神十四出征，飛天夢伸向更遠天際

向秋

北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。神舟十四號載人飛船經過6次自主變軌，成功對接于天和核心艙徑向端口，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進入天和核心艙。

這一趟太空旅程意義重大。這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務，也是空間站階段的第3次載人飛行任務。航天員將開啟為期6個月的在軌駐留，開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作以及空間科學實驗、技術試驗。神舟十四號載人飛船出征，表明中國人的飛天夢伸向了更遠的天際。

建造中國空間站，是幾代航天人的夢，也是千千萬萬中國人的夢。神舟十四號飛行任務期間，問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船將先后與天和核心艙對接，形成三艙三船組合體，全面完成空間站的在軌建造。其中，以天和核心艙為控制中心，問天、夢天實驗艙為主要實驗平臺，將組建成為國家太空實驗室。國家太空實驗室可以支持開展單學科或多學科交叉的空間科學實驗，預期將有力推動重大前沿科學問題的突破，更好地引領和帶動多領域先進技術發展。在軌期間，乘組將面臨構型多、狀態新、任務密等挑戰，對乘組執行任務能力提出了很高要求。航天探索是勇敢者的事業，但中國航天人從來不懼挑戰，越是艱險越向前。

一次次飛天逐夢，一次次將夢想變為現實。神舟十四號載人飛行任務是我國第9次載人航天飛行。2003年10月，中國首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客，之后，中國航天員又8次向太空進發，到現在，已經有14人23人次造訪太空。首飛實現載人天地往返，首次實現多人多天執行飛行任務，首次出艙，首次完成手控交會對接，首次太空授課，首次全由第二批航天員組成遠征團隊……具有跨時代意義的“首次”，見證著中國逐夢航天從不停歇的腳步。一次又一次，航天員懷著堅定的信念和執著的勇氣，一步步完成任務和使命。伴隨著一次次起飛，中國人在太空中走得越來越遠，離我們的夢想越來越近。

探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。從“嫦娥”攬月到“羲和”逐日，從“天和”遨游星辰到“悟空”“慧眼”探索宇宙奧秘，一個個科技創新成果，見證著我國從航天大國邁向航天強國的鏗鏘步伐，譜寫著中華民族飛天夢想的嶄新篇章。航天科技是科技進步和創新的重要領域，航天科技成就是國家科技水平和科技能力的重要標志。黨的十八大以來，我國航天事業創新發展不斷加速，科技自立自強水平持續提升，航天夢引領著中國航天人奮力奔跑、勇敢逐夢。對無止境的宇宙探索來說，建成空間站不是終點，而是未來征程中的一個起點。中國航天人將繼續探索，發現更多星空的奧秘。

太空探索永無止境，逐夢之路永不停歇。奮力邁向新目標，中國航天開啟全面建設航天強國新征程，必將實現更加恢弘壯麗的航天夢。

（摘自“光明網”）