公路改擴建中路基拼接施工技術(shù)研究

【摘要】為了解決高速公路行駛車輛超負(fù)荷的問題，市政單位提出了針對高速公路的改擴建施工。為了全面落實此項工作，以某公路改擴建工程項目為例，對路基拼接施工技術(shù)方案展開設(shè)計研究。按照公路改擴建中舊路邊坡與基底處理、拼接臺階處理、土木格柵加筋鋪設(shè)與液壓夯實、新舊路基拼接位置壓實度控制的標(biāo)準(zhǔn)化步驟完成施工。選擇拉林河段～長春地區(qū)的京哈高速路基拼接施工項目為研究對象，通過實例應(yīng)用證明，按照設(shè)計的方法進行公路路基拼接施工，不僅可以提高施工路段整體強度，也可以提高竣工質(zhì)量驗收的通過率，保證工程項目在規(guī)定時間內(nèi)高質(zhì)量完成。

【關(guān)鍵詞】公路改擴建;路基拼接施工;壓實度

【中圖分類號】TP391

【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.13.053

引言：

高速公路是物流運輸、交通發(fā)展的關(guān)鍵道路，隨著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的持續(xù)化建設(shè)與發(fā)展，高速公路行駛的車輛越來越多，道路運輸量呈現(xiàn)一種顯著提升趨勢。高速公路的交通壓力增加，一些高速公路中的主干道或主要行駛路段開始出現(xiàn)車輛飽和現(xiàn)象[1]。在進行此類工程的施工建設(shè)中發(fā)現(xiàn)，擴建的道路會在投入使用后發(fā)生沉降，舊路段也會在車輛反復(fù)碾壓時出現(xiàn)沉降，當(dāng)新舊路段的沉降出現(xiàn)差異時，高速公路的路面將出現(xiàn)不平整、水平高度差等問題[2]。一旦在改擴建工程施工中出現(xiàn)拼接部位的不均勻沉降，便極易誘發(fā)拼接結(jié)構(gòu)滑坡、裂縫等隱患，這些隱患會增加公路行駛車輛的安全隱患，甚至?xí)斐蓢?yán)重的交通安全事故。……