天舟四號貨運飛船發射成功：中國空間站在軌建造揭幕

2022 年5 月10 日1 時56 分，天舟四號貨運飛船在文昌航天發射場由長征七號遙五運載火箭成功發射。8 時54 分，天舟四號采用自主快速交會對接模式，成功對接空間站天和核心艙后向端口。這是2022 年空間站建造任務的首次發射，正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。天舟四號貨運飛船裝載了神舟十四號3 名航天員6 個月在軌駐留消耗品、推進劑、應用實（試）驗裝置和樣品材料、備品備件及部分載荷等物資，交會對接完成后，將轉入組合體飛行段。

天舟四號與空間站組合體交會對接（來源：CCTV-13）

按需裝載，天地運輸更可靠

天舟貨運飛船采用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封、半密封半開放、全開放3個貨物艙模塊，與通用推進艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封半開放貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。從外觀看，天舟四號貨運飛船與之前型號幾乎完全相同，是由全密封貨物艙和推進艙構成的全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。

天舟四號發射入軌后采用自主快速交會對接模式對接于核心艙后向端口，形成組合體運行。其主要任務是為神舟十四號航天員乘組提供物資保障、空間站在軌運營支持和空間科學實驗，停靠空間站期間將實施貨物補給、推進劑補加，開展空間科學實（試）驗。同時，還具備承擔空間站姿態軌道控制、并網供電以及空間站遙測、數據傳輸支持等空間站運營支持任務的能力以及空間科學實驗支持能力。

天舟四號此次裝載了航天員系統、空間站系統、空間應用領域、貨運飛船系統共計200 余件（套）貨物，其中包括貨包貨物和直接安裝貨物，攜帶補加推進劑約750 千克，上行物資總重約6 噸，比天舟三號帶貨量更大，將為神舟十四號航天員乘組6 個月在軌駐留，空間站組裝建造，開展材料科學、微重力、航天醫學實驗等空間應用領域提供物資保障。

為保證貨物安全快遞到“太空之家”，天舟四號采用貨包、支架、貯箱等多種貨物裝載方式，貨物種類、數量可根據空間站需求動態配置，為此在飛船設計過程中，科研人員會針對大質量質心和質量特性的變化進行考量，并對飛船控制系統進行地面驗證試驗，確保無論載貨量大小，飛船都能順利完成“宇宙級帶貨”的任務。

改進優化，貨包定位更便捷

天舟貨運飛船系統研制過程中，始終秉承著“以人為本，持續改進和優化”的原則。據貨運飛船系統副總設計師黨蓉介紹，此前天舟二號的貨物標簽是二維碼，航天員通過掃碼進行取貨，為了讓航天員查找和取用貨物更加便捷，天舟四號通過標簽和提手的色彩設計，增加了貨包色彩標識，即使用不同顏色的標簽區分不同系統的貨物，以便航天員更直觀地區分生活物資或需轉移的物資。此外，標簽的顏色均選用了深藍、淺藍等“不會讓人感到緊張”的顏色，每項變化都經過了人機功效評價。

同時，為了方便航天員在軌操作裝貨適配板，避免每次準確對位螺釘，天舟四號的適配板和對應貨架增設了搭扣帶，實現了在軌期間便捷防漂；為減小緩沖包裝材料對在軌空間的占用，便于收納存儲，對貨包內的緩沖泡沫進行了分塊小型化優化設計，并增加氣柱緩沖方案以減重。這些巧妙的設計極大助推了天舟四號叩問“天宮”。

浩瀚宇宙，天河行舟。天舟四號飛行任務是空間站在軌建造階段的揭幕之戰，將為穩步推進我國空間站工程任務，打造國家太空實驗室奠定基礎。空間站建成后，天舟貨運飛船還將為空間站的在軌運營和航天員的長期駐留提供堅實的天地運輸保障。