市政道路建設管網施工技術探討

【摘要】隨著我國城市規模的不斷擴展，市政工程在我國的城市建設中發揮著重要的作用，其中市政道路建設中管網施工是非常重要的組成內容，關系到城市污水和積水的排放，需要重視管網施工技術的有效應用。管網施工可以實現生活污水的合理排放，有效減少暴雨對城市的影響。結合我國目前市政道路管網建設的情況來看，許多細節的控制存在一定的問題，導致出現許多嚴重的后果，影響人們的出行安全、對于城市中的日常污水如果無法及時排除，很有可以對導致嚴重的環境污染，影響人們的生活，甚至會出現嚴重的傳染病。由此可以看出，市政道路建設中的官網施工非常重要，必須提高問題處理水平，有效減少問題的發生。

【關鍵詞】市政道路;建設管網;施工技術

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.12.015

引言：

目前在我國許多城市中的管道網絡系統都存在一些問題，這些問題在一定程度上會直接影響城市的交通發展以及人們的日常出行。在雨季來臨的時候，許多城市的管道系統非常容易出現堵塞、擁擠的現象，管道排放不合理，嚴重阻礙了城市的交通發展，如果污水不能及時進行排水，會對城市人口帶來污染性的傳染疾病，嚴重影響城市內的正常交通運行以及人們的生活安全。因此，市政道路建設需要通過設置大量的管網保障城市交通的正常運行和居民的生活質量，不斷改進市政道路建設中的管網施工技術，提高道路管網施工質量，針對存在的問題進行特別的處理，保障市政道路建設管網施工效果，從而更好的為城市發展服務。

1、管網概述

所謂管網是若干條管道以分支、并聯、串聯等方式組合而成的有壓輸水系統。配水管網是將水送到分配管網以至用戶的管系，配水管網的布置形式有環狀管網和枝狀管網。但是由于城市階段性的發展和現實的種種原因，我國城市管網建設、管理遠遠跟不上城市的發展速度，其混亂無序的建設管理現狀，已成為制約我國城市發展建設和國民經濟穩定快速發展的瓶頸之一，解決管網網絡構建出現的問題，對于我國的城市與經濟發展至關重要。如若相關政府部門一直不注重對市政道路建設管網施工，將會使得老管網在運用中出現各種問題，不僅會嚴重影響到人們的健康生活，也會嚴重影響到社會經濟的健康發展。對此，相關的政府部門和市政工程部門，都應樹立正確的管網施工意識，結合新時代背景下社會對于管網建設的實際需求，進行市政道路建設管網的高效施工，以為我國的城市現代化發展與經濟發展奠定堅實的基礎，并使得人們的健康生活也能得到有效地保障，加快我國國民經濟發展的步伐。

2、管道網絡構建常出現的問題

2.1管道滲漏水

在管道工程中經常會出現滲漏水的問題，這種問題危害程度非常高，常出現滲漏水的問題原因有許多種：第一種是管道的質量問題，管道質量的好壞直接關系到管道是否會因為自然因素和社會因素的影響，導致管道的滲透能力變差。質量差的管道容易受到外部因素影響出現破損，從而出現漏水、滲水等問題。加上市政道路建設管網施工的過程之中，相關的工程部門并未樹立正確的施工準備工作意識，這就使得管網出現漏水問題的時候，根本無法得到及時的解決，這也使得管道的安全運用價值受到了嚴重的影響。

第二種是管道的接口連接不齊，會出現質量不達標的問題，導致在外界的影響下接口部分出現裂縫錯位等現象，會出現開裂、滲水、漏水的問題。相關的工程部門應注重對接口的檢查，以保障管道各個接口的嚴絲合縫，使其能夠實現對管道安全運用效果的保證，以從根源上避免其投入到市政道路建設管網之中出現的各種滲漏水問題，這樣才能保障管網的建設與使用價值。

