風(fēng)機(jī)對(duì)冷藏車制冷系統(tǒng)性能的影響

摘 ?要：隨著社會(huì)的發(fā)展，居民的日常食物需求原來越多元化，生鮮食品安全配送問題也備受大家關(guān)注，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)作為解決各地區(qū)產(chǎn)品走向市場(chǎng)化的有效途徑，近幾年發(fā)展非常迅速。冷藏車作為貨物冷鏈運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，具有很大的市?chǎng)需求。冷藏車從A-F有六類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但目前市場(chǎng)上并沒有一個(gè)統(tǒng)一的認(rèn)證方式，按照這種粗獷式發(fā)展模式，運(yùn)輸市場(chǎng)上就存在很多散戶和胡亂定級(jí)的車輛。由于成本限制，很多貨主都選擇價(jià)格更低的車輛，這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，產(chǎn)生很多貨物損壞引發(fā)高額賠償?shù)葐栴}。而國家越來越重視安全問題，要想充分發(fā)揮冷藏車保鮮冷藏功能，研究風(fēng)機(jī)在制冷系統(tǒng)性能中的作用就具有極大的意義。

關(guān)鍵字：風(fēng)機(jī) ;制冷系統(tǒng); 制冷機(jī)組

1引言

伴隨著高質(zhì)量的食品需求，蔬菜、水果等在運(yùn)輸過程中對(duì)溫度的要求將會(huì)越來越高，對(duì)專業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備需求也更高。冷藏車主要靠冷風(fēng)機(jī)來達(dá)到快速降溫，起到調(diào)節(jié)一定空間室內(nèi)溫度的作用。但冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，也要注重壓縮機(jī)與風(fēng)機(jī)匹配以及風(fēng)扇表面結(jié)霜等問題，所以說風(fēng)機(jī)性能和正確的使用方式對(duì)冷藏車制冷系統(tǒng)有著重要影響。

2冷藏車的發(fā)展現(xiàn)狀

目前，現(xiàn)行的運(yùn)輸體系還不完善，冷藏車的市場(chǎng)潛力很大。特別是在疫情爆發(fā)以來，一些醫(yī)藥行業(yè)的藥物和疫苗的高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸對(duì)冷藏車需求持續(xù)加大。因?yàn)槔洳剀嚨闹评湫Ч饕芍评錂C(jī)組和保溫車廂維護(hù)，這也導(dǎo)致冷藏車改裝的門檻比較低，市場(chǎng)上存在一些企業(yè)盲目經(jīng)營(yíng)，所以治理存在很多問題。需要一些生產(chǎn)技術(shù)高、管理手段先進(jìn)的骨干企業(yè)來帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

3冷藏車制冷效果差的原因

根據(jù)目前的研究，影響冷藏車制冷效果的因素主要有：廠家給機(jī)組的設(shè)計(jì)的額定制冷量，冷藏車廂體的材料是否有較好的保溫性，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和機(jī)組的換熱效率。很多時(shí)候，冷藏車車廂達(dá)不到所需溫度未必是制冷機(jī)組原因，跟合理有效使用冷藏車也有很大關(guān)系。主要有以下幾點(diǎn)原因：

一是貨物未預(yù)冷，環(huán)境溫度高，制冷組制冷效果慢。尤其是常溫下的貨物，大量堆積在車廂內(nèi)，當(dāng)車廂風(fēng)機(jī)開始啟動(dòng)制冷，對(duì)貨物自身熱量消耗也會(huì)浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，達(dá)不到預(yù)設(shè)溫度。

二是廂體保溫性能差，導(dǎo)熱率高，制冷效果不能保證。

三是冷凝器表面灰塵太多，散熱性比較差，導(dǎo)致溫度持續(xù)降不下來。

四是廂體內(nèi)貨物不合理堆放，整個(gè)空氣循環(huán)不順暢，冷量在車廂分布不均勻，機(jī)組制冷效果很差。

五是裝貨時(shí)沒有提前預(yù)留出風(fēng)口。一方面由于風(fēng)向流轉(zhuǎn)受貨物阻礙，不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，就會(huì)造成貨物的溫度急劇上升，可能造成損害。另一方面，由于目前市場(chǎng)上存在的冷凍機(jī)組是利用空氣溫度感應(yīng)來實(shí)現(xiàn)除霜。當(dāng)不科學(xué)預(yù)留出風(fēng)口，蒸發(fā)器內(nèi)的盤管在溫差較大的情況下，可能會(huì)遇冷凝固，導(dǎo)致迅速在空調(diào)口結(jié)霜或結(jié)冰，當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)出風(fēng)不通暢，空氣感應(yīng)開關(guān)就立即展開工作，整個(gè)機(jī)組就開始進(jìn)行除霜，當(dāng)盤管溫度經(jīng)過一系列操作達(dá)到提前設(shè)計(jì)的溫度，除霜工作就結(jié)束。但由于霜反復(fù)產(chǎn)生，機(jī)組就會(huì)循環(huán)往復(fù)上訴操作來達(dá)到清理功能，很多貨車司機(jī)感覺機(jī)組總是在除霜，究其根源就是由于貨物堆放不合理導(dǎo)致的。

