汽車行業的保安防災管理分析

韓仁華 李帥兵

摘? 要：現如今，伴隨著我國社會經濟的發展，我國現代社會居民的生活質量與生活水平不斷提高，汽車作為現代社會居民出行的主要交通工具，其安全問題直接關乎民生，故我國國家及現代社會居民對汽車的安全問題持有高度重視。現階段，在汽車產品中均需要做到保安防災，其是保證現代社會居民人身安全及財產安全的重要舉措，而在汽車產品生產的過程中，加強對產品保安防災的管理將會直接影響汽車的安全性能，故而對現代社會居民的生命財產安全將會產生十分嚴重的影響。基于此，本文主要研究汽車行業的保安防災管理相關方面的問題，希望對相關人員有所啟示。

（二）保安防災的評價標準

對于汽車產品的保安防災設計而言，必要有統一的評價標準，并保證符合標準的汽車產品才能夠進入市場銷售，以保障市場上汽車產品的安全性，因此，科學、合理的保安防災評價標準是十分重要的。保安防災評價標準可以直接反映出我國的汽車行業發展水平與發展現狀，在制定保安防災評價標準時，需要根據目前我國汽車制造產生的生產工藝、生產技術、生產水平以及實際的生產狀況，結合國標7258《機動車運行安全技術條件》中的相關規定對汽車的保安防災性能進行審核。保證油液管道的使用壽命及質量，避免由于質量問題導致油液管道出現老化、腐蝕的問題，嚴格控制油液管道孔隙之間的距離，避免油液管道之間距離過進從而產生干涉或擠壓。提升線束固定的評價指標，保證線束布置的科學性與合理性，加強對線束孔隙之間的控制，避免出現線路之間相互影響的問題。汽車內飾及隔熱材料需要按照規定選取隔熱材料，最大程度上降低汽車自燃事故發生的概率，且需要按照法律法規購買符合要求的材料，不可為了經濟效益購買低質量、廉價的材料，這將對汽車的質量產生十分嚴重的影響。

三、制造工程質量控制

（一）對人員的控制

在制造工程質量控制環節，人員控制被規劃為中國點，各部門需針對于裝配工程的具體參與對象，進行任務的編制，確保人員能夠積極且穩定的執行各項工作，不收外界因素干擾（如環境因素、心理因素等）。這樣一來，則可保證人員控制工作的合理進行，讓內部員工通過標準環的作業方式，完成裝配式任務，以降低與實際操作結果之間的差異性，使整體質量能夠得到相應的提升。與此他同時，對人員的控制主要指的是對生產車間工作人員的控制，亦是提升工作人員操作水平的重要舉措，首先需每位員工皆能具備較高的綜合素質能力，方便管理人員對工作人員進行管理，運用常態化監控的方式，使工作人員的管理操作被納入到日常質量管理環節，以增設質量控制階段，確保每項管理工作的完整性。

其次在汽車制造的過程中，往往需要技術人員深入生產車間進行汽車的生產，而一旦技術人員的技能水平不符合要求，則會導致汽車的生產質量受到嚴重的影響，致使汽車的保安防災無法發揮其真正的功能與價值。因此，汽車制造企業需要加強對車間工作人員的培訓力度，確保每位工作人員都能進行嚴格的培訓，讓其專業技能得到相應的提升，以實現對全員的管理。

例如：增加考核機制的應用，使每位工作人員皆能通過嚴謹的考核，確認成績達標后方可上崗。另外，在培訓的過程中，不僅需要提升技術人員的專業技能水平，還需要提升技術人員的責任道德水平與安全生產意識，定期組織內部員工開展培訓會議，增加工作人員對此工作的參與度，要求技術人員能夠掌握汽車保安防災的重要性，確保技術人員能夠持證上崗，控制好復審工作的實施周期，使其能夠在規定時間內進行復查，實現對整個團隊乃至整個部門控制，進而以此開展內部監督以及檢查計劃，規范工作人員的個人行為，讓其都能配合領導開展各項工作，以達到提升技術人員的職業認同感的目的，從而在保證技術人員工作效率的前提下提升技術人員的工作質量^[4]。

（二）對設備的控制

在汽車生產制造的過程中，所涉及的裝配式設備較多，如裝配扭矩等，在此項工作執行過程中，工作人員需嚴格審查每項工具是否存在紕漏，確保檢驗合格后方可執行下一步操作，控制好檢驗工作的執行時間，運用周期校準的方式，保證測量設備的準確度，這樣即可保證各項設備在使用環節不會出現問題，以至于方便后續維修以及養護工作的開展。

