應對海上風電通信安全隱患探討

吳木榮 南海航海保障中心汕頭通信中心

2020年9月22日，國家主席習近平在第75屆聯合國大會一般性辯論會議上第一次向世界宣示，中國提振氣候雄心，力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和（“雙碳”目標）。應對氣候變化逐漸成為構建人類命運共同體的核心內容，“雙碳”目標成為我國生態文明建設整體布局的重要實踐，包括光伏、風電在內的清潔能源成為實現“雙碳目標”的重要路徑，受到全球廣泛關注。

“十四五”期間，我國風電產業將從近海向深水遠岸布局轉變。由于海上風電開發不同于陸地風電建設，在遠離陸地的條件下，需要特別關注海況、水文、交通、氣候等因素，能否及時掌握海上氣象、水文等資料以及有效規避船舶碰撞的風險，是對于海上風電運維提出更高的安全要求，相應的海上安全管理措施必須匹配到位。

1.海上風電場主要面臨的安全隱患

1.1 風機設施碰撞事故風險

按目前海上風電項目建設的區域來看，尤其是在粵東沿海水域，有部分海上風電場恰好在海上運輸通航區或海上漁場區域，由于此類水域航線密集和通航環境復雜，海上風電場的建設，將大幅度加大了通航的復雜性和安全的風險性。商漁船和休閑旅游船舶在海上風電場周圍水域的航行、誤闖入、或故意闖入，在缺乏引導或干預的情況下，碰撞到風機設施的概率較大。容易發生船撞事故，對海上風電場設施及船舶人員造成嚴重安全隱患。

1.2 輸電管斷纜事故風險

海底線纜因錨泊作業遭受破壞是其面臨的主要安全威脅之一。……