4風(fēng)機(jī)對(duì)冷藏車制冷系統(tǒng)性能的影響

風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行受很多因素影響：一是風(fēng)量。風(fēng)量太大，冷藏車的制冷效果也很差，如果車廂不通風(fēng)，不僅達(dá)不到額定溫度，還會(huì)損壞風(fēng)機(jī)。二是風(fēng)壓。風(fēng)壓由歐拉方程確定，像有的地區(qū)海拔不一樣，風(fēng)壓也會(huì)下降，而且風(fēng)機(jī)自我出風(fēng)速度變化也會(huì)影響風(fēng)壓。

因此，風(fēng)機(jī)的自身性能和正確使用需要科學(xué)測(cè)驗(yàn)，由于很多冷藏車主考慮成本問題不按規(guī)定使用，像擔(dān)心冷藏車蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)費(fèi)油，其實(shí)蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)的功率一般是是80w，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般是3000w，完全不需要考慮費(fèi)電問題，但不要長(zhǎng)時(shí)間停車狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)?？傊?，風(fēng)機(jī)猶如冷藏車的“心臟”，起到循環(huán)整個(gè)系統(tǒng)的作用，整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行除了選一個(gè)年輕有活力的動(dòng)力器，還要注意日常合理維護(hù)。

4怎樣正確操作風(fēng)機(jī)充分發(fā)揮冷藏車制冷性能

要想制冷效果好，在選擇冷藏車時(shí)要根據(jù)實(shí)際的運(yùn)輸情況，選擇合適的車輛配置，使用時(shí)注意提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和保障冷機(jī)的清潔度，從而讓冷凝器很好的快速散熱，增強(qiáng)機(jī)組的換熱效率。除去機(jī)組的設(shè)計(jì)制冷量，廂體的保溫效果等客觀因素，還需要注意以下人為因素：

（1）盡量不要運(yùn)輸沒有經(jīng)過預(yù)冷的蔬菜水果。正常情況下，冷機(jī)可以達(dá)到零下二十幾度，但因?yàn)槭卟怂陨砗粑?，產(chǎn)生大量的熱氣，在裝貨后會(huì)因大量的聚集持續(xù)發(fā)熱，影響冷機(jī)工作效果。最終造成冷機(jī)板反復(fù)結(jié)霜除霜，冷機(jī)的換熱效率慢就造成降溫慢，所以盡量不要運(yùn)輸沒有經(jīng)過預(yù)冷的貨物。

（2）即使制冷機(jī)組足夠供應(yīng)整個(gè)車廂，但空氣流通不足也會(huì)影響制冷效果。貨物周圍任何密集的小孔都可能導(dǎo)致“熱點(diǎn)”，冷藏車運(yùn)輸過程中，必須合理堆放貨物，保證車廂各貨物之間沒有堵塞，能夠保證通風(fēng)口是順暢的。可以在箱子貨物下面鋪板，引導(dǎo)風(fēng)吹，良好的空氣流通可以保證貨物在所需的溫度要求下運(yùn)輸，確保冷凍機(jī)組吹出的冷氣會(huì)將外界與車廂內(nèi)冷或者熱源隔絕開來。如果通風(fēng)口的通道任何一個(gè)位置有堵塞，該部分空氣不順暢，就會(huì)導(dǎo)致冷或者熱空氣在此大量積堆，從而使貨物周圍溫度變化較大，最終可能導(dǎo)致貨物損壞。

（3）裝貨時(shí)，注意不要將冷或熱風(fēng)口堵塞。風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)在各貨架之間流通不暢或者回風(fēng)不足，會(huì)導(dǎo)致冷空氣在上下空間不規(guī)則分布。另外制冷機(jī)組的正常維護(hù)保養(yǎng)也很重要，壓縮機(jī)皮帶要經(jīng)常更換。冷風(fēng)口紗網(wǎng)比較密集，還要保持出風(fēng)口整潔。

（4）加強(qiáng)監(jiān)管，按使用規(guī)定操作風(fēng)機(jī)。很多司機(jī)由于缺乏科學(xué)培訓(xùn)，疏忽大意或者出于自己成本和利益的考慮，用二手車改裝冷藏車或者超載運(yùn)輸貨物等，最終導(dǎo)致貨物損壞，蒙受巨大的損失。所以，在整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)，要注重冷藏車的全面化管理，國家要嚴(yán)格把關(guān)并完善冷藏車的等級(jí)劃分，定期對(duì)車主舉辦專業(yè)培訓(xùn)和考評(píng)，利用規(guī)范化管理推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

5結(jié)語

風(fēng)機(jī)是靠機(jī)械能給通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)提供動(dòng)力，每個(gè)品牌的風(fēng)機(jī)風(fēng)速和風(fēng)壓會(huì)有所不同，在實(shí)際運(yùn)行過程中，要根據(jù)貨物運(yùn)輸需求和車廂尺寸合理選擇。另外其對(duì)冷藏車制冷性能的影響中，除受內(nèi)部因素影響外，還受很大的外部因素影響。所以日常使用中，一定要注意科學(xué)運(yùn)用，避免造成不必要的損失。

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作者簡(jiǎn)介：徐浩然，1986年3月出生，男，漢族，安徽阜陽人，本科學(xué)歷，職稱：助理工程師，研究方向：冷藏專用車。