劉基軍
摘? 要:隨著人們對鐵路安全問題認識的加深,鐵路安全問題得到了政府有關部門的重視。相關法律法規的出臺使得鐵路安全問題有所改善,但形勢仍然嚴峻。安全是鐵路運輸工作的基石,為了鐵路運輸更加安全,除了采用成熟的科學技術和出臺相關法律法規之外,鐵路運輸相關工作人員還應不斷總結經驗,改進方式方法。本文從鐵路交通事故發生的理論原因入手,分析影響鐵路安全的因素,具體研究鐵路安全與人為失誤之間的聯系,以期為日后工作提供借鑒。
加強對鐵路運輸部門員工培訓,提高職工的專業技能,減少鐵路運行中人員操作的差錯,避免在日常工作中人與機器操作不協調的問題。充分利用各類培訓學校和職業學校的優勢,鼓勵職工進入學校進行專業對口的脫產或半脫產學習,學以致用。幫助職工處理好學習和工作之間的時間沖突,確保培訓內容優質,保證鐵路部門員工上崗前具備足以對付日常工作的專業技能。
3.4身體因素
根據相關調查顯示,我國八成以上職工患有不同程度的機體損傷和職業病,員工身體耐受性下降,工作容易疲勞,效率低下。在我國的鐵路運輸行業,其特殊的工作環境、生產技術以及工作設備等方面的特性導致員工具有發生職業病的潛在可能性。與此同時,鐵路運輸某些部門勞動強度大,工作人員常常得不到足夠的休息,使得身體長期處于疲勞狀態,極大提高了各種差錯和鐵路運輸事故發生的可能性。
定期開展職工職業健康體檢,督促職工養成良好的生活飲食習慣,不斷強化職工身體素質,多多開展普惠性職工體育運動,為職工配備相應的體育設備設施,鼓勵職工自發鍛煉身體,養成健康體魄。優化職場環境,為職工打造身心“綠化帶”,讓職工快樂工作。
3.5工作人員與機器不協調
隨著我國科技的發展,人類勞動逐漸被各種機器所替代。在人和設備的配合下極大減輕了人員的勞動量,提高了勞動效率。但工作過程中工作人員不熟悉機器設備的使用,人機不協調就會出現不同程度的失誤,影響工作進度甚至運輸安全[3]。
要從已經發生的鐵路運輸事故中汲取經驗教訓。把事故當資料,成立專門的事故分析小組,深度分析事故發生的原因,深究其中存在的人為失誤問題,利用日常的會議、海報鐵路運輸部門內網、企業微信宣傳已經發生的鐵路運輸交通事故,建設完善的職工警示教育室,以事故圖片和影音,使事故案例深入人心,深刻認識到事故發生的危害。與此同時,讓部分鐵路員工參加分析事故案例并對其進行總結,深刻反思,并邀請工作人員的家屬,從客觀角度交流對鐵路事故的認識。
結語:人為失誤是鐵路運輸事故發生的重要原因,鐵路運輸部門要深入事故中人為失誤的調查,加強對人為因素的合理有效控制,不斷總結事故發生的教訓,為日后的安全工作提供經驗。
參考文獻:[1]宋小齊.鐵路運輸安全管理問題及對策分析[J].運輸經理世界,2021(11):22-24.