輸電線路運檢一體化管理研究

白永潮 秦健偉

摘? 要：輸電線路的運檢一體化使輸電線路的運動效率和輸送安全得到了提升，本文針對輸電線路運檢一體化的問題，從系統管理、管理體系的完善、項目管理的加強、設備信息庫、關鍵技術和智能化平臺管理等方面出發，提出了一系列管理措施，希望能對輸電線路運檢一體化的管理研究提供有效參考。

關鍵詞：健全系統;關鍵技術;信息庫;智能化平臺

引言：

輸電線路是電網系統中供應電量的脈絡，作用就是給用戶輸送電量，因此輸電系統的安全和電網系統的正常運行息息相關。目前輸電線路運檢一體化系統的研發應用有效解決了輸電線路的檢修難題，使輸電線路的運輸效率和安全得到保障，為相關人員的工作提供了便利。

一、輸電線路運檢一體化管理研究的意義

隨著社會的不斷發展，進入信息化時代后，人們對電力的需求也明顯增加，停電會為人們的生活帶來諸多不便，為了加大電力的供應，電網系統的設備也不斷更新和增加，這時負責系統檢修的人員數量和工作量嚴重不對等，在這種情況下出現了運行、檢修、維護一體管理的運行檢修一體化系統。

（一）輸電線路運檢一體化管理研究的可能性

近年來國家的電力系統發展迅速，但是發展的同時也暴露出一些問題。例如相關檢修人員對于電網設備的檢修浮于表面，操作行為不規范等不良現象，相關部門為了改善這種現象，開始大力發展輸電線路的運行和檢修技術，現在無論是輸送技術還是設備維護方面都有了明顯的提高。還發明了識別技術和傳感技術，也為輸電線路運檢一體化的運行護航。例如輸電線路管理的實施階段檢測過程中，可以使用避雷器泄露電流檢測和遠紅外線成像監測等方法，這些技術都已經成熟，能夠投入大規模使用。

（二）輸電線路運檢一體化管理研究的必要性

在上個世紀我國的輸電線路檢修用的還是定期檢修的手段，在固定的時間進行人工檢修，相關技術和規定都是根據從前的工作經驗一視同仁，并沒有根據輸電線路設備的實際狀態、質量差異等具體情況進行綜合考量，這樣的檢修工作往往花費的成本高，但是檢修效率極低，不利于電網系統的正常運行。現在電網建設規模不斷加大，對于相關系統的質量需求也在逐漸提高，如果繼續使用傳統的檢修方式，可能會造成資源浪費和設備故障等情況的發生。因此輸電線路運檢一體化管理順應時代發展，已經成為電網系統電力控制發展的必然趨勢。

二、輸電線路運檢一體化管理過程中的問題

我國的電力系統和相關體制一直在不斷變革，在電網系統的研究方面也取得了一定的進步。但是目前的輸電線路管理模式并不能保證設備的正常運行和維護，經常會出現紕漏，主要有兩方面的問題。

（一）專業人才的缺乏

雖然我國的電力系統得到高速發展，但是顯然并沒有考慮到專業人才缺乏的問題。更新后負責檢修輸電線路的工作人員在數量和技術兩方面都沒有跟上輸電系統的發展。一般在日常進行檢修工作的時候，如果工作人員發現了問題，會向上級報告而不是立刻進行維修，這樣的行為會使輸電系統錯過最佳的修理時間，增加維修成本，使工作復雜化。

（二）分工配合問題不夠明確

在對輸電線路的檢修過程中，不同的檢修技術往往由不同的工作人員掌握，而這些工作人員之間缺少配合，通常都只是負責自己的部分，如果檢修工作出現了失誤，并不能第一時間進行追責。而且不同的檢修人員的工資方面并沒有任何差異，在這樣的工作環境下工作人員缺乏積極性，對輸電線路管路工作的進程有嚴重影響。

三、優化輸電線路運檢一體化管理研究的措施

針對關于輸電線路發展過程中出現的各種問題，應該圍繞加強輸電線路運檢一體化的管理推行一系列措施，對供電系統的輸電線路進行優化更新，建立完整的運檢體系，提高工作效率。

（一）建立健全相關管理系統

一個完整運行和檢修管理系統是輸電線路運檢一體化工作的必要條件。一個堅強的運檢管理系統需要滿足以下幾個要求：對于輸電線路相關狀態和相關人員的檢修計劃能夠進行系統評估并將其優化;能夠進行多方面的安全測試，對于已經收集好的輸電線路最新相關信息進行全面分析并且成功給出對應的有效策略;已經建立好的運檢一體化管理系統還需要完成具有技術性的可行性驗證，能夠保證及時發現輸電線路中埋藏的隱患并且針對該隱患制定相應的檢修計劃，在一定程度上幫助檢修工作的順利進行。

