劉衛(wèi)峰
(山西鄉(xiāng)寧焦煤集團燕家河煤業(yè)有限公司, 山西 臨汾 042100)
隨著環(huán)繩絞車和變頻調(diào)速的普及,煤炭運輸?shù)男蚀蟠筇岣摺J褂脽o極繩絞車時,主要從三個方面進行操作:一是手動控制調(diào)速;二是改變煤炭在不同階段的運輸速度,必要時適當(dāng)加快或減小速度;三是在緊急情況下迅速停機,使礦物能夠準(zhǔn)時且安全地送到特定地點[1]。本文結(jié)合具體的工作經(jīng)驗,研究了變頻器在礦用無極繩絞車中是如何實現(xiàn)的,以期對從事相關(guān)行業(yè)的人員提供參考。
變頻器既可以調(diào)控設(shè)備的運轉(zhuǎn),又能夠操控設(shè)備的運行狀態(tài)。變頻調(diào)速器結(jié)構(gòu)中包含熱管散熱器、底座及防爆外殼。防爆外殼包括自控電阻、主室、門、接線室等。變頻調(diào)速器的主要作用是變頻、廠用電變頻。系統(tǒng)中的整流開關(guān)可以實現(xiàn)電源和整流器的隔離。由于主電路中有電流和電壓,所以根據(jù)主電路的工作方式,變頻器可分為電流型和電壓型;根據(jù)開關(guān)方式可分為PWM、PAM 和高載頻PWM;根據(jù)工作原理,可分為電壓/頻率、滑動頻率和矢量;根據(jù)用途可分為通用型、高性能型、高頻型、單向型和三相型。
絞車作為煤礦經(jīng)常使用的運輸設(shè)施,它是由鋼絲繩提供連續(xù)不斷的動力的。無極繩絞車工作的范圍比較寬,可用于噸位大、坡度大、距離長的軌道集中巷道。它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的小型絞車牽引接力運輸方式,可以運輸整個液壓支架,也可以運輸金屬礦山和滾動軌道,輸送角一般小于20°。無極鋼絲繩絞車的系統(tǒng)主要由主機、滑后輪、絞車、梭車、托繩輪、壓繩輪、尾輪等組成。礦用無極繩運輸系統(tǒng)原理圖如圖1 所示。

圖1 礦用無極繩運輸系統(tǒng)原理圖
絞車需要一個特定的操作員來操縱其運轉(zhuǎn)。控制臺是系統(tǒng)的一個組成部分,機組人員將對情況做出反應(yīng)。控制臺的信息以多種方式傳達,如周圍傳感器、電源和配電設(shè)施以及通信系統(tǒng)等。如圖2 所示為系統(tǒng)組成圖。

圖2 系統(tǒng)組成框圖
首先,對絞車的操作應(yīng)達到人機控制的根本要求;其次,需要具備調(diào)速功能,根據(jù)使用需求有效地控制提升機的起升速度,尤其是在關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升機的作業(yè)應(yīng)該要滿足預(yù)想的速度;最后,絞車需要擁有啟動和緊急停止等功能,以控制其安全運行。為了確保絞車的平穩(wěn)運行,應(yīng)安置對應(yīng)的保護措施,如防滑保護。
無極鋼絲繩絞車系統(tǒng)含有許多外設(shè)。一些外設(shè)提供的信息無法有效地連接到變頻調(diào)速器上。即使形式符合要求,也無法很好應(yīng)用于變頻調(diào)速。同時,煤炭產(chǎn)業(yè)對生產(chǎn)的安全性要求比較高,因此在運行系統(tǒng)的過程中要做到有安全的隔離措施,避免在運輸環(huán)節(jié)發(fā)生事故。絞線機的操作需要特定的操作人員來完成。所以,在選擇操控臺的時候要符合下列條件:第一,變頻調(diào)速的相關(guān)設(shè)備必須做到信息集中,以便于操作人員實時檢查和控制;第二,做好周邊電信號及參數(shù)的處理,確保相關(guān)信息的緊密連接;第三,采用人機界面會傳達運輸過程中的真實情況,依據(jù)反饋的情況,操作員可以作出相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)變頻器滿載時在運行中會生出諧波,對操作臺產(chǎn)生干擾,所以會采用PLC 控制器,由于其出色的抗干擾能力,可以用來收集各種傳感器、輔助設(shè)施、變頻器等信息。PLC 需要配備通信接口以及模擬接口和切換無源節(jié)點。傳感器將相關(guān)信息傳輸?shù)娇刂婆_,避免滾動。傳感器通過速度和運行時間的相互關(guān)系計算出環(huán)繩絞車的運行長度及具體方向。從而可以為操縱員傳達相關(guān)信息,保證重要階段穩(wěn)定運行,防止因快速行駛、道路故障等發(fā)生事故。
