道路橋梁施工中軟土地基處理技術研究

摘 ?要：根據我國對道路橋梁施工建設的要求以及目前的施工情況，要想保證道路橋梁有更好的發展，就需要重視軟土地基的施工技術，有利于降低施工過程中存在的安全風險，為后續的施工開創有利的條件，避免影響到道路橋梁的質量安全。因此，要想能夠進一步加強道路橋梁的施工與建設，就需要給予軟土地基施工技術科學化處理，確保能夠快速有效的實現軟土地基處理的目標，滿足道路橋梁施工的安全性以及企業發展的最優目標?；诖耍疚膶⒃敿殞Φ缆窐蛄菏┕ぶ熊浲恋鼗幚砑夹g進行研究，以便為我國今后的道路施工建設提供更加優化的基礎結構參考意見。

關鍵詞：道路橋梁;施工過程;軟土地基;處理技術

一、道路橋梁施工概述

為了保證道路橋梁施工能夠得到預期的目標，就需要滿足施工的高要求，因此對于道路橋梁的施工技術要更為先進，確保能夠滿足施工的各項要求，不斷推進工程的進度。施工過程中需要強化軟土地基施工區域科學化的處理態度，切實做好相應的施工計劃，按照科學分析得出的設計方案，對施工技術的發展有更好的促進作用。另外對于施工技術的引用，還需要有更多的考慮，使得道路橋梁的施工質量更加安全可靠，滿足道路橋梁結構穩定性的要求，避免影響行車的安全性。通過對施工理念的不斷更新人員的優化配置，使得在施工過程中要做好各方面的綜合考慮和嚴格把控，確保道路橋梁施工更加高效科學，按期完成相應的施工作業，也就是在幫助整個施工的進度得到合理安排，確保施工企業獲得可持續發展。

二、道路橋梁工程項目中軟土地基的主要特征

（一）疏松多孔的結構

相對于一般建筑工程項目而言，常見的地基結構類型構成的軟土地基泥土，大多數是較為松散的黏土，因此土質的疏松也會進一步導致藍土地基的結構疏松多孔，而這樣的特點也為軟土地基有較好的滲水性和流動性提供必要的基礎條件。軟土地基疏松多孔的特點，一方面會造成土壤中的土質結構分布不均勻，嚴重影響到地基結構的各項性能，另外部分軟土地基處理由粘土構成之外，其中還摻雜了部分松散的砂，是這些雜質的存在也會進一步影響軟土地基的空位數量以及土質空隙的大小。

（二）流動性能較強

流動性也是軟土地基一個較為重要的特點，產生流動性的原因就在于軟土地基的土質較為疏松，并且內部含有大量的空氣和水分，這就很容易造成在空間內產生流動性。一方面隨著外部壓力的不斷增大，讓土地集中的空氣也會隨著壓縮不斷消失，從而促進軟土地及表面疏松的土層，這就表現出軟土地基表面具有一定的流動性。另一方面，軟土地基的內部含有較為豐富的水分，在溫度的影響下，水的蒸發與擴散會進一步加劇水分的流失，這就會導致軟土地基存在大量的空隙，會隨著周圍的泥土不斷移動。在道路橋梁工程建設過程中，隨著車輛的通行導致橋面的路基受到外部壓力不斷增大，當量變產生質變時，會進一步促進軟土地基不均勻的沉降，而這問題的出現就歸結于軟土地基的流動性較大。

（三）抗剪強度相對較低

對于現代道路建設而言，要想保證整個項目的地基結構相對穩定，那么抗剪強度就是衡量地基穩定性的重要標準與整個工程的壓縮能力強弱而言，抗剪強度就是確保整個壓縮能力的發展。軟土地基正是因為具有疏松多孔的特性，導致在高強度的外部承載作用下，很難保證擁有較為完整的結構和較為穩定的強度。另外這種軟土地基結構的壓縮系數本身就較高，因此這種軟土地基作為主要的結構，要保證道路橋梁工程項目再承載能力以及結構穩定性方面，要承擔更重要的責任。就比如說在道路橋梁的實際施工過程中，經常容易出現坍塌和地質下沉等安全問題，大部分的原因就在于軟土地基本身的土質情況以及周圍環境的影響，在此情況下由于地基承受能力有限，就會導致一些地質質量與安全問題的發生。

