




源于對騎乘體驗和風格的不斷探索,大行折疊車與時俱進,潛心研發“好看、好折、好騎、好收”的折疊車技術,推出多款質量更高、性能更強的迭代新產品,并在2022年車型的細節方面做出了很多調整,相信總有一款能吸引你。
新品整體延續了大行一貫的極簡車身線條,通過更加運動的外觀涂裝設計和精湛的工藝等多方面,達到美學的統一,以滿足當下人們最舒適的綠色出行生活方式。
2022年,大行新品總共收錄20多款車型,按等級劃分為0~5等級 (注:2022年沒有4等級的車,主要為1、3、5等級,它們分別對應低、中、高等級),包括橫折、縱折、卷折等12″~20″的不同類型的折疊車, 滿足更多使用場景。
2022年大行新品重磅登場,讓你一次看個夠!
為了強化車架的穩定性、剛性,2022年,大行在老款(K型)車架的基礎上做出小幅度的調整優化,分別在后叉、五通管及中管、立叉及主梁管、剎車座安裝角度等部位進行改良,產品經過優化調整后能夠給用戶帶來更舒適的騎行體驗。優化的車型包括KBA061、FKA091、KBA005、KAA015、PKA015、KBA083、KAC083、KBC083、KAC081等。
優化的技術集中體現在以下幾個方面:
后叉上細下粗,優化五通管及中管結合強度。
專利異形加強管,優化接頭與五通管結合強度。
立叉拉直,與主梁管流線完美襯托。
剎車座安裝角度改良,使“V”剎車器安裝盡可能平于后叉。
部分常規車型加焊頭管菜籃子取付(特殊車型除外),消費者可根據需求加裝菜籃子、車頭包、鋁頭標(需另外購買),方便出街買菜、帶狗遛貓。
部分中高端車型恢復原有禧瑪諾變速器,其中包括KBA061(Shimano 6速) 、KAC083(Shimano SORA 18速)、KBA005(Shimano TIAGRA 20速變速)、KAA015(Shimano ULTEGRA 105速變速)、PKA015 (Shimano ULTEGRA變速系統)。
第一代暴龍接頭優化升級為2.0暴龍接頭,它可以完美解決異響、邊沿牙齒狀爆漆問題,強度更優,安裝維護更簡潔,外觀更美化。車型包括KBA083、KBA005、KAA015。
除了以上改進外,還有幾個新款大行折疊車也做出了一些變化。例如,作為大行最受歡迎的經典車型之一,KBC083/P8配置久違的大蘋果胎和(SRAM3.0 COMP)X7變速,已經成為40周年P8紀念版出廠,售價為3 598元。更多產品詳情,消費者可查看大行官網信息。
HAC653/D5
顏值即正義,好看一直排在許多人選車標準第一位。2022年的HAC653/D5復古折疊車在外觀上依舊延續了以往英倫復古范的設計風格,金屬立體標,仿古紋鏈盤,皮革座墊、把套,集古典的造車技藝以及現代化的潮流審美于一身,辨識度極高。
更為重要的是,2022款HAC653更是在高顏值基礎上加碼,原有的黑色胎改為了復古氣息更濃郁的奶油色胎,另外還有咖啡、郵政綠、中國紅、香檳金四種定制涂裝配色,不管哪個顏色和奶油色胎搭配都好看,出街都是妥妥的人群焦點。
K3 PLUS
與2021年的K3 PLUS相比,2022年的K3 PLUS做到了以下這些提升:在折疊方式上,從外折改為內折,折疊后,長度與高度不變,寬度減少約70 mm;增加了貨架與擋泥板安裝孔位,前碟剎盤在右邊,豎管和前碟剎不會因為折疊造成干涉,折疊后更方便。
相信這一小變化,能讓更多喜歡4+2出行的用戶滿意,并帶它一起出游。
KBA083/D8
新版的KBA083/D8繼續沿用大行專利配件——暴龍接頭和馬甲線技術。值得一提的是,2022年KBA083/D8會在原基礎上增添專利配件——安全碟剎器,以確保該車折疊后的穩定性和防震效果,進一步提升用戶的騎乘感受。
如果你忠愛中長途騎游、追求更高騎乘感受,D8會是2022年不錯的選擇。
安全碟剎器
2022年,消費者最想入手的大行車型,肯定是裝有上一年廣受好評的安全碟剎器的車型,包括FKA091/KONE、KBA083/D8、KBA005/Archer Pro。
安全碟剎器可以在不改變前后叉寬和市場規格標準要求的前提下,充分利用現有車型的閑置空間,有效改善普通碟剎器外凸問題,實現了碟盤及碟剎器內偏移15 mm,兼顧了更多的通用性以及比普通碟剎器更好的操控性。
特別是針對折疊車這一品類來講,這一改變從根本上解決了安裝碟剎器后的折疊車折疊體積大、車身增重等問題,讓折疊自行車顏值和性能兼備;而碟片上的鏤空樣式除了美觀之外,還可以有效防止碟片因泥土而磨損,增加耐用性,同時可以更好地散熱、減重,以及減少碟片變形的概率。
畢竟用慣了市面上普通碟剎器產品,誰不想要更好的剎停手感呢!
