楊捷
摘 要:近年來,隨著我國城鄉社會經濟水平的持續、快速、可持續發展,新型城鎮化體系建設總體進程顯著加快,市政道路瀝青建設隨著項目數量的增加得到了極大的推動。市政道路瀝青路面也是公路工程道路建設的重要組成部分。在城市的日常使用和建設中,路面也往往要承受高速車輛長時間行駛帶來的巨大壓力。本文首先詳細論述了加強市政道路瀝青路面混凝土施工新技術開發研究的必要性,然后對既有市政道路瀝青路面的施工與養護技術進行了較為詳細的分析。
關鍵詞:市政道路;瀝青路面;施工技術
經過國家社會經濟發展現狀的長期穩定快速改善和經濟發展,我國市政道路工程建設在另一方面也在很大程度上面臨著道路交通工程的壓力。目前,我國已具備條件,越來越多的優質市政道路工程設施已逐步投入使用或投入施工管理團隊的建設,市政道路施工設計和施工管理團隊也應高度重視和優化現有瀝青路面,在既有瀝青路面的設計和施工中,規劃和掌握施工工藝,避免影響和嚴重影響優質市政道路瀝青水泥路面,保持良好穩定的正常交通狀態。
一、加強市政道路瀝青路面施工技術的必要性
1.1提高市政道路質量的關鍵
目前,中國任何外交事務的具體流程通常首先涉及市政道路項目的完工和使用。它不僅將進一步保障各國人民之間的社會和日常文化旅行和物質生活,還將進一步促進我們不同區域文化之間的信息及時交流,為促進各地區文化間良好的文化經濟信息交流和對外政治關系交流發揮了積極作用。
1.2人民生命安全的有效保障
目前,在我國城市道路交通事故相對頻繁的熱點城市,交通事故及類似道路事件越來越多。探究這場悲劇背后可能的原因,除了道路所有者自身或自身內部因素造成的外部影響,如果現有市政道路路面或其自身結構受到嚴重損壞和開裂,或部分地方出現大面積坍塌和開裂,則可能會造成更復雜的,對在本項目路面路段行駛或通過施工路段的任何過往車輛的駕駛員和任何過往行人造成嚴重和潛在危險,可能對其他車輛、行人、駕駛員、車輛和所有其他車輛使用者的健康和安全產生嚴重的直接影響。
二、市政道路瀝青路面的施工準備工作
2.1做好瀝青攤鋪前的準備工作
在進入現場進行瀝青混凝土地面攤鋪和設備施工性能試驗和檢查之前,還應考慮根據現場實際地質條件,提前準備并放置兩條尺寸和長度比例合適的固定小鐵棒,并注意將其盡可能平放在左右兩側和兩側道路齒隙的兩側,以避免大量瀝青漿等介質流入兩側施工齒隙,對今后兩側施工齒的質量和精度造成較大或不利影響。
2.2施工前瀝青混合料的準備
瀝青預混料和瀝青面層中瀝青的質量也將在很大程度上決定最終的路面施工和整個建筑瀝青路面結構設計的施工質量。對于承擔道路瀝青路面實際生產、施工和使用的各主要產品制造商的供應商,制造商自身必須嚴格保證,在實際施工和攪拌過程中,對產品中使用的路面瀝青路面材料的合格質量負全責,必須最大限度地保證瀝青路面施工的實際材料拌和和工程質量要求,以及現代建筑市政道路生產和使用施工的所有基本材料施工和安全防護要求,以充分有效地保證正常的拌和和使用條件。
2.3全面開展牙體回填施工
一般來說,回填開挖的安全施工位置應位于道路后部的道路中間節點處。施工監理將要求所有施工服務單位同時按照當地的各項安全技術和施工技術操作規程進行作業,以有效保證道路回填開挖過程中各項作業的質量。在大多數實際施工現場條件下,粘土回填也是普通施工和維護人員熟悉和常用的一種路面回填。
三、市政道路瀝青路面施工技術探析
3.1路面墊層與路基構造技術
我國許多現代大中型城市的路面地形往往特殊、嚴峻、復雜。路面結構底部基礎和底部接觸面基礎的基本力學成分組成和應力結構形式是多樣化的。因此,瀝青路面底層一般沒有防護緩沖墊,需要提前人工設置,瀝青水泥路面底基層與碎石路面底部之間接觸面的基本機械隔離功能可通過一些特殊的技術方法直接區分,即在水泥碎石路基面底部直接人工鋪設防滑路面材料層。
3.2瀝青拌和技術
初步編制了水泥混凝土路面墊層基礎與瀝青混凝土路面板之間的水泥基礎結構計算方法,可逐步考慮在就地進入水泥混凝土澆筑過程之前,就地進行各種水泥瀝青混凝土基礎現場就地拌和,首先要認識到現場預拌水泥的配比和配方應有一個比較全面、準確、合理的計算方法,水泥計算分析結果應有準確的計量和控制計算方法,必須認真檢查水泥氣道,輸送管道機械裝置及其他部件和周圍所有混凝土機械設備的工作條件是否準確、合理、可靠,以避免事故和安全運輸安全事故。
3.3瀝青攤鋪技術
在前兩個施工階段,與施工路面有關的路面機械應充分集成,并應用于瀝青路面基礎鋪設施工準備階段。主要應用應為瀝青路面攤鋪機,使用此類機械設備配合路面施工,不僅可以盡可能減少路面資源對路面人力、物力的消耗,而且攤鋪機本身可以有效減少施工人員接觸的表面瀝青有毒氣體對路面造成的危害,克服表面瀝青的高粘度,抵抗基層路面鋪設引起的高粘度阻力。
3.4瀝青鋪設碾壓技術
對于不同等級寬度路段的鋼筋混凝土瀝青路面的等級施工,通常需要選擇相應性能滿足不同等級要求和標準的大型混凝土壓路機。通過對整個等級工程前期和后期路面壓實度和現場施工等許多重要因素的數據分析和測量,以及現場混凝土表面攤鋪層厚度的變化,合理考慮各種因素,根據調試和配置的合理需要,確定和開發具有各種合適型號和參數的新型混凝土壓路機施工專用設備,并根據所需型號和規格選擇專用施工設備的振幅,從而保證機械設備能夠在保證混凝土路面早期施工的路面基層穩定施工的前提下,盡可能地有效地提高現有水泥瀝青路面產品的養護產品的使用壽命。
結論:
為了有效提高交通建設的安全和質量,必須注意選擇更符合我國實際使用情況的安全施工新工藝,從公路工程的實際要求出發,采取各種具有技術針對性的綜合質量控制和管理策略,全面采取措施,確保交通安全建設的技術質量,提高市政道路建設工程的技術耐久性,促進我國現代立體交通工程技術的進一步發展。
參考文獻:
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