與此同時，制造工程的開展往往需要使用到多種機械設備，而若機械設備使用不當或其本身存在問題，則會導致無法按照保安防災的設計要求對汽車進行生產加工，因此，加強對設備的控制也是十分有必要的。一方面，在生產過程中，需要加強對裝配扭矩的管理與控制，定期對其進行校準，以保證裝配扭矩的工作質量。另一方面，需要加強對其他測量檢測設備的控制，使用TPM點檢的方法定期對設備進行檢查，以保證測量設備的精密度及功能性，確保其能夠按照規定的要求對汽車的保安防災進行評價。

（三）對物料的控制

汽車的生產制造是一項十分龐大且復雜的工程，在其生產的過程中，所有物料均應遵循先進先出的標準，按照生產批次進行管理，若某一環節出現紕漏，則會造成整個工程無法運行，增加后續操作實施環節的安全隱患，使工作人員的人身安全無法保證。因此，可增設TPM定檢點，對關鍵件的批次、進場狀態進行監控，實現精準追溯，對追溯記錄進行規范有效地存儲，以保證在每項工作實施環節都不會出現問題，增加工程運行期間的嚴謹性要求，必要時進行快速準確查詢。

（四）對環境的控制

汽車的生產環境也會對汽車保安防災管理產生十分重要的影響，其中，影響最大的便是汽車的裝配環境。汽車在生產過程中，需要將整體汽車產品分為幾個部分，在各部分完成生產之后，對汽車產品進行安裝。對產品裝配環境進行控制，特別是油液管路潔凈度環境要求，定期清理，按照規定要求進行防護。與此同時，若工作人員缺少對環境的審視，則會增加工程在運行期間的安全隱患，使工作人員的操作難度大增加，無法保證各項操作能夠滿足預期標準。因此，可適當提升廠區環境的整潔度，運用定期清理以及維護的方式，保證油液管路的整潔度能夠滿足預期標準，從而規范員工的各項工作，促使企業能夠重視環境問題，給予該方面的指導，方便每項標準的設置，讓員工掌握工程在運行期間的關鍵點所在。

除上述要求外，企業需要針對保安防災崗位作業指導書，明確操作標準及關鍵要素，能夠有效指導人員操作及注意事項，重點是對本崗位歷史問題進行現場警示。

（五）過程質量檢驗控制

通過對工程運行全過程的檢驗，使工作人員在各項工作實施環節有據可依，使員工經過 專項的培訓來執行后續操作。首先應檢驗每位員工的專業技能，確保其能夠持證上崗，增加作業指導方案的應用，實現對保安防災項目的監管，從而讓員工遵從統一標準執行后續操作，完成項目的監督以及管理工作，使產品管路的狀態良好，讓其在運行過程中不會出現破損、變形以及銜接不良等問題，使管路運行狀態更加合理，滿足線束插接要求，降低虛插、漏查等問題的出現，從而保證每項工作都能合規地進行，將問題阻攔在工廠完畢，降低返修處理工作出現的頻率。BC5C263B-A43C-4C39-A78C-F88473867808

（六）保安防災評價控制

運用評價人員、評價施工方式以及評價工序步驟的方式，保證保安防災管理工作的完整性。首先可以運用車輛結構評價的方式，讓工作人員能對制造工藝以及裝配式結構要求進行了解，運用全面的評價方式，完成內部員工的監管工作，使員工的防災意識得到相應的提升，以實現對項目標準的評價。其次，整合保安防災管理環節的各項數據，運用專項評價、實物評價以及數據信息評價的方式，開展多維度的管理工作，以保證安全風險被規避，提升保安防災管理的專業性。最后，運用嚴格遵守保安防災管理順序，運用線束、制動、操作以及懸架管理的方式，保證車架組裝狀態的完整性，降低外界對車聲帶來的干擾，使保安防災工作能夠順利地開展，確保管路以及扭矩表示不會對本工程質量造成影響。

結論：綜上所述，汽車行業的保安防災管理是尤為重要的，其是保證汽車用戶生命財產安全的重要舉措。在汽車實際生產的過程中，若想加強對保安防災的管理，首先需要根據保安防災的實際內容建立全面的保安防災評價體系，且在汽車生產的過程中，需要根據該評價體系加強對汽車生產人員、設備、物料及環境的管理，從而進一步提升汽車產品的保安防災性能，在保證汽車產品質量的同時提升汽車產品的安全性，這對于幫助汽車制造企業實現經濟效益與社會效益協同發展的目標是十分重要的。

參考文獻：[1]宋瀚，徐晗，史婷婷. 乘用車發動機艙保安防災類問題淺析[C]//2020中國汽車工程學會年會論文集（5），2020：376-381.