擇。總考慮到成本、工期的影響,并能橫向縱向比對加固軟土地的情況,涉及到換土法、排水固結法、振動碎石樁等技術。一定要結合實際來優選加固方式,旨在切實提升地基承載力,避免出現路基下沉情況。
3.5 完成路面排水工作
為了滿足市政道路平整度的要求,還應關注到具體的地下水路基路面的平整度的情況。特別是由于存在著水長期侵蝕路面的情況,這樣自然難以保障發揮出良好的承載能力的作用,從而影響到道路承載能力、路基承載能力的下降,無法滿足路面的平整度要求。從這個情況來看,應合理化設置排水管的情況,有效控制水對于路基路面平整度的不利影響。
3.6 監督施工過程
為了保障實現高質量的市政道路的施工要求,從路面平整度規范化要求出發,應全面保持落實施工中的監管工作,明確落實各個環節中技術規范,保障工作流程優化。結合具體施工特點,應要求技術人員對于各個工序進行嚴格監管,通過合理化的監督管理,避免出現不規范的行為,從而影響到整體的工程質量。
4 結束語
由此可見,結合當前市政道路施工的特點,為了保障落實路面平整度的要求,應明確施工現場的合理化控制,從實際出發弄清楚路面不平整的成因,進而提出科學化的控制措施,保障施工技術得到全方位應用。通過各方面的重視,保障道路投入應用的基礎上,避免造成路面不平整的情況,更好地發揮出市政工程道路的作用。另外,對于投入使用一段時間的市政公路來說,還不能忽視每隔一段時間的養護工作,有效對于因環境因素而造成路基路面損壞部分的修補工作,從而保障道路使用壽命的合理化延長,更好地保障我國經濟建設的穩定和諧發展。
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