
近日,隨著最后一節鋼筋籠下設完畢,山西省交通科技研發有限公司(簡稱“省研發公司”)橋梁與隧道工程研究院(簡稱“橋隧院”)承擔的“汾石高速樁底復合式后壓(注)漿技術現場試樁”項目6根試樁全部施作完成,項目取得階段性進展。
汾陽至石樓高速公路是山西省“四縱十五橫三十三聯”高速公路網調整規劃第九橫的重要組成部分,是山西省省級重點交通項目。樁底復合式后壓(注)漿技術是擬在汾石高速進行推廣的新技術,為驗證該技術在汾石高速沿線橋梁樁基普遍坐落在黏土層和粉土層中的加固效果,汾石高速公司委托省研發公司橋隧院開展現場試樁工作。在接到任務后,橋隧院第一時間成立項目組,通過查閱相關勘察、設計資料,并與山西省交通規劃勘察設計院有限公司溝通最終確定現場試樁場址和試驗工況。
項目組進場后,迅速開展試樁的準備工作和安全技術交底,由于工期緊、任務重,項目組成員在做好新冠肺炎疫情防控同時,攻堅克難、早出晚歸,以迎難而上、連續作戰的精神在最短的時間內完成了導流體澆筑、荷載箱組裝、位移桿連接、傳感設備定位安裝等一系列工作流程,最終經過十余天的連續高強度奮戰,順利完成6根試樁的施工和引線工作。接下來將在樁底復合式后壓漿后進行樁基載荷試驗,探明該技術在黏土層和粉土層中的加固效果,揭示復合式后壓(注)漿條件下樁基荷載傳遞規律;同時為進一步優化設計、減小樁長提供參考和技術支撐。