在運行時,變頻調(diào)速器運行平穩(wěn),能實現(xiàn)快速啟動、調(diào)速和制動的運行,具有完善的外部連接和控制系統(tǒng)。它能在故障發(fā)生時快速響應(yīng),使作業(yè)更加安全可靠。
變頻器構(gòu)造簡單,在運行時其可靠性也比較高可由其知道絞車每時每刻的信息,然后通過傳感器來判斷出信息的具體內(nèi)容,進而實現(xiàn)變頻/工頻調(diào)速[2]。從而防止由于手動操作而導(dǎo)致的不穩(wěn)定。
變頻控制器在無極繩絞車中具有體積小、質(zhì)量輕、布局靈活等優(yōu)點。同時起動電流小,速度可調(diào)。該絞車可根據(jù)運輸距離自動調(diào)整,體現(xiàn)了調(diào)速效率。變頻調(diào)速系統(tǒng)是由很多個單位塊兒構(gòu)成的,但是由于整個系統(tǒng)的體積和重量是有一定限度的,變頻功率因數(shù)比較高,啟動和制動的性能好。與此同時,如果零件的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),絞車的運行更加可靠,能在多種多樣的路況上運輸物料和礦物,節(jié)能效果明顯,總運行成本低,符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。
一般情況下,絞車的變頻調(diào)速控制分為通信控制、面板控制和無源觸點控制,以達到啟動、停止和正、反轉(zhuǎn)控制的效果。面板由變頻器供電,面板和VVVF 控制器也通過通信進行交互。不同廠家的通信方式不同。由于井下工人作業(yè)環(huán)境比較嚴(yán)峻,因此對井下作業(yè)設(shè)備的要求也很嚴(yán)格,必須有煤礦相關(guān)的安全證書和防爆證書,同時不能隨意更改通信的方式。所以在這種條件下,關(guān)鍵在于使用PLC 觸電控制,遇到比較緊急的狀況要立即停機停止作業(yè),進給開關(guān)可由PLC 觸點信號直接控制,從而使制動電機停機,防止電機繼續(xù)工作產(chǎn)生危險。
在礦物運載的過程中,運載速度主要來自絞車的負(fù)荷。為了保證對絞車速度控制的準(zhǔn)確性,需要對仿真量進行優(yōu)化。主要內(nèi)容是移動操縱桿改變電阻值。模擬信號的變化可以移動操縱桿并調(diào)整電阻值。接觸段的形式受到控制,依據(jù)接觸位置調(diào)整變頻器,兩個接觸速度可分為四個部分,三個接觸速度分為八個部分,但問題也不是無限的,在這種背景下,不能確保速度控制的連貫性。
通信控制具有一定的難度標(biāo)準(zhǔn),所以采用PLC可以減少外界對其的影響。工作站通過PLC 輸入模擬信號處理,控制絞車轉(zhuǎn)速,并采用PLC 通信方式改變電機轉(zhuǎn)速,工作站直接處理輸入連接到PLC,需要模擬隔離。為了避免事故,可以在控制臺配置CPU,通過手柄輸入門控CPU,CPU 和控制臺手柄本質(zhì)上都是安全的。該通信方式在很大程度上減少了連接電纜的長度,既可以減少系統(tǒng)運行的成本,又不怕被干擾,實現(xiàn)了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
無級鋼絲繩絞車應(yīng)用變頻控制器,可實現(xiàn)快速啟動、緊急停止和速度控制,從而加快煤炭的整體運輸效率,取得了不錯的收益。在煤礦中,為了更好地保證無極鋼絲繩絞車的操作效率和安全性,應(yīng)合理設(shè)計變頻速度控制系統(tǒng),使人們能夠更好地操縱、控制絞車進行生產(chǎn),適應(yīng)地下道路交通環(huán)境。由于它節(jié)能性良好,間接降低了煤炭運輸成本。