（二）完善運檢一體化的安全生產管理體系

依據國家電網的有關規定，輸電線路的運檢一體化安全生產管理體系包括了安全生產保障體系和安全生產監督體系，這兩個體系缺一不可。安全保障體系能夠為企業的正常生產提供有效保障，其中包含了電網設備的建設、應用，日常維護和檢修工作等，工作人員也需要具體從事電力生產建設的相關人員。運檢一體化安全生產監督體系的相關工作人員包含安全第一責任人、分管安全領導還有相關管理者，各級安全生產監督人員以及勞動保護監督檢查人員等，這個系統內的工作人員主要的工作內容是電網設備的安全運轉和對安全生產保障體系內的工作人員進行監督考察，也對其人身安全進行保護。運檢一體化安全生產管理體系和運檢一體化安全生產監督體系是相輔相成的，二者合作來保持電力企業的正常運行。

（三）項目管理的加強

為了增強輸電線路運檢一體化的功能，運檢一體化系統的項目管理也是必須要做好的。其中包括優化工作票的管理方式和對項目管理具體措施的創新，輸電線路管理的相關工作大多采用工作票的方式進行傳遞，在工作內容確定后需要通知相關負責人，負責人則將相關內容寫在工作票上，一式兩份，負責人在這一過程中需要認真審核分派工作，只有通過審核才能進入到生產環節。相關信息核對完畢后還需要在工作票上簽字確認，完成最終的手續，這就要求相關負責人加強責任意識，培養其對工作的認真態度，加強工人管理。相應的管理措施也需要根據具體情況進行相應的創新，對于規模不大的現場作業需要進行有效管理，相關負責人需要對整個過程進行完整的總結，以便后期工作的順利進行。

（四）設備信息庫的建立

輸電線路的發展規模在電力行業飛速發展的前提下也不斷擴大，所需要的設備和技術在一次又一次的更新中也變得更加復雜。針對這種情況就需要輸電線路的運行檢修一體化管理的實現，而實現這一體系的重要舉措就是建立對應的設備信息庫。設備信息庫中應該包括設備的最初技術相關檔案和檢修工作相關信息的管理檔案。其中設備相關檔案應該包括設備的出廠參數、各項試驗數據、檢修記錄等，能夠為設備后期的檢測分析提供一定的幫助，有利于工作人員準確判斷設備的狀態。檢修計劃檔案包括檢修的主體相關數據，申請檢修的具體內容和時間、基建擴建改建相關信息等，能夠為保障輸電系統的正常運行做出一定的貢獻。一個完整有效的設備信息庫可以幫助相關工作人員提前排查隱患并且針對隱患提前制定檢修策略，提高運檢一體化的效率。

（五）輸電線路運檢一體化關鍵技術的掌握

輸電線路運檢一體化的正常運行，離不開相關關鍵技術的提高，現在的技術能夠對相關設備實時監測，自動確定需要檢修的相關設備，并且能分析出設備相關問題，將設備參數也同時發送給工作人員，有利于工作人員檢修工作的展開，提高工作效率。例如狀態監測技術、數據庫分析技術等，都是關于運檢一體化的高新技術。

（六）加強智能化平臺管理

現代的大多數設備都采用智能管理，輸電線路系統也不例外。輸電線路的運檢系統智能化平臺包含了運行和檢修兩個功能，能夠從根本上增強工作能力，快速傳遞信息，提高了輸電線路運行檢修的效率。其中智能平臺的系統主要分為無線數據傳輸、數據分析及采集和后臺軟件三方面，加強智能化平臺管理有利于加強輸電線路運檢一體化管理工作的智能化、規范化、信息化以及電子化，維護著輸電線路設備的狀態穩定和高效運行^[3]。

結論：輸電線路運檢一體化管理有利于工作人員對設備信息的迅速了解，使線路的運行檢修工作效率得到了有效提高，相關部門在這一方面還需要繼續深入研究，不斷提高輸電線路運檢一體化管理水平，使電網系統的安全得到有效保障。

參考文獻：

[1]殷小虎.電力系統輸電線路運檢一體化管理研究[J].無線互聯科技，2020，17（20）：163-164.

[2]曾昌健，李麗，鄭國華，等.基于VR技術的輸電線路運檢一體化研究[J].山東農業大學學報（自然科學版），2021，52（02）：304-307.

[3]鮑電.略議輸電線路運檢一體化管理模式[J].中國電力企業管理，2019（05）：72-74.