黃踐

2021年4月29日11時2 3分,一枚“長征五號B遙二”運載火箭從中國海南文昌發射升空。我是它唯一的乘客——“天和”核心艙,取名自“天樞”和“太和”,寓意天地人和。我的發射將正式開啟中國“天宮”空間站的建設。
我高16.6米,最大直徑4. 2米,發射質量22.5噸,由生活控制艙、資源艙、節點艙三部分組成。在中國科技館的西大廳,有一個我的1:1結構驗證件,跟我長得一模一樣,科學家們是用它通過可靠性測試后,才把我發射到太空來工作的。在中國科學技術館,你們可以通過結構驗證件近距離地了解我。

發射成功后,我就進入了運行軌道,圍繞地球飛行。飛行時我的節點艙在前,有發動機的資源艙在后面推進。由于我的飛行軌道高度只有40 0千米,我將背部的天線朝向深空,與高軌運行的通信衛星互傳信號,來保持與地球的聯系。
獨自在太空工作一個月后,終于有“小伙伴”來陪我了,先是“天舟二號”貨運飛船對接在我資源艙的后向端口,為我送來補給品;然后是“神舟十二號”載人飛船對接在我的前向端口,聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員成為了我的首批“入住人員”。后來,“天舟三號”貨運飛船、“神舟十三號”載人飛船也先后到來,翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員在我這里駐留了6個月的時間,還給同學們帶來了兩次精彩的“天宮授課”。后面還會有“問天”實驗艙、“夢天”實驗艙來和我對接,一起組成中國空間站的基本構型。

為什么我能被稱為“核心艙”?實在是實力不允許我低調。從外形上,我是空間站的“樞紐”,起到空間站集成的作用。生活控制艙和資源艙構成了我龐大又結實的身軀。節點艙有航天員出艙口、多個對接口和停泊口。未來,“問天”和“夢天”實驗艙與我對接以后,我們將會組成一個巨大的T型飛行組,總重量將會超過60噸。

我的資源艙尾部也有對接口,能夠對接一個和我一樣的核心艙,形成“干”字型的百噸以上空間站,可以說我是空間站實打實的“主心骨”。
從功能上,我是空間站的“大腦”,空間站的控制、通信和供配電由我來執行和管理。我不僅有聰明的大腦——GNC分系統,敏捷的神經——數管分系統,和智能皮膚——熱控分系統,還裝備了強健的手臂——大型空間機械臂,這是航天員工作的“最佳助理”。每次對接后組成的新飛行組都會面臨力學、通信、電源等各方面的挑戰,這些挑戰都由我“天和”來逐個擊破,并接管新飛行組的整體飛行控制。

另外,我還是航天員在空間站長期駐留的主要工作和生活場所,一切設計以人為本。我能為航天員提供大約5 0立方米的工作生活空間,是“天宮1號”“天宮2號”的3倍多。功能也更豐富:配備了完善的環控生保系統,溫度、濕度確保適宜,用水和氧氣穩定供應。再生生命保障支持技術能使物質循環利用,降低了我對地面支持的需求,使航天員能實現更長時間的停留。為保障航天員生活,艙內設置了就餐區、醫監醫保區、衛生區、鍛煉區和三個睡眠區。我還配備了天地視頻通話相關設備,航天員可以收發電子郵件。睡眠區有簾子保證航天員的私人空間,并且設置了情景照明。

我是“天和”核心艙,是中國自主研制的規模最大、系統最復雜的航天器。從2021年到2022年,共有4艘貨運飛船、4個飛行乘組以及“問天”“夢天”兩個實驗艙與我對接,到2022年底,我們將全面建成中國空間站。
你想了解中國空間站嗎?我在中國科技館等你來哦!