第三種是地基不牢導致受力不均勻，導致地下線的受力改變了一些管道的走向，滲水、漏水會加快整個地基的破壞，變形使得泥土松散加劇了整個管道系統的破壞，從而陷入了無止境的惡性循環。而從出現這一問題的根本原因來說，實際上就是相關的工程部門并未進行對地基的嚴格檢測，使得其在投入到市政道路建設管網施工的時候，其地基的穩定性直接影響了管道的安全運用效果，不僅使得地基受到了嚴重的破壞，也使得管道系統的運用效果大大折扣，非常不利于我國市政道路建設管網的健康運用效果。

2.2回填土的問題

回填土指的是工程施工中，完成基礎等地面以下工程后，再返還填實的土。回填土是指基礎、墊層等隱蔽工程完工后，在5m以內的取土回填的施工過程。由于回填土出現了下降的問題，使得市政道路建設管網的建設質量也出現了嚴重的問題。而回填土出現下陷的原因主要是壓實的技術不達代表，相關的工程部門并未注重對壓實技術的合理選擇，使得壓實的技術根本無法實現對回填土的有效壓實，導致許多回填土不能很好地壓實，壓實不均勻，自然使得其會出現下降的問題。其次，回填土的壓實工作沒有落實到位，導致回填土沒有全部壓實，導致出現一些漏洞，這也會影響到市政道路建設管網施工的質量。另外，回填土使用的材料質量不合格，導致回填土的水分比較多，從而加速下陷。這都是市政道路工程在施工過程中急需解決的重要問題，否則市政道路建設管網的施工質量將會呈直線式下降，也會嚴重影響到適合與經濟的健康發展。

2.3管道出現移位

管道出現偏移的原因主要是設計人員檢測不到位出現了誤差，在管道鋪設之前沒有準備保護測量的精度和密度，出現誤差過大的現象，導致管道不能正常鋪入，出現了位置上的偏移，這就會嚴重影響到后續施工工作的順利開展，也是當前市政道路工程部門急需解決的重要施工問題。還有一種原因是管道的材料不合格，有些管道的材料比較差，生產不達標，密度和厚度不均勻，會出現誤差導致管道出現連接位置的偏移，也會影響到管網建設的施工質量。相關的工程部門應主動對設計人員和檢測工作的管理，使其都能肩負起做好檢測工作的責任，保障測量的精度和密度，使得各個管道都能按照原有的施工方案有序開展，隨之為市政道路建設管網的高效施工奠定堅實的基礎。

2.4檢查井

檢查井出現問題的原因有許多中，首先檢查井的井口設計不合理，表面凹凸不平不均勻，導致在安裝過程中井蓋無法均勻的受力，會出現受力不均勻的現象。其次，檢查井所使用的材料和質量不符合標準，技術質量比較差，檢查井在外力的作用下會出現破損的現象。最后，在安裝的過程中由于技術水平有限，會出現安裝不合理、過于粗糙的現象，導致工程質量不達標，在井壁上可能會出現裂痕或者斷裂的現象。

3、市政工程道路管網施工技術要點分析

3.1施工前的準備工作

在市政道路建設之間需要合理設計施工圖紙，根據實際情況不斷對設計圖紙進行修改和完善，從而為施工的順利開展奠定良好的基礎。在設計過程中需要根據實際建設情況以及管網的總長度、管網方向等，同時還需要考慮地形，熟悉實際建筑設計流程。市政單位需要及時消除現場出現故障，在施工過程中需要及時解決阻礙施工的因素。而且相關的工程部門還需要求相關的設計人員和施工人員，到現場進行對市政工程道路管網的實地勘察，進行對其地質和水文情況的全面勘查，并要求設計人員對施工人員做好技術交底工作，使其能真正做好的市政道路建筑管網施工方案的設計和施工，以加強對后續管網施工質量的保證。

比如，企業應該發揮部門聯合行動的作用，及時解決出現的問題。相關部門可以將重點放在市政工程道路管網施工方面，在緊急情況下有效解決問題。同時，為了能夠解決目前道路的情況，需要充分考慮到管網直徑和管網數量，在施工開始的時候，施工期間的施工圖紙需要繪制詳細的流程圖，精心設計圖紙，并準備工程所需的施工設備，使其能被高效地投入到市政道路建設管網施工工程中運用。