三、道路橋梁工程中軟土地基處理技術的具體應用

（一）表層處理技術

表層處理技術是指在道路橋梁工程中的應用較為廣泛，尤其是在處理軟土地基表層的地質問題上，更需要考慮土層表面的強硬度，是為了能夠進一步取得良好的強化處理效果。軟土地基表層的結構強度較低，存在能力較弱等問題，主要是由于軟土地基內部含水量較大的空隙中的流動性，就會影響整個地基整體的結構。因此軟土地及表面處理技術的原理就在于通過不斷強化金屬材料，實現對軟土地基空隙自然水資源的有效排除，從而提高軟土地及表面的強度和硬度，確保在表層的使用上更符合標準，減少了土質變形的可能。與此同時為了進一步避免道路橋梁工程，在實際的使用過程中，由于軟土地基疏松的情況影響而導致在施工過程中受力不均勻，最終造成不均勻沉降的問題。

（二）強化務實法

在應對道路橋梁施工過程中，需要研究軟土地基疏松土質所造成的不良影響，而施工單位可以通過夯實的物理手段，從宏觀的角度進一步改變軟土地基內部的結構，確保內部的組織能夠與軟土地基內部的結構相結合，在運用夯實法來進一步強化軟土地基的表面。首先，需要施工人員精準的測量，阻攔土地基的主力以及整體的內部情況，同時還需要結合測量的數據，合理地設定最大幅度軟土地基承載的能力。其次還要向地基內部填充強化相應的材料，來進一步提高地基的整體密度，在選擇合適的填充材料后，盡可能的選擇耐用性較好且硬度較高的填充材料才有助于軟土地基更好的適應存在的空隙，從而達到更高層次的強化效果。在實際施工過程中運用夯實法還需要遵守相應的原則和操作規范，盡量按照軟土地基兩側較為疏松的分布情況，來保證對地基進行核實處理并保持勻速的處理速度，逐步向軟土地基中心的區域有有效推進。

（三）高壓噴射注漿處理法

在處理軟土地基的過程中，不僅僅需要考慮的是對土質強化以及處理的效果，同時還需要滿足在道路橋梁施工項目的實際情況，在必要條件下選擇合理的施工量，才能夠在成本較低的情況下處理軟土地基。通常情況下，高壓噴射注漿處理法是儲存于天然的軟土地基條件下，可以得到更好的應用，確保施工人員將軟土地基上所標注的位置進行轉圈，再確定相應的標準深度后，通過插入的方式配合高壓水槍的注射，由于漿液在高壓水槍的作用下，很快就到達軟土地基的內部涂層結構進行有效混合，在凝固后就能夠形成整體穩定性較高的復合人工地基結構。

結束語

現階段，我國交通建設不斷發展，不斷擴大了對道路橋梁建設的規模，不僅進一步提升我國經濟建設發展水平，還為我國道路發展提供廣闊的前景。在完成道路橋梁施工過程中，保證道路基礎結構性更加穩定，使用軟土地基的方式進一步穩定道路橋梁的穩定性，并且要在施工技術處理上更加科學應用，落實好相應的具體工作，避免為道路橋梁施工留下安全隱患，既要滿足施工中軟土地基的處理，又要保證能夠實現道路整體規劃的高效性。

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作者減價：劉凱（1986-10-26）男，籍貫：湖北省武漢市當前職務：科員，當前職稱：工程師學歷：本科，研究方向：公路道路工程。5D2058FE-E3C3-4CC2-8DA5-F9965BB54F4A