BYA412
BYA412是升級后“脫胎換骨”的一款單速折疊車,盡管是千元入門款車型,大行也沒有因此放棄對它的改造。2022年,BYA412換上了大行最新推出專利配件——小順頭折疊器,該折疊器與之前發布的大順頭折疊器有異曲同工之妙,結構簡潔美觀、強度高、質量(重量)輕、操作更流暢、穩定性更高,折疊速度也得到了提升。
小順頭折疊器采用“單”頂軸結構設計,其通過一體成型擠壓工藝和CNC高精度打磨加工制成,前后殼體鎖緊,與自行車折疊端之間定位快速精確,焊接強度高且折疊器本身牢度較高,為用戶盡量排除安全隱患。
CURL系列
CURL(卷折)系列一直是大行主打的高端產品,它具有折疊體積最小最緊湊、展開速度快且騎行性能上乘等特點。它也是大行折疊車多年來造型設計上最具特色的折疊車。
2022款CURL系列推出的是CUA644H/CURL I4S編號的版本,采用內4速系統,分別有橘黃色(油光亮面)、藍紫色(變色龍漆-亞光晶面)兩種配色。在保有大行獨有的“11”項專利技術和研發細節同時,價格更加實惠,性價比高。
KBA061/HIT冠特車
大行最具性價比的車型KBA061/HIT冠特車,也換上了禧瑪諾的6速變速器。只需千元預算,你就可以讓自己的愛車達到上佳的傳動效果。這一改變也滿足了更多用戶不同風格、偏好及預算的需求。
座管打氣筒
2022年,消費者可自由選配將座管打氣筒升級為可視胎壓表的座管打氣筒。在應急使用時,消費者能一眼就看到精確的胎壓數值,不必再憑感覺用手去捏來估算胎壓是否合理,相信這一人性化設計會為用戶提供更多的選擇性與實用性。
ODB015超輕碳纖維折疊車
大行的2022年新款車型——ODB015超輕碳纖維折疊車將于不久后正式上市。該車是為紀念大行折疊車品牌成立40周年而特別推出的,基于大行獨特的研發技術打造,在車身多處可以看到限量版車型的標識。
從產品細節圖看,新款車型的外觀基本延續了Lock Jaw折疊接頭鉸鏈技術的設計,增加了一套黑化外觀套件,主要包括了金色40周年鋁頭車標、Shimano 11速公路平把指撥、Shimano 105后撥、Shimano DEORE油壓碟剎器、黑色碳纖車把、黑色方型豎管、黑色碳纖座管、座墊、輪組等,車身還加上了40周年限量版車型的標識,配備有“40th anniversary”的字樣。
目前,該車的其他細節圖尚未曝光,預計將做一些特別的處理。值得期待的是,即將與大行ODB015限量版車型同步推出的,還有極具代表性的KBC083/P8特別紀念版,該車全新涂裝,十分亮眼,相信消費者看到絕不會失望。
目前,在官方售價方面,2022年大行折疊車40周年共有2款車型5月上市,限量版ODB015碳纖維車型售價為26 988元,紀念版車型KBC083/P8售價為3 598元。更多信息,消費者可持續關注大行微信公眾號以及官網www.dahon.com.cn。