3.2溝槽開挖

需要根據工程的實際情況對溝槽進行挖掘，嚴格按照施工方案對現場進行勘察，選擇合理的開挖方式。由于受到天氣的外界因素影響，需要充分做好防水和臨時排水的措施，在溝槽兩邊設置排水溝，有助于向外排除多余的積水，防止溝槽內被沖刷和浸泡。在挖掘的過程中要在許多溝槽兩側進行圍擋和保護，驗算擋土荷載確保施工安全。在施工之前可以選擇機械開挖，縮短工期、減少人力，在距離槽底20-30厘米的時候轉到人工開挖，避免發生超挖和欠挖等情況的發生。

施工人員需要分析管網地基，如果地基缺乏足夠的承載力，在開挖之后需要在溝槽底部設置片石層，使其能夠達到標準的承載力度。需要注意，市政道路建設中基本處于室外作業，環境比較復雜，面臨雨天的威脅，需要做好防水的策略，將土埂修建在溝槽的兩側。同時還需要在外端設置排水溝，確保雨季可以合理地將雨水排出來，避免出現浸泡或積水的問題。其次，管網溝槽開挖過程中，施工人員需要特別注重深度和形狀的控制，及時應用機械設備進行回填，將回填的材料禁止使用素土，以密度較大的材料為主，比如粗砂或者碎石等。而且在開展回填土工作的過程之中，相關的工程部門還想進行對回填土技術的合理選擇，并嚴格地測量其壓實的情況，以保障回填土能得到有效地壓實，避免因回填土沒有得到有效地壓實，所產生的使得管網出現下陷等構建問題，而是使得市政道路建設管網施工工作能得到高效地保障，實現對各種施工技術的有效運用，確保市政道路建設管網施工的社會效益和經濟效益。

3.3采用規范工藝完成管道地基和安裝工程

在市政道路建設過程中，管網施工涉及到許多要素，在鋪建管道墊層之后，需要盡快使用規范工藝并完成澆筑作業。首先在澆筑之前需要認真檢查槽底的標高，保證能夠達到標準的要求后實施澆筑。施工人員需要插入合適的振搗裝置完成振搗工序，在振搗效果后進行抹平。在管網施工的過程中安裝管道，施工人員需要特別觀察接口的位置，防止接口位置出現裂縫，從而影響后期的使用。在管道安裝固定之后，需要重視抹平處理工序，根據一定的比例以及外層材料的配比，充分攪拌水泥砂漿，從而確保使用的砂漿可以達到施工設計的標準要求。

而且相關的工程部門還需進行對地基的嚴格檢測，根據市政道路建設管網施工現場的實際地基情況，合理地選擇相應的管道地基加固施工技術，以保障管道地基符合市政道路工程的建設要求，為后續管道工程的高效開展提供有力的地基保障。由此，從根源上消除因地基不穩，所產生的各種影響管網建設質量，以及管網施工安全的不良工作現象，而是使其能被安全和高效地運用到社會之中，為社會的健康發展提供有力的管網運行保障。

3.4針對管網施工要素強化質量控制

在市政道路管網施工過程中，需要注意管網的質量控制，砌筑管井需要使用灰砂磚，采用規范合理的砌筑方法，保證管井的井壁整齊，磚體之間不能殘漏縫隙。如果需要處理墻壁面，需要全面整理砌體，無論是管網中的雨水管道、污水管道都需要采用標準的抹平技術處理。而且相關的工程部門還需注重管道之間的接口情況，進行對接口情況的嚴格檢測，保障管道接口之間能進行穩固銜接，避免因管道接口銜接不到位，所產生的使得管道出現滲漏水的不良施工問題，以加強對這一施工要素的控制，使得市政道路建設管網的施工質量能得到更加高效地保障。另外，需要在砌筑中留出相應的直觀，確保后續的正常使用。在市政道路建設過程中需要保證管網施工質量，發揮實質性的作用，采用閉水試驗，判斷管網是否能夠達到質量的標準，可以正常排水。如果出現滲水、漏水的現象，需要根據實驗結構執行具有針對性的解決方法，而且相關的工程部門需根據不同的滲漏水原因，制定出相應的有效的解決方法，以解決因管道質量不足、回填土壓實不足或是地基不穩等各種隱患問題，加強對市政道路建設管網施工盒子里的保證。需要注意在閉水試驗過程中與井體同步進行，在開始試驗之前需要認真檢查管道和檢查井，在確保沒有發生漏洞現象的基礎上實施施工試驗。這樣即可避免因部門并未進行閉水試驗，所產生的在管網建設后出現滲漏水問題，出現的嚴重浪費我國水資源，以及影響社會健康發展的不良問題，而是可以實現對市政道路建設管網的安全和高效建設提供有力的試驗保障，保障其在社會中的安全運用價值。此外，在市政道路建設過程中需要注重我國節水環保理念的滲透，碧水試驗需要分次、分段開展，盡可能地節約我國的水資源，以促使我國能源的可持續發展。比如，在上流區域完成試驗之后，將剩余的水資源在下流區域繼續開展閉水試驗，提高水資源的節約效果，強化控制管網質量。

