提高太浦閘聯動啟閉機齒盤嚙合精準率的研究與實踐

馬士磊 胡書庭 陳堯

(太湖流域管理局蘇州管理局，江蘇 蘇州 215004)

太浦閘工程通航套閘上閘首采用了一種聯動啟閉機(發明專利號：ZL 201110255328.4)用于啟閉閘門。統計發現，受多種因素影響，該設備自投入運用6年來，離合器左右齒盤嚙合精準率僅為95%，遠遠達不到行業規程及運行管理的需求，工程效益亦無法得到正常發揮。為此，著力開展提高該新型雙扉門聯動啟閉機離合器齒盤嚙合精準率的研究與實踐，優化和改進關鍵設備，提升限位器可靠性，以期將精準率提升至98.125%，滿足大型水利工程管理的需要。

1 工程概況

太浦閘位于蘇州市吳江區境內的太浦河進口，是太湖骨干泄洪河道及環太湖大堤重要口門控制建筑物。工程共10孔，每孔凈寬12m，近期設計流量為784m3/s，校核流量為931m3/s。

工程邊孔設置套閘，上閘首采用新型雙扉門聯動啟閉機，該啟閉機在主卷筒末端加裝同軸副卷筒，主、副卷筒分別通過鋼絲繩連接下扉門、上扉門，通過離合器的分離與結合實現下扉門獨立轉動或上下扉門聯動。該聯動啟閉機穩定可靠運行的關鍵是離合器的左右齒盤能否實現精準對位并準確嚙合。多年運行發現，離合器多次出現左右齒盤嚙合錯位現象，已嚴重影響工程安全運行，故對離合器左右齒盤嚙合可靠性進行提升顯得尤為重要。

2 問題產生的原因

2.1 初步原因分析

2015—2018年該聯動啟閉機累計運行640次，其中發現離合器齒盤嚙合錯位32次。對歷次運行故障記錄進行整理和分析，其結果見表1和圖1。……