3.5制定完善的施工制度

市政部門需要將工程承包給施工單位，雙方需要根據項目整體施工質量、進度、成本等適宜簽訂合同，確保工程可以在約定的工期內保證質量的建設完成。因此，為了能夠保障工程施工質量，施工單位需要在施工過程中不斷加強施工管理，除了常規的物料質量抽樣檢查、施工進度巡查以外，需要不斷制定施工管理制度，進一步明確施工管理、施工質量、物料管理標準、組織人事安排等內容。通過對采購部門的采購管理，使得采購人員能夠購買符合工程質量要求的管道以及相應的配件，保障管道在工程中的安全運用價值。從根源上消除采購人員為了謀取自身的利益，所產生的購買質量不合格的管道等不良采購現象。并通過對所有管道和物料的驗收管理，保障質量合格的管道才能被運用到工程之中，也使得每一份物料和管道的運用都能得到明確地記錄使用，避免工程開展中施工人員偷工減料等各種不良工作問題，逐步加強對市政道路建設管網工程質量的保證。通過制定出健全與完善的施工管理制度，使得工程部門中的每個人員，都能真正肩負起做好設計、施工與管理等工作責任，以保障市政道路建設管網施工中各個環節的施工質量，以及施工技術的應用效果，不斷提高市政道路建設管網的施工效率和經濟效益。這樣就可以應用管理制度對施工現場的施工問題有效及時地發現并妥善解決，讓施工單位可以放心施工，避免施工中所產生的無人負擔施工責任的不良問題。而且相關的工程部門應規范統一的施工技術標準和要求，要求施工人員需要按照施工要求進行系統化的施工，避免出現偷工減料的施工行為，使得施工人員能真正發揮出各個施工技術的施工應用價值，也使得相關的工程部門能夠有效控制成本，減少施工的變更，避免工程雙方在工程竣工后發生成本的爭執，從而提高工程質量。此外，相關的工程部門還需對工程檢測人員的嚴格選擇，選擇經驗豐富與能力強的檢測人員，使其能夠在開展市政道路建設管網施工工作之前，進行對整個管網設計數據的精準測量，保障測量的精準度，使得后續的管網都能夠在準確的數據值下得到有效地建設，保障整個管網能夠在預留的空間內得到有效地建設，以不斷地加強對后期管網施工質量的保證，有效避免因檢測工作人員的能力不足，所產生的使得后續的管網施工工作無法有效開展，出現的延誤施工工期和加大施工成本的不良工作問題，而是使整個市政道路建設管網施工工程都能都得到有力的檢測數據支撐，得到安全、高效和高質量地開展。

結語：

綜上所述，市政道路建設中的管網施工對于市政道路建設的整體質量有著明顯的提升，對于每個不同的城市來說都是重要的發展保障。在傳統的市政道路建設管網施工過程中存在許多問題，為了能夠有效解決這些問題，必須從實際的角度出發，在存在的問題進行分析和探究，找出產生的原因，從根本上實現問題的解決和處理，從而確保提高市政管網施工水平，更好地服務于社會和人民。

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作者簡介：

徐德鵬（1995.01-），男，漢族，山東人，本科，初級，研究方向：市政道路。